Prins VSi ruckelt stark geht aus

Es gibt folgendes Problem.
Fahren auf Gas davor verlief reibungslos.Jetzt funktioniert nur das Fahren auf Benzin einwandfrei. Bei Umschaltung geht der Motor sofort aus, ohne welchen Piepton von der Gasnalage oder klingt kurzzeitig so als ob er nur auf 2 Zylinder laufen würden.
Beim wiederholten Start, springt das Auto sofort mit Benzin an, aber sobald aufs Gas umgeschaltet wird -> geht der Motor ruckelnd aus. Hält man die Drehzahl auf 2500 mit Benzin, schaltet dabei auf Gas manuell um, sieht man, dass die Drehzahl sofort auf 2000-2200 sinkt.Lässt man das Gaspedal langsam los, kommen die Aussetzer dazu. Die Leerlaufdrehzahl wird nicht gehalten und der Motor geht ruckelnd aus.

Filter wurde vor ca. einem halben Jahr erneuert (neue Ausführung) und der alte war auch relativ sauber. Tankstellen habe ich nicht gewechselt.
Ich dachte zuerst, dass der Marder in meinem Auto gefrühstückt hätte, aber alle Kabelbäume und kleine Schläuche sind mit Wellenrohr geschützt und scheinen intakt zu sein.

Kann jemand zu diesem Fehlerbild was sagen?

 

Ich habe tatsächlich eine ältere Auführung vom Injektor-Simulator (gelötete Version).Mich macht nur stützig, dass der Fehler von Heute auf Morgen kam.
Ich habe den 180/7024 Typ.

 

Also Xaragas hatte Recht, dass es mit Injektor-Modul zu tun hat. Es war aber nicht defekt.
Der Gaseinbauer hat alles gewissenhaft nach Anleitung von Prinz gemacht und alle Kabel verlötet. Eins hat er nicht beachtet, dass beim Löten wenn man nicht so begabt ist, scharfe Nasen vom Zinn enstehen können. Und so eine Nase hat sogar gegen Schrumpfschlauch durchgestochen und dabei wahrscheinlich eine andere Leitung bzw Erde berührt.
5 Stunden Arbeit -> Kabel inspeziert -> Lötstellen an den Einspritzdüsen neu verlötet. Jetzt läuft es.
So ein Fehler sucht man unter Umständen eine Ewigkeit.

 

Es könnte auch Emulator sein.
2. Frage wäre, wieviel Kilometer ist dein Motor gelaufen? Ich sehen auf 2 Kerzen Öl drauf.
Hast du hohen Ölverbrauch -> schlechte Kompression. Das würde auch das Ruckeln im kalten Zustand erklären, wenn der Motor auch im Benzinbetrieb ruckelt.