Prins VIS Diagnose Diagnosekabel interface Pinbelegung

Guten Morgen zusammen,

am Ende wünsche ich mir eure Hilfe zu folgender Frage: Kann ich durch eine Veränderung der Pinbelegung des Steckers meines Diagnosekabels meiner Platinca/Zenit Gasanlage durch einen Adapter dieses für meine Prins VSI 1 verwenden? Oder anders gefragt: Läuft die Kommunikation zum PC für alle Gasanlagen immer über TxD und RxD, nur die Stecker und die Pinbelegung sind ggf. anders?

Ich schreibe aber mal die ganze Geschichte, vielleicht bekomme ich dann noch die ein oder andere Zusatzinformation von euch :-).

Ich habe vor Kurzem einen Espace 2.0T (4-Zylinder Benziner) aus 2005 mit Prins VSI 1 (eckiger Schalter) LPG Gasanlage und Keihin Injektoren gekauft. Im unteren Drehzahlbereich ruckelt es beim Beschleunigen, und im Schubbetrieb schaltet die Anlage auf Benzin und piept. Auf Benzin habe ich dieses Problem nicht. Zweimaliges Drücken der Taste schaltet wieder auf LPG. Ich muss also nicht den Motor ausmachen um wieder auf Gasbetrieb zu kommen. Es leuchtet auch keine MKL, und der Espace hat keine Fehler. Die lese ich mit dem Renault CLIP aus, da kann mir also nichts durch die Lappen gehen. Der Verdampfer wurde vor nicht so langer Zeit gewechselt. Da ich sowieso nicht weiß wann der/die Gasfilter das letzte Mal gewechselt wurden werde ich dies wohl schon mal tun. Da es ansonsten aber müßig ist, ohne wirkliche Diagnose anzufangen, z.B. den Reparaturkit für den Verdampfer anzuwenden o.ä., geht es hier also erstmal um das Thema Diagnose.

Ich habe auch noch einen Rover 75 2.0 V6 Benziner mit Platinca Gasanlage. Für diese Anlage habe ich ein Diagnosekabel 4-polig AMP Superseal auf USB. Das klappt hervorragend mit der von Platinca/Zenit bereitgestellten Software. Die Pinbelegung ist
1 (rot) +12V
2 (blau) TxD
3 (weiß) RxD
4 (schwarz) Masse
Das Diagnosekabel selbst greift nur 2 bis 4 ab, also nicht die Stromversorgung.

Die Prins Anlage hat ebenfalls einen 4-poligen AMP Superseal Anschluss. Die Anschlüsse sind jedoch:
1 (grau) TxD/RxD
2 (grau) TxD/RxD
3 (rot) +12V
4 (braun) Masse

Wenn ich es richtig sehe, dann läuft die Datenverbindung doch bei jeder LPG Anlage über TxD und RxD, korrekt? Das „Interface“ für die Umsetzung auf USB macht doch in allen Kabeln das gleiche, richtig?
Dann müsste es doch ausreichen, wenn ich mir ein 4-poliges AMP Superseal Steckerpaar besorge und für die Prins Anlage die Verbindungen entsprechend umsetze? Ich scheine ja nur Masse und die beiden Datenleitungen zu benötigen. Ich habe gelesen dass die Vertauschung von TxD und RxD ja nur dazu führt, dass die Software nichts „versteht“, dann tauscht man einfach und es müsste klappen.

Wenn ihr unabhängig von der Frage zum Diagnosekabel weitere Infos habt, damit ich zielgerichtet suchen kann, dann freue ich mich natürlich… Ich habe schon gelesen dass ggf. auch die Zündspule(n) ein Problem darstellen können, weil die abzugebende Spannung höher sein muss für Gasbetrieb. Hat das Gasgemisch einen höheren Widerstand, so dass der Funkensprung mehr Energie benötigt, oder warum mag das ein mögliches Problem für die Zündaussetzer sein?

Vielen Dank & beste Grüße
Falk

 

Warum funktioniert das nicht? Ich habe in einem anderen Forum gerade gelesen dass bei Prins die Signale Tx und Rx invertiert werden müssen. Ist das der Grund warum es nicht funktionieren kann? Ich freue mich über eine technische Erklärung, damit ich auch etwas dazulerne.