Problem Motor l?uft bei ausgeschaltetder z?ndung weiter

Hallo, das k?nnte an den Z?ndkerzen liegen (zu geringer W?rmewert). Dabei k?nnen die Elektroden oder Teile davon gl?hen, das Gas- Luft- Gemisch, das sich noch in den Zylindern befindet, wird gez?ndet.
Kerzen mit h?herem W?rmewert verwenden, da die Verbrenung vo LPG-Gas h?here Temperaturen verursacht.
Tsch?ss...

 

Noch ein Almera Fahrer (oder Fahrerin?!)

Herzlich :1163: hier im Forum *freu*freu*
Es werden immer mehr!

Das Problem finde ich allerdings etwas irritierend....Also du nimmst den Schl?ssel raus und der Motor l?uft wirklich weiter?! *ungl?ubig*schau*

Vielleicht hat Papa Horst ja recht?!
Was sind das denn f?r Z?ndkerzen, die bei dir verbaut worden sind? Es sollten einpolige Z?ndkerzen sein.

Hier ein Bild einer einpoligen Kerze:
http://www.ct-autoteile-shop.de/img/011/0 002 335 708.jpg
http://www.ct-autoteile-shop.de/index.php?NAV=herstellerauswahl&hst=011&artlen=3

Bei mir blinkt die LED der Anlage zwar noch ein paar Male, aber der Motor ist direkt aus....

Gr??e
Daniela

PS.: Macht der Wagen das auch, wenn er auf Benzin l?uft (also absichtlich mal Gas ausschalten und ein paar Meter auf Benzin fahren und dann nochmal ausschalten probieren.)

 

Hallo nochmal,

woher kommst du denn?

Gr??e
Daniela

 

Nachlaufen lassen soll man nur bei Aufgeladen Motoren -> Turbomotoren :1163:

@Daniela .. Bist du auch im Nisbo?

Bei mir wirds ja ne LAndi ... mal sehen wenn er sa feritg ist

 

hallo, also der 4 almi hier im forum .

na ,infopower hofft wohl auf verst?rkung.

das mit dem nachlaufen hab ich auch zum erst mal geh?rt,melde dich mal ,wenn du die l?sung gefunden hast,w?rde mich mal interessieren.

 

Na ja Sachsen ist ja nun nicht gerade in der N?he...
Hat jemand eine Idee, wieso ein Motor nachl?uft?

Und nur bei Gas ist auch komisch. Das h?rt sich ja beinahe nach Selbstz?ndung an....bin gespannt, was die L?sung sein wird.

 

ich dachte ich h?tte auf abschicken geklickt....

hm

also bei Tartarini gibt es mit OBD ja nach Fahzeug schonmal genau dieses Problem!

Da kommt dann ein Adapterkabel an die Leitung zu den Einspritzd?sen und schon geht's wieder!

 

Hall?le,

fr?her sind die Motoren immer nachgelaufen wenn die Z?ndung nicht richtig eingestellt war. Ich wei? ja nicht ob es dieses Problem noch heute gibt, wie gesagt, fr?her wurde dann die Z?ndung eingestellt und dann lief er auch nicht mehr nach. Nur mal so eine Idee!!

Fuddie

 

nicht nur z?ndung an sich, sondern spez. beim ford fiesta aufgrund ablagerungen im brennraum gab es ein nachlaufen.

 

Danke f?r die R?ckmeldung!
Das ist wirklich sehr interessant. Kannst du vielleicht herausfinden, was das f?r ein Teil war?

Viele Gr??e
Daniela

 

w?rde mich auch mal interessieren und warum das nicht gleich eingebaut wurde. :aufsmaul:

 

dann sind sie entschuldig

 

Damit ein Motor mit Gl?hz?ndung nachlaufen kann im Gasbetrieb - also wegen falscher Z?ndkerze, zu magerem Gemisch oder Ablagerungen im Motor was wohl allgemein als Gl?hz?ndung beschrieben wird, dann ist MINDESTESN ein Fehler in der Gasanalge vorhanden.

Entweder ein Einbaufehler, da Gas weiter in die Brennr?ume str?mt, obgleich die Z?ndung aus ist oder die Anlage ist halt defekt.

Das geht einher mit entweder falscher Einstellung der Gasanalge - Gemisch zu mager, wodurch es zu Gl?hz?ndungen kommen kann, oder durch Fehleinbau eine R?ckw?rtsversorgung der Z?ndanlage.

Mit dieser Info kannst Du nun selber suchen ODER geht zu Deiem Umr?ster und setzt dem sanft die Pistole auf die Brust.

Lasse Dich nicht mit "...bei OBD-Fahrzuegen ist das so..." - oder ?hnlichem abspeisen. Das ist K?se....


Um einen Einbaufehler der Gasanalge einfach nachzuweisen:

Ziehe die Sicherungen der Gasanalge, wenn der Motor nicht ausgehen will. Passiert das nun. dann wei?t Du, das da GEPFUSCHT worden ist.

 

Hi Quassel,

richtig, die haben vergessen einen Emulator (?!) einzubauen, siehe weiter oben.

Sag mal, kommst du aus der KFZ-Branche? Das h?rt sich ja doch sehr definitiv an, was du schreibst?

VLG
Daniela