Problem im Leerlauf mit Drehzahl beim Honda Civic

Wurde das Ventilspiel schon mal gemessen? Meines Wissens nach gehören Honda´s nicht gerade zu den gasfesten Motoren.

 

"nicht gasfest" heißt das die Ventilsitze für den Gasbetrieb nicht hart genug sind und durch die fehlenden Additive schneller verschleißen als im Benzinbetrieb.
Wie lange das dauert bis Probleme auftreten hängt aber von mehreren Faktoren ab und kann nicht pauschal gesagt werden.
Aber die genannten Symptome (schlechter Kaltlauf) sind typisch für zu geringes Ventilspiel. Wie aufwändig eine Kontrolle, bzw. eine Einstellung bei deinem Motor ist kann ich leider nicht sagen.

 

Hallo Maschö,

lass das Ventilspiel einstellen. Hatte gerade so was bei einem FR-V. Ventile alle sowas von Stramm. Dann ist Ruhe. Symptome waren auch schlechtes Anspringen, schlechter Leerlauf und das ganze ging dann komplett daneben, wenn die Gasanlage anlief.

Einmal Ventile einstellen mit neuer VDD kannste ungefähr 120,- Euro in der Werkstatt rechnen. Dann ist Ruhe im Karton. Ich würde desweiteren Empfehlen, alle 20-30.000 die Ventile einzustellen.

MFG Thomas

 

120 € ? hast da nen zahlendreher drin ?

 

kann schon hinkommen wenn der Motor einstellschrauben hat.....

 

Ne, Andreas. Ich weis jetzt nicht, was du beruflich machst. Ob das auch mit Auto zusammenhängt?
Doch in diesem Fall des Honda reden wir von einem 16V. Und das läuft dann so ab: Einspritzrail lösen, Ventildeckel ab, Rad vorn rechts ab ( Zum Werkzeug auf die KW setzen zu weiterdrehen auf die Markierungen), 4 mal auf Markierung setzen für jeden einzelnen, un dann nach und nach die 16 kleinen "Scheisserchen" auf Maß drehen. Und dann eine neue VDD rein ud alles wieder zusammensetzen.
Das ist nicht in ner viertel Stunde erledigt.
Und wir reden hier von KFZ-Meisterbetrieb, nicht von Privatschrauber!

MFG Thomas

 

Tag,

bei meinem Accord kostete es beim hochoffiziellen Honda-Händler 109,11 EUR. Das war dieses Frühjahr.

Ich gehe davon aus, das der Aufwand beim Civic nahezu identisch ist.

Gruß
C.

 

ich meinte auch eher in die richtung das es zu wenig ist ! hätte gedacht das es um einiges teurer wird !

 

für so eine Summe wird in Hamburg erst nur Deckel aufgemacht...
Auf meine Anfrage wegen Ventilspielkontrole haben hier viele KFZ-Männer große Augen gemacht: wofür bräuchte ich das?
Wenn doch JA, dann viel teurer.

Gruß toymash

 

Sollte jede freie Werkstatt eigentlich hinbekommen. Bei meinem alten Civic 1.5 16V habe ich mir sogar zugetraut das selbst zu machen.

 

Mag sein das das bei Toyota komplizierter und teurer ist, weil da mit diesen Plättchen und Spezialwerkzeug das Ventilspiel eingestellt wird.
Bei vielen Hondas ist das vergleichsweise einfach,schnell und preiswert erledigt, egal ob in Frankfurt, Bonn oder Hamburg.

Gruß
C.

 

GENAU!
Wenn Honda so einfach und preiswert in diesem Sinne tatsächlich ist, dann werde ich mir es überlegen, ob ich in der Zukunft auf Honda umsteige.

Gruß toymash

 

Heutzutage kann man schon froh sein wenn er außenliegende Shims hat. Bei vielen Motoren müssen die Nockenwellen raus und die Stößel direkt getauscht werden.

Leider erzählt dem Kunden kein Autoverkäufer wie Wartungsfreundlich oder eben Wartungsunfreundlich der Traumwagen ist.

 

Das freut mich aber, das er wieder lüppt.
Und meine Diagnose mit Preisschätzung lag ja auch genau in dem Bereich.

MFG Thomas

 

Hallo zusammen,

habe mir vor einer Woche einen Honda FR-V gekauft. Läuft auf Gas bereits seit ca. 100.000 km. Bei der Probefahrt keine Probleme festgestellt. Nun geht der Motor im kalten Zustand aus, ob Benzin oder Gas - uninteressant. Kann also mit einer Gasanlage nichts zu tun haben.
Der Verkäufer sagte mir vor dem Kauf, dass der Meister das Ventilspiel überprüft hatte. Alles wäre i.O.. Wenn ich das hier so lese, dann hat mich der Verkäufer einfach nur angelogen.

 

lass doch in einer anderen warkstatt das ventilspiel überprüfen, dann hast du gewissheit - und weißt, ob du angelogen worden bist.

 

Ich habe ja noch Gewährleistung. Ich werde dem Händler das Auto auf den Hof stellen, bis zur Beseitigung des Problems.