Prins VSI - Umschaltung auf Benzin bei nassem Wetter

Hallo werte Gasforisten - habe Euch beim Stöbern im Netz der Netze entdeckt

Bin der Petrus (nicht "der" von oben - und bloß nicht lachen!!) und habe wie viele von Euch so meine Problemchen mit der Gasanlage, die mich langsam in den W a h n s i n n treibt.

Juli 2006 wurde mein Alfa 156 V6 auf eine Prins VSI umgerüstet, Muldentank. Hatte noch Monaten später keinerlei Probleme - weder beim Regen noch bei Kälte oder Wärme oder gar Nebel - auch nicht bei Autobahn- oder Stadtfahrten.

Seit dem letzten Sommer jedoch schon.

Heute, alles was auf Feuchte in der Luft oder Fahrbahn bloß andeutet ist ein 99%iges Omen, dass die Umschaltung auf Benzin gleich stattfinden wird.

Folgende Begleiterscheinungen:

- Motor ruckelte stark und ging ab und zu an der Ampel aus - nach Lambdasonde Fehlerspeicher-Löschung vor 3 Monaten - nicht mehr.
- Gasanlage schaltet während der Fahrt nach kurzem Ruck auf Benzinbetrieb um (ohne Piepsen)
- Beim nächsten Motorstart (am nächsten Tag) geht es meistens wieder - es sei denn: es regnet oder hat geregnet oder ist es neblig: da schaltet die Anlage nach ca. 3 Kilometern oder eher auf Benzin zurück!!

Die Fälle haben sich mit der Zeit merklich angehäuft - jetziger Stand ist es, daß heute nacht hat viel geregnet - Wagen stand im Freien.
Morgens war er trocken, Strasse leicht feucht - fast trocken.

Nach 3 -5 Km in Gasbetrieb - wieder umgeschaltet - und zum aller ersten mal während der 25 Km langer Fahrt hat die Anlage von selbst 3 x hin- und her zwischen Benzin und Gas geschaltet - auf Benzin geblieben, so blieb sie bis Fahrende.

Seit dem Einbau und Heute sind ca. 30 TKM gefahren worden - Der Gasfilter wurde im lokalen Umrüstbetrieb in Darmstadt, Hessen - nach 22 TKM in März dieses Jahr ausgetauscht - die vorgenomenen Messungen danach waren laut "Spezi" okay, danach war ein paar Tage Ruhe - aber dann ging das gewohnte Spielchen wieder los.

Es verschlimmert sich also sukzessiv Es ist zum verzweifeln - was tun?

Viele Grüße aus Hessen und jetzt schon vielen Dank für Eure wertvollen Tipps!

Petrus - ja genau, der von "unne"

 

Hallo zusammen und vielen Dank für die bisherigen wertvollen Tipps und Erfahrungen.
Momentan ist es so, dass die Anlage gleich nach dem Umschalten auf Gas mit einem kräftigen Ruck piepsend zurückschaltet auf Benzin und während der Fahrt auch so bleibt.

Als würde die Gaszufuhr plötzlich unterbrechen.

Die Injektoren-Stecker sind kodiert und haben keinerlei Schmutz- oder Fettspuren - scheinen also in Ordnung zu sein. (Habe diese raus- und wieder eingesteckt)

Aus berufliche Gründen komme ich noch nicht in die Werkstatt - muss wohl noch 4 Wochen warten - ist aber sehr lästig.
Grüße Euch allen,
Petrus

 

Hallo nochmal,
das Steuergerät sitzt im Motorraum am Kotflügel...
Grüße,
Petrus