problem ich raste bald aus PRINS VSI

Diskutiere problem ich raste bald aus PRINS VSI im Erste Erfahrungen mit Autogas Forum im Bereich LPG Autogas; Hallo Heute ist folgendes passiert. Bin auf Gas gefahren (lief wie immer unruhig und schüttelte sich) dann habe ich an der Ampel auf Benzin...

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  1. #21 w140se500, 30.03.2009
    w140se500

    w140se500 AutoGasInteressent

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    Hallo

    Heute ist folgendes passiert. Bin auf Gas gefahren (lief wie immer unruhig und schüttelte sich) dann habe ich an der Ampel auf Benzin umgeschaltet und kurz vor der nächsten Ampel beim ausrollen wieder auf Gas geschaltet und das Auto ist ausgegangen.Danach habe ich es ein paar mal gemacht und er ist immer wieder aus gegangen.Bin auf einen Parkplatz gefahren, habe den Wagen dann ausgemacht ca 15min gewartet und es wieder probiert doch wieder sofort ausgegangen! Bin dann eine Zeit lang auf Benzin gefahren

    Auf der Autobahn habe ich versucht umzuschalten, hat zwar umgeschaltet aber er hat NULL gas angenommen.

    Ab jetzt kann ich das Auto nicht mehr im Gasbetrieb fahren.Geht sofort aus.
    werde morgen zum gasumrüster fahren und schauen was da los ist

    vorab hätte ich gerne gewusst ob das schonmal jemand hatte.

    wissen ist nämlich macht gerade bei werkstätten;-)


    gruß
     

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  3. #22 djcroatia, 05.04.2009
    djcroatia

    djcroatia FragenBeantworter

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    Morgen,

    darf ich fragen weshalb? Ich und auch andere habe sehr gute Erfahrungen mit diesem Umrüster.

    Gruss
    Mirko
     
  4. #23 Diet, 23.04.2009
    Diet

    Diet AutogasTestSchreiber

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    Moin zusammen!

    Habe ein ganz ähnliches Problem:
    normal läuft mein Volvo 940 mit der Gasanlage einwandfrei - sowohl im Benzin- als auch im Gasbetrieb in allen Drehzahlbereichen.
    Jetzt tritt seit einiger Zeit der Effekt auf, daß der Wagen, wenn er z.B. in der Sonne stand, auf Benzin-Betrieb so holpert, als ob er nicht auf allen Töpfen laufen würde (4-Zylinder). Sobald er automatisch auf Gas umschaltet, ist alles wieder bestens und er läuft, als ob nichts gewesen wäre. Schalte ich manuell auf Benzin zurück, geht das Geholper wieder los.
    Ist der Motor einige Kilometer auf Gas gelaufen, dann kann man ohne Probleme auf Benzin wechseln und auch da ist alles ok.
    Interessanterweise tritt der Effekt nur sporadisch auf, so daß ich mir nicht richtig vorstellen kann, woher er kommen soll.
    Im kalten Zustand ist übrigens alles ok, z.B. wenn ich morgens losfahre. Nur mittags, wenn er in der Sonne gestanden hatte, ist manchmal das Problem da!

    Hat jemand eine Idee, was da los sein könnte?

    Danke und Gruß, Diet
     
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