Problem mit einstellen

Hallo leute habe ein Problemmit einer KME Diego
bin besitzer einer Werkstatt udn baue normalerweise nur Landi anlagen ein!!
Auf Wunsch eines Kunden habe ich mich nun an KME versucht und habe Probleme mit der Einstellung! Der Einbau war Problemlos, war ein E38 740i 8mm Flexleitung nach vorne und rote 3Ohm Valtek mit 3mm Düsen (waren Dabei)KMe Gold Verdampfer. Im Menü alles eingestellt Düsen Hubraum usw ist ja wie bei Landi

Jetzt zum Problem:
Wenn ich auf Autokonfiguration gehe stottert das Auto mit steigender Prozenzahl besser, also je mehr Zylinder auf gas gehen! Nach 52% also wenn der fünte Zylinder auf Gas Schaltet geht der Motor aus und es kommt nozzlestoosmall. Die Düsen mit 3mm sollten aber nicht zu klein sein und Gasschläuche zu Valtek sin mit 16cm wirklich nicht zu lang und Düsenposition ist auch korrekt.

Nun habe ich manuell so eine Benzinkarte erfahren und dann rund 70 Gaspunkte draufgefahren Leistung ist nicht sehr überragend und wenn ich in Modeling(F9) Model für standgas auswähle geht er immer sofort aus.
Desweiteren habe ich eine neigung von 70 und Verschiebung von 2ms was ich schon für sehr viel finde.

Die Benzineinspritzzeit liegt bei 4,2ms und der Druck des Verdampfers bei 1,1. Habe ich irgendwo nen Denkfehler oder passt das alles hier so??
Und warum geht die Autokonfig nicht??

Software ist 30h oder wie man da sagt
MFG

 

Hab Fahrzeug gerade nicht da wegen Screenshot ist bis Montag beim Kunden sollte dann fertig gestellt werden! Düsen waren 3mm die waren dabei das sollte nciht das problem sein und Die Valteks waren nagelneu. Die Frage ist ja was normal ist, Kann ich die Neigung jetzt einfach auf 40 stellen oder auf 30??
Oder hat z.b. schon mal einer das problem gehabt? Ich lass ihn beim kalibireren halt im Stand laufen und dann läuft er desto mehr düsen laufen immer schlechter! Wobei er jetzt ja langsam auch wird mit dem Manuellen einstellen.

 

Aber mir kommt es so vor als ob er zu wenig gas bekommt da können ja die Düsen nicht das volle problem sein odeR?