problem mit einstellung 3.0.5.0

hallo forum,

habe jetzt das obd interface eingebaut.

vorher lief meine kme g3 mit der fw g einwandfrei,... nachdem ich ein update gefahren habe auf die version h und das obd eingeschaltet habe, läuft die anlage einigermaßen ruhig in den standart einstellungen. wenn ich genügend gas point gefahren habe, dann anfange zu modelieren, geht das auto immer wieder aus und läuft unrund.

ich habe einen vectra c.

zur einsicht meiner konfig lege ich ein worddument als anhang bei.

ich hoffe, das mir geholfen werden kann, wo ich evt einen fehler gemacht habe.

eine kalibrierung und auch einen positiven gasinjektoren test inkl übernahme der vorgeschlagenen änderungen habe ich durchgeführt.


derzeit bin ich etwas ratlos

 

hallo frorum,

nachdem ich die 3.0.5.1 version installiert habe, alles auf urzustand gebracht habe, und die einstellungen von der "alten" 30g fw aufgespielt habe, funzt alles einwandfrei.

die ein oder andere korrektur habe ich noch vorgenommen. jetzt sind über 1000km vergangen, da ich mit dem auto risikohaft in urlaub gefahren bin, wo ich mich jetzt noch befinde.

was ich festgestellt habe, mit jedem km mehr, funzt die anlage besser. der verbrauch ist auch um sagenhafte 1 - 1,5 liter gas zurück gegangen!!!!!!

da ich mich in den bergen befinde, und hier permanent unter lasst fahre, berg auf berg ab mit 1tem gang, löcher, sehr vorsichtig aber mit hoher drehzahl wegen drehmoment unterwegs bin,..... es ist kein zucken, kein murren oder kein gar nichts feststellbar!!!!

das einzige was mich stört ist der etwas im verhältnis unrunde lauf im leerlauf, wenns auto kalt ist. aber ich lass erstmal meine figer von dem ding, da ich absolut überzeugt und zufrieden bin.

anbei ein urlaubsfoto mit einem bergerprobten vectra

 

öhm.... nun ja...

spass an der technik aber auch keine lust mehr jeden monat mal was ein zu stellen. ausserdem wollte ich dem kleinen was gutes gönnen

aber spass an der technik, es muss ja vorran gehn

ausserdem will ich für mich immer besser sein als so mansch umrüster, bei dem ich zu anfang gewesen bin, als ich anfangs probleme mit dem auto hatte. es sind renomierte und große betriebe in deutschland gewesen. keiner hat es anständig gemacht. was mich dazu veranlasst hat, als doityoureself hobby bastler (kein pfuscher, weil wenn ich keine ahnung habe, holle ich mir jemanden der ahnung hat oder gehe zu ihm) selbst an der karre hand an zu legen. nach information mit der zentrale von kme, was ich nicht wiederholen möchte, um keine unnötigen diskussionen voran zu treiben, bin ich auf dem richtigen weg. nachdem mir die zentrale auch grünes licht, als ich mal vorbeigefahren bin, weil ich u.a. nicht mehr weiter wusste, gab, und mir ein techniker anfang des jahres von obd interface erzählte, konnte ich es nicht abwarten.

jetzt habe ich mich wieder mit der zentrale in verbindung gesetzt, und mal sehn was die mir anworten.

ich bastel gerne, das ist der grund, und wenn ich nicht mehr weiter weiss, oder keine ahnung mehr habe, wo es lang geht was zu tun ist, holt mer sich rat. kommt kein rat, hilft mer sich irgendwie anderst aus.

das www macht heutzutage alles möglich..

ich bin noch den letzten abend in urlaub, und könnte noch eine ganze geschichte hier schreiben.... aber nun ist schluss


grüße

raphael

 

Hallo.

Jetzt ist mein Urlaub zu Ende.

Knapp 2000 km durch Autobahn (zwischen 0km/h und 210km/h) bergfahrten, staus, löscher und was sonst einem so auf dem weg passiert), schönes wetter, schlechtes wetter, temperaturen ab 4 grad beim starten und 15 grad beim starten (wenn der motor jeweils übernacht gestanden hat), habe ich zwei neue freunde gefunden,

den OBD Adapter als auch die mittelspur gestrichelte Linie "Linie" (Linie, so habe ich die Spur auf der autbahn getauft, da die mir bei nebel und regen den weg gezeigt hat (ich hatte eine laaaaange fahrt alleine )


ich kann nur diesen adapter empfehlen, jeder sollte einen haben.

wobei das die umrüstkosten etwas steigen lässt jedoch die wartungskosten in den keller fallen.

das auto lief vorher gut, und jetzt läuft es wie neu gekauft

also leute, nicht viel herumfragen, einfach kaufen, einbauen und konfigurieren
(dieses ist meine meinung und ein apell an alle, und wer sich stört, soll meine meinung lesen und sich seinen teil denken )

möge die macht mit dir sein (und in deinem auto verbaut )

 

ich denke, als dipl ing informatik darf mer ja auch ein wenig spielen,...

 

nicht immer!

aber dann holt mer sich rat ein!

an einer frau spielt mann auch ohne meisterausbildung rum, und die ist tausendmal komplizierter als jede gasanalge und trozdem läuft sie... ^^