Probleme im Osterurlaub mit Zavoli (nähe Berlin)

Diskutiere Probleme im Osterurlaub mit Zavoli (nähe Berlin) im Zavoli Forum im Bereich Autogas Anlagen; Halli, ich bin neu in dem Forum und kämpfe mit Ruckeln durch leicht öligem Filter in Jüterbog ( Land Brandenburg ) nähe Berlin. Ich habe gestern...

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  1. #1 rasky, 10.04.2009
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    Halli, ich bin neu in dem Forum und kämpfe mit Ruckeln durch leicht öligem Filter in Jüterbog ( Land Brandenburg ) nähe Berlin. Ich habe gestern bei meinem 1.4 er Roomster den Filter der Gasanlage auseinandergebaut. ( Es ist so ein großer Filter mit Einsatz ) und habe festegestellt, dás er ölig ist. Das Problem hatte ich schon einmal. Damals mußte Filter und 1. Steuerventil getauscht werden. Es kann sein das es noch Reste aus dem Tank waren. Ich habe gelesen das Zavoli nun einen besseren Filtereinsatz zur Verfügung stellt, um den Problemen mit den Injektoren vorzubeugen.
    Er nennt sich Filtereinsatz 80 SBn. Wo bekomme ich den her??
    Aber wichhtigere Frage, wo bekomme ich jetzt einen neuen Filter her , um am Montag wieder nach Wipperfürth zu fahren ??
    Es gibt hier einen Skodahändler welcher umrüstet, der hat aber ein anders System. Kann ich für die Rückfahrt auch einen anderen Filter verbauen, oder kann ich den anderen reinigen. ( bzw. reicht es das Gehäuse zu reinigen )
    danke im vorraus.
    Gruß rasky
     

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  3. #2 ACME, 10.04.2009
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    Kannst es mal bei einer ATU-Filiale probieren. Die verbauen auch Zavoli. Vielleicht haben die ja so einen Filter da. Allerdings rüstet nicht jede Filiale um.

    gruß
    ACME
     
  4. #3 rasky, 10.04.2009
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    Danke für den Tip.Habe mal die nächste ATU Filiale angeschrieben. Werde mal schaun was Sie schreiben. Den Filter reinigen , für den Weg nach Hause als Zwischenlösung ) ist nicht möglich ?
    Nur für den Fall das ich keinen neuen bekomme ??
     
  5. #4 ACME, 10.04.2009
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    Ja, geht schon. Sonst fahr halt in irgendeine Werstatt. Baue da den Einsatz aus Puste ihn mal ordentlich mit Druckluft aus und reinige ihn mit Bremsenreiniger o.ä. Das sollte wieder ne weile halten.
     
  6. #5 rasky, 10.04.2009
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    Du meinst nur das Gehäuse mit Bremsenreiniger reinigen oder auch den Filtereinsatz. ( danach dann gut ablüften lassen und trócknen )
     
  7. #6 ACME, 10.04.2009
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    Beides, wisch mal durch das Gehäuse und den Einsatz nen bissle einsprühen und durchpusten. Bremsenreiniger verfliegt sofort. Brauchste nicht lange trocknen zu lassen.
     
  8. #7 rasky, 11.04.2009
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    So habe ich alles gemacht. Ob das mit dem Bremsenreiniger auf dem Filtereinsatz das beste war, weiß ich noch nicht. Läuft phasenweise ganz gut, ruckelt dann aber immer wieder mal. Wenn ich zu Hause bin mache ich auf jedenfall einen neuen Filter rein und fahre zu meinem Umrüster. Ich hoffe das nichts kaputt ist ( obwohl egal ich hhabe ja Garantie ). Aber es ist schon ärgerlich , will im Juli an den Gardasee und habe ein ungutes Gefühl, da ja immer was auf den Langstrecken ist.
    Hat denn schon jemand den neuen Filter von Zavoli verbaut ??
    "
    Neuheit auf dem Autogas-Markt:
    Filtereinsatz SB 80 N"

    Dieser soll ja das verschmutzen endlich wirkungsvoll verhindern
     
  9. #8 540V8, 11.04.2009
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    Die Filter, bzw. der Filtereinsatz ist bei aktuellen Zavoli-Anlagen mit dabei.
    Was er taugt, können wir noch nicht beurteilen, da wir den Filter erst seit kurzem verbauen und keine Langzeiterfahrung vorliegt.
    Den neuen Einsatz zu verwenden, ist auf jeden Fall von Vorteil, da er geringfügig günstiger ist als der konventionelle Filter und der Wechselintervall bei 40.000km liegt.
    Was Dein restliches Ruckeln anbelangt, solltest Du die Düsen überprüfen, reinigen, ggf. instandsetzen lassen. Das geht mit Bremsenreiniger leider nicht.
    Wir bauen die Düsen aus, schicken sie zum Generalimporteur (Autogastechnik Triptis) und bekommen die 2-3 Tage später wieder.
     
