Prins VSI 1 schaltet bei Gaswegnahme ab

Diskutiere Prins VSI 1 schaltet bei Gaswegnahme ab im Prins VSI Forum im Bereich Autogas Anlagen; Hi Leute, ich bin ganz neu in dem Bereich, ich habe vor nicht all zu langer zeit ein BMW E60 545i bj. 2004 mit einer Prins VSI erworben, nun...

  1. NighT

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    Hi Leute,

    ich bin ganz neu in dem Bereich, ich habe vor nicht all zu langer zeit ein BMW E60 545i bj. 2004 mit einer Prins VSI erworben, nun habe ich immer mal wieder beobachten können, wie er manchmal auf benzin umschaltet, aber ich nie gewusst habe warum, nun bin ich eine längere Strecke gefahren 200km autobahn und habe da rausgefunden das wirklich mittlerweile IMMER! wenn ich zb. eine zeit lang konstant eine geschwindigkeit gefahren bin und dann vom gas gehen muss weil jemand vor mir bremst oder einschert, die Prins VSI abschaltet auf Benzin und sobald ich wieder Gasgebe geht sie wieder an. Der Filter wurde soweit ich das nachvollziehen kann nur einmal gewechselt nach 30tkm betrieb seit dem nicht mehr (laut buch zumindest) könnte das ein verdreckter filter sein? der nur getauscht werden muss ? oder ein anderes problem?

    Hoffe ihr könnte mir da helfen da ich garkeinplan von einer Gasanlage habe und bevor ich in eine Werkstatt gehe gerne wenigstens anhaltspunkte hätte wo ich gegebenfall noch recherchieren kann bevor mir da viel geld aus der tasche gelockt wird.
     
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  3. #2 Adi-LPG, 10.07.2017
    Adi-LPG

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    Das hört sich für mich an, als wenn dort ne Mindestdrehzahl einprogrammiert wurde und der nicht piept, da es ja so sein soll von der Programmierung.
     
  4. NighT

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    das würde doch kein sinn ergeben, da egal bei welcher drehzahl er sich befindet wenn ich vom gas gehe die anlage abschaltet und dann beim gasgeben wieder anschaltet.
     
  5. #4 Adi-LPG, 10.07.2017
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    Die schaltet sofort um sobald du das Gas wegnimmst? (Also den Fuß vom Pedal)

    Nicht erst wenn du unter eine bestimmte Drehzahl fällst?
     
  6. NighT

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    Richtig egal bei was für einer Drehzahl, ob ich jetzt eine weile 50kmh fahre 120, 150, ist total egal sobald ich den fuß vom gas nehme geht sie aus und wenn ich wieder auf das pedal trete geht sie wieder an.
     
  7. #6 mawi2012, 10.07.2017
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    Sinnvolle Diagnose ist mit Interface und Software möglich, vielleicht holst Du Dir das mal auf e-bay.
     
  8. NighT

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    meinst du die KME nevo? falls ja die habe ich
     
  9. #8 mawi2012, 10.07.2017
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    Für Prins VSI brauchst Du leider eine anderes Interface, Software könntest Du von mir bekommen.
     
  10. NighT

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    und wie bekomme ich die von dir? für bares? ^^ und ich habe ein obd stecker von der carlyapp funktioniert das mit dem?
     
  11. #10 nightforce, 10.07.2017
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    Da war doch was, Klemme 15 vom GSG (Zündung ein) von den Einspritzdüsen geholt und bei cut-off schaltet das MSG die 12V von den Einspritzdüsen weg.
     
  12. NighT

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    bitte was? :D nochmal verständlich für nichtauskenner mit lösung bitte :D
     
  13. #12 nightforce, 10.07.2017
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    Wenn eine Autogasanlage im Schubbetrieb ausgeht, dann ist die Gasanlage nicht fachgerecht installiert worden.
    Dabei gibt es 2 Möglichkeiten der Fehlbeschaltung der Gasanlage.
    Möglichkeit 1 die ich oben beschrieben habe ist, das Gassteuergerät erhält Spannung Zündung ein, das ist Klemme 15, von der Benzineinspritzleiste, in dem Fall wird die Anzeige der Gasanlage erst wenn der Motor gestartet wurde aktiv, bei Zündung ein und Motor nicht starten bleibt die Anzeige der Gasanlage aus. Die 12V an der Benzineinspritzleiste werden durch das Motorsteuergerät geschalten und bei Schubbetrieb eben auch abgeschalten.

    Möglichkeit 2 ist, Drehzahlsignal kommt von der Benzineinspritzleiste, wenn dem so ist, dann tritt der Fehler auch so auf, weil eine Autogasanlage abschalten soll wenn man z.B. den Motor abwürgt oder auch bei einem Unfall.
    Fehlt also das Drehzahlsignal, dann geht die Gasanlage aus, weil sie davon ausgeht das der Motor steht.
    Im Schubbetrieb werden aber auch die Benzininjektoren abgeschaltet, also Signal weg, Gasanlage aus.

    War das verständlich genug?
     
  14. #13 mawi2012, 11.07.2017
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    Ich nehme nie Geld, aber Dir scheinen ja ein paar Euro für ein Interface schon zu viel zu sein, da kann ich beim besten Willen nicht helfen. Dann such mal in den Foren zum Thema Interface VSI. vielleicht verstehst Du es dann.
     
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  16. #14 Rabemitgas, 11.07.2017
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    Also an kl15 liegt das nicht. Kl 15 kann man zu 99 % von den Benzindüsen ohne Probleme verwenden.

    Hier liegt das Problem an der Drehzahlsignal Abnahme (Kabel Lila weiß 40) Das sollte auf die Diagnoseschnittstelle (1 Schwarzes Kabel im OBD) genommen werden, dann ist ruhe.

    Gruß Armin
     
  17. #15 nightforce, 11.07.2017
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    Es bleibt aber dabei, es ist nicht fachgerecht, ich weis daß das aber gern so gemacht wird.
     
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