Prins VSI mit Tempomat

Klingt nach nicht richtig eingestellt.

Habe das Problem nicht mit dem Tempomaten.

 

Hallo

Also ich w?rde auch darauf tippen das die Anlage nicht richtig eingestellt ist.

Meine macht das nicht - und ich fahre teilweise 120km am st?ck mit Tempomat berghoch bergrunter ohne mal zu bremsen oder ?hnliches.

Auch Gasgeben und beschleunigen geht einwandfrei.

Auf der A3 von W?rzburg runter nach Aschaffenburg geht es etliche KM bergab.
Man merkt zwar ( also ich zumindest ) wie die Anlage ab und zu mal wieder ganz kurz gas gibt falls es nicht mehr so steil bergab geht.
Aber einfach abschalten / umschalten auf Benzin macht sie nicht.

Was ich mir nur vorstellen k?nnte ist : bei einem ung?nstigen Restinhalt und einer ung?nstigen Einbaulage k?nnte schlicht und ergreifen kein Gas mehr aus dem Tank rauskommen.

Das habe ich zumindest wenn ich die A66 von Fulda her ( ab Rasthof Schl?chtern ) volles ballett mit ungef?hr 10-15 liter Restgas runter und hochdonner. Dann schaltet meine Anlage ab weil das Gas sonst wo im Tank h?ngt nur nicht am Entnahmeschnuddel. Oder aber ich fahre mit 180+ um recht enge Rechtskurven auf der A66 / B45.

Aber weil ich das wei? mach ich das halt auch nicht - bzw. wunder mich halt nicht dar?ber.

Kompetenter Umbauer in deiner N?he der Auch V8 nicht scheut : Gerald Weidtmann in Michelstadt - da hab ich umbauen lassen, f?r den w?rde ich auch die Hand ins Feuer legen.

Alternativ Bosch Dienst Kaya in Dieburg. Da bin ich aber nicht so ?berzeugt von....

Gru? Matthias

 

Hi Dukemm,

erst einmal herzlich Willkommen hier an Board!
Ich w?rde an deiner Stelle mal bei dem VSI-Fachmann hier an Board (VIPP-Gaser) anfragen.

Er wei? n?mlich genau wovon er spricht...und gemeinsam mit deinem Umr?ster wird er herausfinden, woran es liegt und ob es ggfls. nicht anders geht....

 

Hallo dukemm,

Das ist auch mein Kenntnisstand. Mit meiner Prins bin ich aber noch keine derart lange Gef?llstrecke im Schub-Betrieb gefahren, da? es zu einer Abschaltung kam. Eventuell kann man diese Zeiteinstellung anpassen.

Mit dem Tempomat hat das m.E. nichts zu tun. Im Schubbetrieb oberhalb der eingestellten Geschwindigkeit regelt der doch nichts, setzt doch erst bei Unterschreitung wieder ein.

Ist jedenfalls bei mir so.


cu safegas

 

Habe zwar keine Prins aber bei meiner Landi Renzo ist das noch nie passiert und ich fahre zu 80% mit Tempomat.

 

Ist mir noch nicht passiert. Die Anlage schaltet sich nur aus, wenn der Tank leer ist.

Prins VSI und Tempomat - letztes Jahr Schubbetrieb in den Alpen.....

 

Hallo dukemm

Leider kann ich dir nicht weiterhelfen. In dem Benutzerhandbuch steht leider auch nichts. Ist sicher aber unvollst?ndig, so wie ich gesehen habe. Vielleicht hab ich auch was ?bersehen.W?rde es gerne reinstellen ,die PDF -Datei ist aber zu gro?. Ist 1,2 MB, ich kann aber nur maximal 1,15 MB hochladen. Wei? leider nicht ,wie ich diese teilen kann.

 

Ich kann helfen.

Ja das ist normal und ein Sicherheitsfeature.

Die Prins ueberwacht den Lambdawert (wenn die Lambdasonde angeschlossen ist) um einen evtl. Magerlauf zu erkennen. Passiert dies, schaltet sie auf Benzin um.

