Prins VSI 2.0 DI schalltet ab wenn KFZ über OBD ausgelesen wird.

Diskutiere Prins VSI 2.0 DI schalltet ab wenn KFZ über OBD ausgelesen wird. im Gas Cafe Forum im Bereich LPG Autogas; Ja die Prins Di sollen fertig vorkonfiguriert sein für "Serienfahrzeuge" !. Aber wie wird es gemacht wenn das Auto nicht Serie ist,also mit...

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  1. #21 Turbonauti, 12.07.2017
    Zuletzt bearbeitet: 12.07.2017
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    Ja die Prins Di sollen fertig vorkonfiguriert sein für "Serienfahrzeuge" !.
    Aber wie wird es gemacht wenn das Auto nicht Serie ist,also mit Leistungssteigerung und ich aber keine OBD Motordaten lesen kann im Gasbetrieb. So kann ich ja weder sehen ob alles im Grünen Bereich ist bzw kann ich ja nicht sehen ob in irgend einem Lastbereich nachgebessert werden muss.

    Die frage die noch bleibt,wenn man also nichts über OBD richtig auslesen kann im Gasbetrieb. Hat denn die Prins Di die für ein 200Ps Auto vorkonfiguriert ist, noch so viel Luft nach oben um die Mehrleistung (auf 260Ps) richtig bedienen zu können ohne das was abmagert.
     

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  3. #22 V8gaser, 12.07.2017
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    Warum meinste, die Anlage liest die OBD Daten eigentlich mit? Aus Langeweile sicher nicht.....
    Könnte ja sein, das ein ach so blöder Gasanlagensoftwarentwickler daran gedacht hat, etwas in seine Soft zu implementieren, das anhand der gelieferten Werte Feineinstellungen vornimmt.
    Und die gewünschten OBD Daten (im Gasbetrieb!!) könnte man über die Gassoft auslesen wenn man Zugang hätte :-) Da sollen aber nur Leute ran, die daran geschult wurden...blöder Softwareentwickler.....
     
  4. #23 Turbonauti, 12.07.2017
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    Das wäre ja schön wenn das alles so gut funktioniert und die Anlage in der Lage ist das alles richtig zu lesen und alles vernünftig von selber einstellt bzw ausgleicht. Kenne mich ja noch nicht so aus mit den neuen Anlagen die über OBD angeschlossen sind. Naja das wird sich bestimmt mit der Zeit ändern ;-).

    Naja mit dem das nur geschulte Leute die Software nutzen sollen,Hm gibt genug geschulte/Meister die leider nicht mal schaffen einen Eimer Wasser zu tragen. Also über diese Brücke gehe ich nicht so schnell,Ich/Freunde habe dafür schon zu viel schlechte Erfahrungen mit Werkstätten gemacht. Ist aber ein andere Thema und gehört hier nicht rein.

    Danke noch mal für die Hilfe bzw Auskunft Lg
     
  5. #24 V8gaser, 12.07.2017
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    tja, das ist das Problem - wenn alle Andere zu blöd sind, muss man es eben selber machen und darf keine Hilfe erwarten.
    Wieso sollte ich auch selber nen Eimer Wasser tragen? Gibt genug Angestellte die weniger verdienen - sollen die doch schwitzen :-) DAS ist die Intelligenz, die ihr nicht erkennt :-)
     
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  6. #25 540V8, 14.07.2017
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    Von Prins ist die Tage sogar eine Technische Mitteilung gekommen, dass man keinen zusätzlichen Tester an die Schnittstelle im Gasbetrieb anschließen soll. Das ist eben so und wer was dagegen machen will, soll sich an Prins wenden, die verklagen oder schlagen etc...
     
  7. #26 Autogas-Rankers, 16.07.2017
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    es gab öfter Probleme wenn 2 oder mehr OBD Geräte an der Diagnose hängen, deswegen schaltet die Prins ab sobald was anderes dran hängt.
    Man kann aber alle relevante Daten über das Prins Steuergerät in der AFC Software auslesen und auch Live Daten betrachten.
     

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  9. #27 540V8, 16.07.2017
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    Wenn man das PDT und die Soft hat, schon:cool:
     
  10. #28 Autogas-Rankers, 16.07.2017
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    ganz genau :biggrin:
    Prins hat die Anlagen für der Serienstand gemacht und nicht vorgesehen, dass im nach hinein verändert wird.
     
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