Prins VSI DI 3.0

Diskutiere Prins VSI DI 3.0 im Prins Forum im Bereich Autogas Anlagen; Prins machte heute mit einem Video auf Ihrem youtube- Kanal schwer Werbung für die neue Anlage. Weiss schon einer etwas neues? Vor allen Dingen...

  1. #1 Matthew1986, 31.08.2020
    Matthew1986

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    Prins machte heute mit einem Video auf Ihrem youtube- Kanal schwer Werbung für die neue Anlage.

    Weiss schon einer etwas neues?

    Vor allen Dingen bin ich neugierig, worin der Unterschied zu der aktuellen Version, und zwar der 2.0 besteht.

    Oder gibt es ein neue Generation von Direkteinspritzern?
     
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  3. #2 Matthew1986, 31.08.2020
    Matthew1986

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  4. 540V8

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    Die VSI-DI 3.0 hat kein externes Einspritzmodul mehr.
     
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  5. #4 Adi-LPG, 01.09.2020
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    Der letzte Scheinwerfer im Video war zu 99% ein BMW Scheinwerfer, die anderen Volvo und VW glaub ich.
    Wäre ja mal schön, wenn mehr als der B13 und B20 umzurüsten wären.
     
  6. #5 Matthew1986, 01.09.2020
    Matthew1986

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    Sonst keinerlei Neuerungen ?
     
  7. #6 540V8, 01.09.2020
    Zuletzt bearbeitet: 03.09.2020
    540V8

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    Bis jetzt ist noch keine technische Mitteilung darüber erschienen.
    War aber auch kein BMW Scheinwerfer ;-)
     
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  8. #7 Hobbymechaniker, 04.10.2020
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    wenn ich das Video Frame für Frame abspiele, dann ist da auch ein Moment drin, wo die Bremsleuchten leuchten(?) und durch die Reflektion an der Wand erkennt man dann auch einen Spiegel und der hat durchaus eine BMW typische Form, welchen genau kann ich nicht sagen, wobei mein Tipp in Richtung 2er Coupe geht
     
  9. #8 HollywoodJohnny, 06.10.2020
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    Hier ist doch ein BWM F30 ganz klar zu sehen. 3 mal.
     
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  10. #9 Hobbymechaniker, 06.10.2020
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    Was ist jetzt daran besser als an der 2.0?
     
  11. CHGA

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  12. 540V8

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    Die ist nur für Direkteinspritzer und nicht mit der normalen VSI 2.0 zu vergleichen.
     
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  13. #12 Hobbymechaniker, 07.10.2020
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    soll das dann strenger getrennt werden?
     
  14. #13 Adi-LPG, 07.10.2020
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    Was ist das für eine schwarze Leitung in dem verlinkten PDF, die vom Einspritzbereich zum EVP geht?
     
  15. #14 thaistatos, 07.10.2020
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    Sicherheits Abblaseleitung?
     
  16. #15 Adi-LPG, 09.10.2020
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    In den Ansaugtrakt? Das kann ich mir nicht vorstellen. Im laufenden Betrieb bring ich dann zusätzliches Gas ein, ist der Motor aus flute ich den Ansaugbereich. Das wäre keine schlaue Lösung.
     
  17. #16 thaistatos, 09.10.2020
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    So wird es bisher bei Prins auch schon gemacht, siehe Installationsanweisung.
     
  18. CHGA

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    Ist aber so. Einen Map-Anschluss hat der EVP nicht und ein gefluteter Motor ist besser als ein gefluteter Motorraum.
     
  19. 540V8

    540V8 Meister der Beiträge
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    Ist auch nicht besonders schlimm. Hatte jetzt in meiner ganzen Tätigkeit als Umrüster einen einzigen Verdampfer wo das Überdruckventil aufgemacht hat.
     
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  21. #19 Adi-LPG, 09.10.2020
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    Ah okay, war mir nicht bewusst.
    Meine beiden VSI (1) sind mit Schlauch nach unten ins freie.
    Aber denn ist es ja geklärt.
     
  22. gasmen

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    Heißt das jetzt das der BMW F10 550i oder G30 540i von BMW umgerüstet werden kann oder bin ich am Thema vorbei . Wenn ja dann Party .
     
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