Problem mit der Gas Anlage

Und was ist jetzt genau deine Frage?
Wenn es darum geht, was der Fehler ist, das kann dir nur ein Hellseher oder der Fehlerspeicher deines Gas-SG sagen.
Wenn du keine Ahnung hast, teile uns am besten mit wo du her bist, dann kann man dir vielleicht einen Umrüster empfehlen.
Aber mal ne frage, lief die Kiste bei Kauf auf Gas?

 

Hallo Kevin,

das wird jetzt möglicherweise Lehrgeld für Dich bedeuten. Ein Gebrauchtwagen mit Gasanlage kauft man nicht, wenn der auf Gas nicht problemlos fährt, es sei denn, man hat ahnung davon.

Du brauchst nun jemanden, der die Gasanlage auslesen kann und am Besten auch kennt. Oder Du gehörst zu denjenigen, die selbst schrauben etc. und legst Dir ein Diagnosekabel mit Software zu, kostet nicht die Welt auf ebay, man braucht meist einen Windows-Laptop/PC.

Alternativ kann man wohl auch das Interface selbst basteln, ich würde fast wetten, dass die Pinbelegung die gleiche ist, wie für Ag Zenit, mur der Stecker ist genau das Gegenstück bei Stargas. Pinbelegung etc. findet man hier mehrfach im Forum, Software hätte ich auch da.

Eventuell könnte ich Dir ein Interface basteln, zusammen mit einem Adapter für den Fall, dass die Pinbelegung der Datenleitung doch vertauscht sein muss. Habe eine Unterhaltung mit Dir begonnen, falls Du selbst tätig werden möchtest.

Gruß Martin

Edit: Wenn der "verdeckte" Mängel hat, kann man den vielleicht zurückgeben?

 

Von Heinsberg nach Krefeld ist es nicht weit.
Da lautet die Empfehlung hier im Forum Autogas Rankers.
Nur weiss ich nicht, ob der Stargas macht???

 

Ich würde keinesfalls in eine Werkstatt fahren, sondern zu dem Verkäufer der dir zugesagt hat: Nach dem Tanken gehts.
Funktioniert das nicht, soll - MUSS er die Kiste zurück nemhen, vorausgesetzt ihr habt einen vernünftigen Kaufvertrag gemacht.
Keinen Ct würd ich in die Anlage richten, in eine Stragas schon gar nicht!

 

1. Gelauft wie gesehen ist keine wasserdichte juristische Formulierung.
2. Richtig wäre: Der Verkauf erfolgt von Privat unter Ausschluss von Garantie, Gewährleistung, Rücknahme und Sachmängelhaftung. (Als Beispiel)
3. Auch so eine „richtige“ Formulierung schützt nicht vor.dem tatbestand einer arglistigen Täuschung.
Hast du Zeugen für „nur Tanken und läuft!“? Denn unter diesem Einwand und das die Gas-Anlage NICHT als Mangelhaft im Kaufvertrag steht, hast du im juristischen Weg schon mal gute Karten.

 

Zum Problem des Nichtumschaltens, Das Blinken bedeutet wahrscheinlich, dass die Gasanlage auf einen Parameter wartet, der fürs Umschalten nicht erfüllt wird. Könnte im einfachsten Falle ein Defekt des Temperatur-/Drucksensors, die bei dem Verdampfer Herkules wohl beide im Verdampfer sitzen. Könnte auch simpel ein Kabelbruch sein. Möglich wäre natürlich auch ein fehlendes Drehzahlsignal.

 

Hallo mavi2012, habe auch das Problem des Nichtumschalten meiner Zenit jz 2005 eingebaut 2009. Nach anfänglichen Schwierigkeiten mit der Einstellung lief die Anlage problemlos bis vor 2 Wochen. Sie schaltete beim Fahren auf der Autobahn auf Benzin um und die Kontrollleuchten waren aus.
Ich testete sie dann vor Ort und stellte fest, daß das graue Kabel vom Umschalter gebrochen war. Danach lies sich die Anlage mit blinkenden LED wieder einschalten, jedoch nur bis zum Erreichen der Verdampfertemperatur, danach waren die LED aus und die Gasumschaltung erfolgte nicht.
Danach lies sie sich nicht mehr einschalten,erst einen Tag später konnte ich sie wieder einschalten und bei Erreichen der Temperatur das gleiche Problem.
Ich möchte alle weiteren Kabel durchprüfen, dafür fehlt mir ein Pin Belegungsplan mit Spannung, Masse, und Signalbezeichnung für die Stecker am Steuergerät Zenit JZ-2005, Platine SL 0201, 743L516/07 REV.1 Es geht hauptsächlich um den grauen Stecker.
Bitte um einen entsprechenden Schaltplan.
Mit freundlichen Grüßen bedankt sich im Voraus
Reinhart Fenske - reinhart_fenske@web.de - aus Bielefeld