Prins meutert auf der Autobahn

Diskutiere Prins meutert auf der Autobahn im Prins Forum im Bereich Autogas Anlagen; Guten Morgen zusammen. Ich habe gestern zum 2. Mal eine seltsame Beobachtung machen müssen. Ich bin auf die Autobahn gefahren und habe bei ca. 130...

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  1. #1 MY525, 15.09.2017
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    Guten Morgen zusammen.
    Ich habe gestern zum 2. Mal eine seltsame Beobachtung machen müssen. Ich bin auf die Autobahn gefahren und habe bei ca. 130 den Tempomat machen lassen. Nach ein paar Kilometern ging mir die MKL an und es war ein Zylinder weg. Hab die Gasanlage ausgemacht, obwohl sie noch keinen Fehler gemeldet hat.
    Also habe ich mich auf einen Parkplatz begeben, Auto ausgemacht und wieder neu gestartet. MKL war aus, Motor ist sofort wieder rund gelaufen. Ich bin dann auf Benzin weitergefahren - auch den Rückweg, keinerlei Sorgen.
    Das gleiche ist mir letzten Samstag auch passiert. Komisch dabei ist: Zwischen diesen Fahrten bin ich jeden Tag auf Gas gefahren, zwar nie Autobahn, dafür aber ohne Problem und auch durchaus mit Drehzahlen jenseits 3000.
    Die Anlage selber hatte keinen Fehler hinterlegt, der Druck bei 3200 U/min blieb im grünen Bereich.
    Im FS des Autos war lediglich Verbrennungsaussetzer Zylinder 2 abgelegt.

    Was kann das sein? Sollte ich mal die Injektoren reinigen?

    Motor: M54B25, Prins VSI 1
     

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  3. #2 Gegenwind, 15.09.2017
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    Wenn ein Zyl. "weg" ist schaltet die VSI nach einigen Sek. ab und hinterlegt einen Fehler,
    Das nächste Mal also so lange warten, bis die VSI selber abschaltet...
     
  4. #3 540V8, 15.09.2017
    540V8

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    Wenn ein Zylinder fehlt und kein elektrischer Fehler in der Gasanlage vorliegt, schaltet die OBD den entsprechenden Zylinder ab, nicht das Gassteuergerät. Stichwort Katschutz.
     
  5. #4 MY525, 15.09.2017
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    Mich wundert halt nur, dass es auf der Landstraße gar nicht vorkam, auf der Bahn aber sehr wohl. --> Flache Strecke bei relativ geringem Tempo..
     
  6. #5 Autogas-Rankers, 15.09.2017
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    Ich Tippe auf Zündspule und/oder Kerze
     
  7. #6 MY525, 15.09.2017
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    Das habe ich als mögliche Option auch schon mal gehört. Ist es richtig, dass die Zündspulen auf Gasbetrieb stärker gefordert sind?
    Wenn dem so ist, müsste mir ja jedes mal der selbe Zylinder auffallen richtig?
     
  8. #7 Adi-LPG, 15.09.2017
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    Zündspulen quertauschen und gucken ob der Fehler mitwandert.
    Ich kenne kaum einen M54 der nicht mindestens schon eine Zündspule getauscht hat und in dem Alter dürfen die auch mal langsam den Geist aufgeben...
     
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  9. #8 MY525, 15.09.2017
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    bis hier hin schon mal vielen Dank an Euch!
     
  10. #9 Autogas-Rankers, 15.09.2017
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    ach ja, wenn es eine Zündspule ist:
    tue dir selber einen Gefallen und wechsel alle aus.
    Am besten NGK
     
  11. #10 Adi-LPG, 15.09.2017
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    Ob man alle tauscht, hängt mMn bisschen von der Laufleistung ab.
    Ab 200000 kann man das ruhig machen.
    Ich allerdings hab neulich auch nur eine getauscht, mir allerdings zwei auf Speck gelegt.
    Mit Beru hab ich auch sehr gute Erfahrung.
     
  12. #11 MY525, 15.09.2017
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    Aber nochmal für mein Verständnis: Warum habe ich keine Probleme, wenn ich meine Alltagsstrecken fahre - sprich Landstraßen?
     
  13. #12 MY525, 15.09.2017
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    update:
    Ich bin grade nochmal BAB gebrettert - nix los. Seltsam oder?
     
  14. #13 Gegenwind, 17.09.2017
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    Irgendwelche Fehler sagt dir immer die DME.
    Oder wie gesagt zusätzlich der VSI Fehlerspeicher,
    wenn es ein VSI-seitiger elektrischer Fehler ist (zb. "no load Inj,2").
    Dann isses meist der betreffende Injektor...
     

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  16. #14 V8gaser, 17.09.2017
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    Die Anlage läuft ja schon ein paar Jährchen. Bei den KN8 Injektoren kann es hie und da, aber echt selten, vorkommen, das die im Laufe der Zeit immer mehr Gas durch lassen -betrifft idR Einzelne. Dann überfettet der Zylinder und säuft evtl ab. Hört man am lauten tackern.
    Oder -Emulator, Klassiker und immer wieder gerne mal genommen. Auch bei Gesteckten :-)
     
  17. #15 MY525, 19.09.2017
    MY525

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    Am Wochenende bin ich über 1000 km Autobahn gefahren, ohne Zwischenfälle.
    Da ich das Auto am Donnerstag abmelden werde kann dieser Thread gerne geschlossen werden.
    Ich danke allen, die sich Gedanken gemacht haben.
     
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