Die Lambdasonde zeigt natuerlich auch "mager" wenn der Motor in der Schubabschaltung ist. Die Prins kann nicht zw. echtem Magerlauf und der Schubabschaltung unterscheiden und schaltet dann nach 35s auf Benzin um.

Manche Umruester schliessen deswegen die Lambdasonde nicht am Prinssteuergeraet an...

Die Zeit bis zum Umschalten kann dir der Umruester auch hoeher einstellen wenn dein Streckenprofil lange Gefaellestrecken hat.

Oder du gibst auf langen Gefaellestrecken einfach alle halbe Minute einmal ein ganz bisschen Gas...

Viele Gruesse
Uwe

PS: @Rubi: deine Landi kann das auch nicht...

 

Mein Tempomat hat sich noch nie von allein ausgeschaltet.
Ich fahre wie gesagt sehr viel mit Tempomat, auch ?ber die Kassler Berge schaltet er sich nicht aus.
Muss aber auch dazusagen das dann eine Geschwindigkeit von 140 - 160 km/h gefahren wird, eventuell ist das eine Erkl?rung.
Ob die Landi diese "Schutzfunktion" ?berhaupt hat entzieht sich meiner Kenntnis. Muss eh die Tage zum Umr?ster wegen T?V/AU/GWP mal sehen was er dazu sagt.

 

Hat mit deinem Tempomaten nix zu tun. Vipp hat das irgendwo mal erklaert... nur die Prins hat die Moeglichkeit das Gemisch zu ueberwachen und bei groben Abweichungen ueber einen laengeren Zeitraum auf Benzin umzuschalten.

Bei der Schubabschaltung wird ja gar kein Benzin/Gas eingespritzt, daher findet auch keine Regelung seitens des Benzinsteuergeraetes auf Lambda 1 statt. Der Motor pumpt nur Luft und das was dann hinten rauskommt, ist halt mager (da nur Luft).

Meine Prins schaltet auch bei langen Bergabstrecken nicht um, da der Umruester die Lambdasonden gar nicht erst angeschlossen hat. Holen wir aber noch nach.

Wen das stoert, der kann die Zeit bis zum Umschalten von 35s auf zb. 120s erhoehen lassen. Dann schaltet sie halt auch spaeter auf Benzin um wenn z.b. die Gasduesen verstopft sind und der Motor deswegen mager laeuft. 120s sollten aber noch recht unkritisch sein...

Gruss Uwe

 

Das ist mir klar!
Nur wei? ich nicht ob die Landi auch das Gemisch ?berwacht wie die PRINS.
Meine Lambdasonden sind aber definitiv angeschlossen.
Nun ja 120 sec. in der Schubabschaltung zu fahren ist ja auch eine ziemlich lange Zeit, kann nicht nachvollziehen wie lang ich darin "gleite", werde es demn?chst mal beobachten.
Das w?rde aber bedeuten das die PRINS immer zur?ckschaltet wenn der Wagen sich l?nger in der Schubabschaltung befindet. Das hat ja nicht unbedingt etwas mit dem Tempomaten zu tun.

 

In der Werkseinstellung sind es "nur" 35 s...

Genau!

 

Mit dem Tempomat hat das gar nichts zu tun.

Das ist eine Schutzfunktion der Prins VSI. ?ber Parameter 23 (ETL) wird eingestellt, nach welcher Zeitdauer ohne lean/rich-Wechsel des Lambda-Signals ein Fehlercode abgelegt wird, und vorsichtshalber auf Benzin zur?ckgeschaltet wird. Werkseinstellung ist 35 Sekunden.

Gibst Du im l?nger dauernden Schubbetrieb zwischendurch mal kurz Gas, so initiierst Du den lean/rich-Wechsel, und alles ist OK. Alternativ k?nntest Du auch die 35 Sekunden hochsetzen lassen.

Greets
RS744

 

Hallo

Das ist ja sehr interessant.

Das lockt ja geradezu das mal zu provozieren bei Gelegenheit.

Ich erstatte dann mal meldung

Gru? Matthias

 

Na das soll mich ja mal wundern - gespannt bin