Prins VSI BMW 318i E90 Gasanlage geht nach Zündung aus an und Ventilöffner sich

Diskutiere Prins VSI BMW 318i E90 Gasanlage geht nach Zündung aus an und Ventilöffner sich im Prins VSI Forum im Bereich Autogas Anlagen; Hallo zusammen, normalerweise bin ich ein stiller Mitleser und finde auch eigentlich immer die Problemlösung, nur diesmal finde ich nichts...

  1. #1 abedoom, 18.04.2016
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    Hallo zusammen,

    normalerweise bin ich ein stiller Mitleser und finde auch eigentlich immer die Problemlösung, nur diesmal finde ich nichts vergleichbares.
    Habe mir einen BMW 318 mit Prins VSI Gasanlage gekauft. Der Wagen fährt auf Gas normal nur hat er das Problem, dass wenn ich den Wagen abstelle und den Motor abstelle, sich die Gasanlage selbstständig wieder einschaltet und Gas in den Motor strömt. Das geht dann eine Weile bis sich das Ventil wieder schließt. Verdampfer wurde gewechselt brachte jedoch kein Erfolg.
    Das gleiche passiert auch wenn ich den Wagen öffne und den Schlüssel einstecke. Zündung ist aus aber die Gasanlage geht selbstständig an (Tankfüllstand leuchtet und Systemlampe ist aus). Wenn der Wagen dann so steht und ich versuche ihn zu starten braucht er eine Weile bis er startet.
    Manchmal geht die Anlage sogar an obwohl der Schlüssel nicht steckt und der Wagen abgeschlossen ist.
    Bis jetzt konnte ich den Fehler umgehen indem ich die Gasanlage bevor ich den Motor abstelle, per Knopf ausschalte.
    Der Umrüster ist anscheinend nicht gut gewesen, da einfach der Verdampfer ausgetauscht wurde ohne sich das Problem anzugucken.
    Habe mir schon das Interface bestellt und warte darauf .
    Hattet ihr schonmal einen ähnlichen Fall ?
    Habe viel über Zündung + gelesen, dass kann es aber glaub ich nicht sein, denn manchmal geht die Gasanlage, nachdem der Wagen abgeschlossen wurde, nach 1er Minute aus, aber plötzlich geht die Anzeige nach z.B. 5 Minuten wieder an?
    Sehr komisch. Laut Verkäufer ist es vorherige Woche erst zu dem Fehler gekommen, davor soll es funktioniert haben. Anlage wurde 2013 verbaut.
    Verdampfer und Magnetspule am Multiventil wurden schon getauscht.

    Ich weiß, es ist ein langer Text. Ich hoffe aber ihr könnt mir helfen.

    Grüße

    Abed
     
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  3. #2 Jve.dragon, 19.04.2016
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    hört sich an, als wenn ein polnischer RPM Emulator eingebaut wurde.
     
  4. #3 abedoom, 19.04.2016
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    Die Drehzahl wird richtig in der Software angezeigt, ein Emulator würde doch eine Drehzahl vorgaukeln oder? Momentan schaltet die Anlage schon bei Leerlauf um, kann ich nicht die min RPM auf 1500 u/min einstellen? Dann müsste das Problem doch beseitigt sein?
     
  5. #4 540V8, 19.04.2016
    Zuletzt bearbeitet: 19.04.2016
    540V8

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    Hier wurde das geschaltete Plus nicht an Klemme 15 direkt angeschlossen, sondern an ein geschaltetes Plus, dass gleich nach dem Öffnen der Türen aktiviert wird und später über das Bus-System abgeschalten wird. Beim BMW hats ein Direktes 15Plus am Motorsteuergerät. Entweder da anschließen oder weiter nicht glauben und blind Teile tauschen....
     
  6. #5 abedoom, 20.04.2016
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    Hallo,

    ich kontrollier das mal, danke!
    Weißt du wo genau der direkte 15 Plus am Steuergerät ist oder muss ich mit dem Multimeter alles durchgehen?

