Prins ValveCare oder Valve Protector SI?

Das mit Intec ist ja interessant, ich dachte die verkaufen nur den Valve Protector unter ihrem eigenen Namen...man lernt nie aus
Alles andere bestätigt meinen vorherigen Post und zeigt deutlich die Vorzüge des Prinssystems (über eine Innenraumanzeige verfügt auch der Valve Protector).
Ich kann nur noch einmal betonen, daß wenn ich schon eine Prins VSI einbauen lasse, ich auch das System von denen nehmen würde, auch wenn die Betriebskosten evtl. höher ausfallen sollten.
Ein vollständig eingebundenes System ist immer der Königsweg und auch wenn ich von Prins persönlich nichts halte, da das Preisleistungsverhältnis nicht so ganz stimmt, ist die Entwicklung einer solchen Additivzuführung absolut top und unterstreicht deren streben nach Weiterenwicklung.

Gruß
Flo

 

Wenn es sich um eine transparente Flasche handelt, auch milchig, tut eine Taschenlampe gute Dienste.

Auch wenn ich das Prinssystem nicht genau kenne, sollte eine Entlüftung beim ersetzen der Flasche nicht mehr nötig sein.
Ansonsten wäre es doch arg umständlich und fast schon fehlkonstruiert

Da ich ein solches System noch nicht in der Praxis gesehen habe, würde ich mich freuen, wenn jemand mal Bilder von der kompletten Anlage inkl. Valve Care macht und mir auch mal die Software dazu zeigt.....bin sehr neugierig...danke schonmal

 

Sicherlich ist die Anlage hochwertiger gefertigt als meine KME, das steht ausser Frage.
Allerdings sind die Probleme scheinbar bei Prins häufiger als beispielsweise bei einer KME (wenn ich die Foren durchforste sieht es zumindest danach aus).
Was nützt die beste Verarbeitung und natürlich die Vorreiterrolle bei Weiterentwicklungen, wenn sich die Fehler häufen?
Natürlich kann es auch sein, das die Umrüster daran nicht ganz unschuldig sind aber für mich als Kunden spielt es lediglich eine Rolle, ob die Anlage fehlerfrei funktioniert oder nicht.

Ich möchte nicht die Prinsanlagen in Verruf bringen, sondern schildere lediglich meine bisherigen Eindrücke, entscheiden muss letztendlich jeder selbst

Gruss
Flo

 

Vielleicht musst Du dabei relativieren, dass die Prins Anlage mit einem Marktanteil von ca. 30% in Deutschland die mit Abstand meistverkaufte Gasanlage ist. BRC hat hier noch einen Anteil von 10%, Vialle zum Beispiel etwa 2%...

Dadurch ergibt sich natürlich auch, dass der Name Prins bei Problemen öfter zu lesen ist. Jedoch bereinigt man die Zahlen z.B. nach Störfällen je 1000 verbauter Anlagen sieht´s ganz anders aus!

 

Ok, ich habe keine Statistik erhoben und war auch nur mein Eindruck.
Das mit den unfähigen Umrüstern gibt es bei KME auch, das weiss ich zufällig

Aber Du arbeitest ja deswegen extra jemanden ein um mir zu helfen

Auf jedenfall muss mein Einbau deutlich verbessert werden....

Gruß
Flo

PS: Nur zum Verständnis, Armin hat meine Gasanlage nicht verbaut...

 

Was die Qualität des Einbaus betrifft, ist der Kunde wirklich immer Gears**te...
Es gibt halt viele Grauimporte, wo es eigentlich nur darum geht, möglichst viele Anlagen zu verkaufen. Service und Unterstützung bei Problemen stehen da unter "Ferner liefen..."

Die offiziellen Importeure haben die Verantwortung Ihre Kunden bestmöglich zu schulen und jeden Einbau zu begleiten. Einige nehmen das auch ernst. Leider gibt es auch hier Betriebe, die ausschließlich die wirtschaftlichen Interessen in den Vordergrund stellen.
Daraus resultierende Ergebnisse sehen wir immer wieder.

Ich kann eigentlich jedem Endverbraucher nur raten, sich von dem Umrüster garantieren zu lassen, dass er auf einem aktuellen Schulungsstand ist, dass er seine Anlagen über einen offiziellen deutschen Importeur bezieht, dort jederzeit technische Unterstützung geniesst und an einem ordentlichen Gewährleistungsverfahren teilnimmt.
All das braucht der Kunde zwar nur dann, wenn mal etwas schief geht, aber genau das ist der Service, auf den es ankommt!

Ich glaube das bringt uns Kunden viel mehr, als von einem Umrüster erzählt zu bekommen, wie toll er doch ist und wieviele Autos er schon toll umgebaut hat...

LG,
Andi

 

Schon wieder so ein Beitrag !!!

Was hats mit den Grauimporten gemeinsam ?Sind die schlechter ?
Eher nicht denn dieser "Kauft beim deutschen Importeur"Aufruf dient nur denen die sich die Kasse voll machen wollen und die Paläste bezahlt werden.