  10. #9 rasky, 11.04.2009
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    Danke, das werde ich machen. Son Sch... und dabei ist meine Anlage erstein halbes Jahr alt.
    Den Filter werde ich aufjedenfall mitbestellen. Liegt das denn alleine am schlechten Gas oder habe ich jetzt nur Pech gehabt?
     
  11. #10 540V8, 11.04.2009
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    Leider neigen die PAN-Rails von Zavoli zum verkleben bei schlechtem Gas.
    Hier im Süden von Deutschland haben wir wenig Probleme damit. Ich kenne einige Umrüster im Osten, die haben echt Probleme mit der Gasqualität. Aber das sieht man eben einer Gastankstelle nicht vorher an..:sure:
     
  12. #11 rasky, 12.04.2009
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    Habe ich denn wohl eine Chance wenn ich unterwegs neu tanke, das es wieder besser wird ??
     
  13. #12 540V8, 12.04.2009
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    Nein, wenn das Zeugs mal in den Rails hängt, hilft leider nur ausbauen, einschicken, reinigen lassen.
     
  14. #13 rasky, 14.04.2009
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    Kann man das auch selber ??
     
  15. #14 540V8, 16.04.2009
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    nee, kann man nicht selber.....die werden auch zerlegt, gereinigt, evtl. überholt und neu justiert.....
     
  16. #15 rasky, 03.05.2009
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    So habe nun seit 1 Woche neu Rails drin und auch den neuen Filter in dem schraubbaren Gehäuse verbaut. Bleiben die O-Ringe eigentlich die gleichen ??
    Es scheint aufjedenfall so zu passen. Seitdem läuft mein Auto top. Hoffe das es so bleibt. Gibt es eigentlich Tipps um gute von schlechten Tankstellen zu unterscheiden ??
     

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  18. #16 papa.horst, 03.05.2009
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    Hallo, die O- Ringe werden gewechselt... Verschleißteile)
    MfG
     
  19. #17 muhofmann, 27.05.2009
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    Hallo alle Zusammen!! Bin neu hier. Hab mir letzte Woche einen Astra Caravan 1,6l Gekauft.Gasanlage war schon drin. Die ist 2006 eingebaut worden. Seid dem ich das Auto hab, hab ich auch die ähnlichen Probleme wie sie hier im Forum beschrieben worden.Wenn ich das Fahrzeug morgens anlasse geht er meistens immer wieder aus, muss mit viel Gas starten, damit er überhaupt kommt. dann das Ruckeln auf den ersten Kilometern, nimmt schlecht Gas an. Zuerst hatte ich gedacht das ich zu Blöd bin mit dem Auto umzugehen. Hatte vorher ein Auto mit 136 Ps der jetztige leider nur 75 Ps. Jetzt wo ich im Forum gelesen habe das die Probleme vielleicht von der Gasanlage kommen können bin ich schon ein bischen beruhigter. Ich Wohne in Hamburg, kann mir vielleicht jemand sagen wo ich eine Geeignete Werkstatt finde die sich meinem Problem annehmen kann.Die Anlage ist von Zavoli, so stehts zumindest auf der Rechnung(Lag im Handschuhfach).Der Tank der verbaut ist soll ein 55l Tank sein hatte den beim ersten mal mit 35L voll bekommen mehr ging nicht rein. Ist das normal?? Mit der Füllung bin ich auch nur knapp 290 km gekommen. Freund hatte mir auch schon von den beschriebenen Filtern erzählt die man nach dem Verdampfer einbauen soll. Ist bei mir leider noch nicht der Fall.Deshalb bin ich auch in diesem Forum gelandet. Ist ganz hilfreich dieses Forum!!!!Also würde mich riesig freuen wenn mir jemand ein paar Tipps geben könnte wo ich in meiner Umgebung eine Werkstatt finden kann. Und, sind meine beschriebenen "Macken" wirklich auf die Gasanlge zurück zu führen??!!
    Danke schon mal im Vorraus!!
    Mit Freundlichem Gruß
     
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