Prins VSI geht in Stand By Modus

Diskutiere Prins VSI geht in Stand By Modus im Prins Forum im Bereich Autogas Anlagen; Kurze Beschreibung: Auto gestartet bei 40°C ganz normal automatisch auf Gas umgeschaltet. 10 km gefahren, abgestellt und 10 min später wieder...

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  1. #1 Joschman, 11.03.2014
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    Kurze Beschreibung:


    Auto gestartet bei 40°C ganz normal automatisch auf Gas umgeschaltet.

    10 km gefahren, abgestellt und 10 min später wieder gestartet.

    Seit dem Leuchten alle LED'S der Tankanzeige (4 grüne eine orange)

    Fehler ausgelesen, keine Fehler vorhanden.

    Was nun??
     

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  3. #2 Joschman, 11.03.2014
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    Achja auch beim Abschalten der Anlage bleiben die 4 Tankanzeigen LED'S an. Ich bin echt ratlos gerade
     
  4. #3 Rabemitgas, 11.03.2014
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    Das Prins ECU verhält sich wie beim Umschalten während der Schubabschaltung.

    Das bedeutet für mich (erstmal so aus der Hüfte geschossen) Das keine Einspritzzeiten mehr im Gas ECU anliegen und er auf Benzin läuft.

    Wie das sein kann??? Kein Ahnung, einen Blick auf alle Parameter bringt dem geübten Auge sofort aufschluss.

    Die orangene leuchte während des Gas Betriebes kann angehen, wenn die Wassertemp, sehr weit sinkt, aber sie würde sich dann ab/umschalten, bzw. die Grünen würden ausgehen.

    Gruß Armin
     
  5. #4 Joschman, 11.03.2014
    Zuletzt bearbeitet: 11.03.2014
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    Ja du hast recht es Liegen keine Einspritzzeiten an laut VSI_Diag.

    Das einzige Ventil was schaltet ist das am Tank.

    Kühlwasssertemp liegt an und ist auch I.O.
    LPG Temp liegt auch an.
     
  6. #5 Rabemitgas, 11.03.2014
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    Sag ich doch.... :)

    Nur warum?

    Extrem selten....oder ich hab gerade ein Brett vor dem Kopf...sorry kann auch grade nicht denken.


    Ruf mich morgen mal an.

    Gruß Armin
     
  7. #6 Joschman, 11.03.2014
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    Hoffentlich ists nicht die ECU, das wäre der Supergau...
     
  8. #7 VIPP-GASer, 12.03.2014
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    Naja ... SuperGau ist das nicht, so teuer ist die ECU auch nicht.
    Nun, wenn Du keine Einspritzzeiten hast ist das der Grund, warum die Anlage nicht umschaltet.
    Es KÖNNTE sein, dass die Drähte zwischen Emulator und ECU unterbrochen sind bzw. nur der Erste. Kontrolliere mal mit der SW, ob die anderen Einspritzzeiten auch fehlen.
    Das alle mit einmal unterbrochen sind wäre aber auch eher unwahrscheinlich. Es sei den Marder ... .

    Gut. Wirkung bekannt.
    -> Ursache suchen

    Gruß
    Georg
     
  9. #8 Joschman, 12.03.2014
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    keine einspritzzeiten auf allen 8 injektoren :(
     
  10. #9 VIPP-GASer, 12.03.2014
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    Hmm ... dann wirst Du wohl leider einmal vorbeikommen müssen.

    Gruß
    Georg
     

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  12. #10 Rabemitgas, 12.03.2014
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    War schon da.... ;)
     
  13. #11 Joschman, 12.03.2014
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    Nochmal meinen herzlichsten Dank an Armin und seinen Leuten.

    Ursache war das die ECU sich irgendwie aufgehangen hat, mit nen Softwareupdate wurde der Fehler behoben.
    Anschließen wurden die Anlage noch auf den Punkt eingestellt.

    Sensationell, er hat gleich ein komplett besseres Fahrverhalten.

    Nochmals vielen Dank Armin für die schnelle Hilfe und dne Kaffee :)
     
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