Sorry, ich bin von Deutschen Importeuren immer nur Verarscht und abgezockt worden.
Wenn ich mal wirklich Hilfe brauchte wussten sie selbst nicht mehr weiter.

Gruss
Xsaragas

 

Ich starte hier keinen Aufruf Xsaragas!

Wenn Du dich immer mit Importeuren rumschlagen musstest, die eben nur "verkaufen" auf ihrer Fahne stehen hatten, dann ist das eine traurige Leistung. Ich bin ebenfalls schon aufgelaufen, habe aber auch ganz anderes kennen gelernt.

Ich für meinen Teil finde es eher Verarsche, wenn mir ein Eko... oder ein Hybrid.. oder wie sie alle heißen im November´09 einen Motorkit in einer Aktion verkauft, der dann beim Auspacken als garantiebefreite Ansammlung von Bauteilen aus 2007 auffällt...

Eingelesen habe ich mich mal bei Prins und ich denke schon, dass es einen Grund hat, wenn die extra einen Gasphasenfilter für Deutschland bereitstellen und extra ein geändertes Rail von Keihin für Deutschland präsentieren:

 

Hi,

zum Thema Rail und Filter sollte hinzugefügt werden das Prins mit der Einzige Hersteller war der wegen verunreinigten Gas Probleme hatte.
Alle Landis oder BRCs hatten trotz dieser "angeblichen Lösemittel" keine Probleme zu Verzeichnen.

Die hätten lieber mal die Karten auf den Tisch Legen müssen und hätten besser zugegeben das durch Preisdrückerei ein Minderwertiges Material Verbaut wurde statt die Masse zu Verunsichern.
Ich hab Anlagen aus 2005 noch mit dem kleinen Filter Laufen und die Laufen und Laufen......

Erzähl mir bitte nichts von den tollen deutschen Importeuren.
Beispiel Abgasgutachten......Beim tollen deutschen Importeur hab ich schon ein Halbes Jahr gewartet. Im Aktuellen Fall im Krauterladen ganze 4 Tage.

Wenn das mal kein Service ist !!!

Gruss
Xsaragas

P.S.: Der höhere Einkaufspreis macht den Umbau nicht besser denn der hat nichts mit der Handwerklichen Leistung zu tun.

 

Ja, manchem kann man einfach nicht helfen...

Was für einen Hubweg hat ein Valtek Rail oder eins von MED, 1.2mm, 1.5mm??
Und das Keihin? Ein paar Zehntel...
Was passiert also, wenn Durch "angebliche Lösemittel" nun eine obere und eine untere Dichtung nur einen einzigen Zehntelmillimeter aufquillt...?!?

Egal, jedem seine Meinung. Ich möchte Weiß Gott niemanden bekehren. Jeder soll selbst entscheiden, sich seine eigene Meinung bilden und darf das auch

 

Aber vielleicht führen wir solche Grundsatzscharmützel lieber in einem anderen Thread fort?!

Hier geht es doch schließlich um die Frage, welches elektronische Additivsystem welche Vorzüge und welche Probleme mit sich bringt...

 

Hi,

na dann eröffne einen

Übrigens kann man es hier Nachlesen "Valtek Hub = 0,5 mm"

Axo, gleiche Gasmenge bei gleichen Durchmessern der Düsen mit weniger Hub ???
Also die Lautstärke bei schlecht verbauten Keihins deutet eher nicht auf einen geringeren Hub hin als bei anderen Injektoren.

Gruss
Xsaragas

 

Hey Leute, ich finde auch das das hier nicht hergehört !!!
Fangt doch einfach einen neuen Thread an und disktutiert das dann dort weiter .


Gruß

Klaus

 

Der Hub ist def. geringer...
Vergleich´s bei Gelegenheit mal selbst (...Service Center für alle gängigen Autogasanlagen.)

Mit den älteren Anlagen hast Du irgendwie auch recht. Die A-Rails von Keihin nehmen nur innerhalb der ersten 1500-3000km eventuell einen Schaden durch das Gas.
(Die Weichmacher sind im Übrigen von mehreren Labors bestätigt worden)
Danach kann der Weichmacher nicht mehr in die Gummimischung eindringen.

Außerhalb von Deutschland erhalten alle Länder die A-Rails, soweit ich weiß und haben keine Probleme. Das spricht im weiteren ebenfalls gegen die von Dir vermutete Preispolitik von Prins.

In meinen Augen hinkt Dein Vergleich zwischen Valtek und Keihin ziemlich. Sieh Dir bei Gelegenheit nur mal z.B. die Vorgaben zu den Fertigungstoleranzen der einzelnen Injektorhersteller an. Das spricht Bände... Die Leistungsfähigkeit, die Haltbarkeit und Präzision einer Keihindüse wird Valtek wohl nie erreichen. Das ist glaube ich unbestreitbar...

 

@scheerer:
wird jemacht... ;-)

 

Na dachte an Deinen Stift, der sich etwas mit der KME Materie beschäftigen wollten....hatten per PM Kontakt....

Gruss
Flo