Prins VSI mit Tank "Problem"

Diskutiere Prins VSI mit Tank "Problem" im Prins Forum im Bereich Autogas Anlagen; Hallo Forum! Ich hab ein kleines "Problem" mit meinem Stako Tank bei meiner VSI Verbaut ist folgender Tank [IMG] 61l Brutto. Macht ~49 Netto....

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  1. #1 Adi-LPG, 18.06.2017
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    Hallo Forum!
    Ich hab ein kleines "Problem" mit meinem Stako Tank bei meiner VSI

    Verbaut ist folgender Tank

    [​IMG]
    61l Brutto. Macht ~49 Netto.
    Aber ich bekomm nicht mehr wie 42-43 rein.
    Mit Schleichfahrt zum Schluss auch mal 44-45, aber das macht dann wirklich schon keinen Spaß mehr.
    Macht also bummelig 70% Tankvolumen.
    Ich fahr IDLE 2Bar, LOW 1,6.
    Ich weiß das ist Jammern auf hohem Niveau, aber die 6-7 Liter wären recht angenehm bei meinem Fahrprofil.
    Könnt ihr mir helfen?

    Gruß
     

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  3. #2 nightforce, 18.06.2017
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    Dazu muß der Tank aufgemacht werden, wenn du das nicht selbst kannst, würd ich auf die 6-7 Liter sch......!
    Fragen wir mal anders herum, was wären dir die 7 Liter mehr im Tank denn wert?
     
  4. #3 V8gaser, 18.06.2017
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    Da braucht nur der Tank nicht 100% waagrecht drin liegen, schon passt die Schwimmereinstellung uU nicht. Oder die ist von Haus aus etwas daneben.
    Abgesehen davon - aus Erfahrung gehen in einen 61l Stako Tank auch keine 61l brutto rein :-)
    Ich hab mal einen 66l Unterflur ausgelitert, da war bei 59l Feierabend....
     
  5. #4 Adi-LPG, 18.06.2017
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    Mh, dann ist wohl das Problem, dass er nicht 100% gerade ist.
    Zum Heck kommt er nämlich mehr hoch als "vorn".
    Also wenn dazu der komplette Tank geöffnet werden muss, ist es mir das wohl nicht wert.
    Das sind ja doch ein paar Stunden Arbeit, oder?
     
  6. #5 V8gaser, 18.06.2017
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    Kommt darauf an wo das Multiventil sitzt - ist das hinten, sollt dann fast etwas mehr rein gehen, da dort der Pegel ja etwas niedriger ist als vorne. Sollte... :-)
    Aber der Schwimmerarm ist je nach MV relativ lang.
    Das MV aus/einbauen ist kein riesen Ding. Tank muss halt leer sein, dann dauert das ca ne halbe Stunde. Wenn nix dazwischen kommt -Leitung abreißt zB.
     
  7. #6 nightforce, 18.06.2017
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    Er will wissen, was das kostet, bzw ich hab gefragt, was er ausgeben will dafür,
    Ich sag ma 200, wenn mitgespielt wird.
     
  8. #7 Adi-LPG, 19.06.2017
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    Mir geht es da eher wenig um ne konkrete Summe.
    Die hängt ja dann so oder so von Umrüster ab, je nach Stundenlohn.
    Also ein Umrüster der weiß was er tut, "richtet" das in ungefähr zwei Stunden?
     

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  10. #8 V8gaser, 19.06.2017
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    Länger sollte das wirklich nicht dauern. Ist der Tank komplett leer muss man halt den Restdruck rauslassen, das dauert etwas. Dann die zwei Leitungen, die sechs Schrauben, zwei Stecker.
    Aber bei einem aussenliegendem Unterflurtank (hast ja nicht) ist dann hier was festgegammelt, oder da war schon ein Gewinde vermurkst.....
     
  11. #9 Adi-LPG, 19.06.2017
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    Okay gut.
    Dann Versuch ich mir hier mal was lokales an Angeboten zu holen.
    Danke euch!
     
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