    Gruß,
     
  7. #6 VIPP-GASer, 20.04.2016
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    Aber nur ein geschalteter Zündungsplus generiert ja eigentlich noch keine Drehzahl.

    Und der Fehler soll ja angeblich erst seit kurzem da sein.

    Ich würde mal mit einer Break-Out-Box die wichtigen Signale auf einem Oszi darstellen.

    Ich denke, dann weiß es gleich genau.

    Gruß
    Georg
     
  8. #7 abedoom, 21.04.2016
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    So mittlerweile geht die Anlage nicht von alleine an, wenn der Motor steht. Jetzt klappt aber die Umschaltung auf GAS nicht mehr einwandfrei. Das Magnetventil hinten klackert als ob er die ganze Zeit schließen und öffnen würde und obwohl der Motor noch laut Anzeige auf Benzin läuft ruckelt der Wagen bei der Aktion. Erst nach 10-20 Sekunden hört das klackern auf und der Wagen läuft auf Gas. Auch der Anzeige nach.
    Ich werde verrückt, gibt es hier in der Nähe von einen Gasumrüster der sich auskennt mit solchen Anlagen ohne direkt alles auszutauschen?

    LG
     
  9. #8 abedoom, 21.04.2016
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    In der nähe von Köln.
     
  10. #9 abedoom, 21.04.2016
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    Ich habe jetzt die Sicherungen raus genommen für die Gasanlage, aber die Magnetspule bekommt trotzdem noch Strom und wird angeschaltet und ausgeschaltet, wie kann das sein?
     
  11. #10 abedoom, 21.04.2016
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    Habe jetzt im Forum Autogas Umrüstung Euro Service GmbH in Köln und Autogas Rankers gefunden. Ersterer ist sehr nah, da in Köln.
    Wahrscheinlich nehmen sich die beiden nicht viel. Ich würde eigentlich gerne zu Autogas Euro in Köln fahren. Was meint ihr?

     
  12. #11 markus82, 22.04.2016
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    Die beiden umrüster sind hier im Forum vertreten und scheinen beide gute Arbeit abzuliefern. Von daher am besten mal bei beiden anrufen und dann zu den gehen der den besseren Eindruck bei dir hinterlässt.
     
  13. #12 abedoom, 22.04.2016
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    Bin jetzt einfach mal zum Autogas Umrüstung Euro Service GmbH in Köln gefahren ohne vorher anzurufen, da er nur 3 km von mir entfernt ist. Habe mal einen Termin gemacht, werde berichten woran es lag. Verdacht liegt beim Zündung +, aber mal gucken was dabei rauskommt.
     
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  15. #13 Jve.dragon, 23.04.2016
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    der Fehler wäre sehr Interessant
     
  16. #14 abedoom, 24.04.2016
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    Konnte nicht warten bis zum Termin und habe selbst mal nachgeschaut und tatsächlich war die Klemme 15 der Prins VSI an ein geschaltenesPlus am BMW angeschlossen. Ich habe danach die Klemme 15 vom Zigarettenanzünder benutzt und siehe da die Anlage läuft perfekt und schaltet keine Ventile mehr nachdem die Zündung aus ist.
    Leider habe ich mich zu früh gefreut denn am Nächsten Tag war die Batterie komplett leer. Nach einer Messung des Ruhestroms, ergab sich der Wert von 3.5 Ampere. Obwohl ich die Sicherung der Anlage gezogen habe, ist der Strom der fließt noch da.

    Habe mal ein neues Thread gestartet für das neue Problem!
    http://www.lpgforum.de/prins-vsi/25...ung-raus-strom-fliesst-weiter.html#post232950
     
Thema:

Prins VSI BMW 318i E90 Gasanlage geht nach Zündung aus an und Ventilöffner sich

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