Prins lässt sich nur manuell einschalten .Tankanzeige immer voll

So mir ist hier ein neuer alter Auddokraftwagen Volvo S 70 zugelaufen in dem ungefähr 2005 wohl in Polen eine Prins VSI Anlage eingebaut wurde . Als ich das Auto gekauft habe war die Batterie völlig am Ende und er stand auch schon 4 Monate abgemeldet bei einem Händler auf dem Hof . Mit dem Booster sprang er aber sofort an und lief auch vernünftig . Ich habe dann erst einmal den Gastank gefüllt weil dieser wohl vermeintlich leer war und das Auto 400 Kilometer in seine neue Heimat überführt . Als ich zur Tankstelle fuhr brannte nur die rote Kontrollleuchte auf dem Umschalter und die Motorkontrollleuchte ging plötzlich an aber sonst tat sich nichts ! Ich habe dann versucht die Gasanlage manuell einzuschalten aber wieder nichts . Und am Schalter wurde auch kein Füllstand angezeigt . Ich habe dann allerdings nur 35 Liter Gas in den 58 Liter Netto Tank bekommen so das also definitiv noch Gas im Tank war . Ich bin dann nach dem das Auto noch einmal mit dem Booster zum Leben erweckt wurde in Richtung Autobahn gefahren und wieder war nur die rote Leuchte am Schalter zu sehen . Ich habe dann noch einmal versucht die Gasanlage manuell zu starten was mir dann auch mit einem leisen Piepen quittiert wurde . Plötzlich wurde ein voller Füllstand mit 4 grünen LED angezeigt aber die grüne Leuchte für den Betrieb blieb dunkel . Das sich aber der Benzinfüllstand nicht veränderte lief der Motor offensichtlich auf Gas . Ich habe es unterwegs dann noch ein paar mal probiert denn die Batterie hatte sich so weit erholt das der Motor damit gestartet werden konnte aber es änderte sich nichts . Die Anlage schaltet nicht selbstständig um und der Füllstand zeigt auch nach 400 Kilometern immer noch 4 LED . Ja gut dachte ich liegt an der schwachen Batterie also neue Batterie besorgt eingebaut aber keine Veränderung ..nur die Motorkontrollleuchte war wieder aus !! Ich habe dann nach 400 Kilometern 45 Liter Gas nachgetankt also liegt der Verbrauch völlig im Rahmen und der 2.0 5 Zylinder läuft echt super auf Gas und Benzin . Ich habe dann alle 4 !! Sicherungen der Gasanlage geprüft und alle sind in Ordnung . Die Polen haben da noch zusätzlich ein 200 Ampere Schaltrelais eingebaut was auf dem Foto zu erkennen ist ..warum auch immer ?? Ich habe das Relais gebrückt aber auch das lässt die Anlage immer noch nicht selbstständig einschalten . Bin seit der letzten Betankung wieder gute 200 Kilometer auf Gas gefahren und immer noch leuchten 4 grüne LED .. Ich brauche Input nach was ich noch schauen sollte oder gibt es im Raum Wittenberg jemand mit entsprechender Diagnose Software um den Fehler zu finden ??

 

Ja vielen Dank es ist halt noch einer der ersten S 70 also der direkte Nachfolger des 850 . Der hat noch Hydrostößel und ist noch ohne dies Magnetie Marinelli Schrottdrosselklappe .. Ich habe vorhin im kalten Zustand mal den Prins Schalter für länger als 10 Sekunden gedrückt gehalten und plötzlich scheint die Tankanzeige wieder normal zu funktionieren 2 grüne LED nach 200 Kilometer gefahrener Strecke .. Automatisches Umschalten auf Gas funktioniert aber immer noch nicht . Und auch keine grüne LED die den LPG Betrieb anzeigt . Die rechte rote Diode geht beim manuellen Umschalten aus und die linke grüne bleibt dunkel obwohl er zu 100 % auf Gas läuft ??

 

Hallo V8 Gaser ist jetzt schon länger her das ich ein Auto mit einer Prins Anlage hatte ... Ok wenn du sagst da gibt es bei Prins keine grüne Diode die den Betrieb anzeigt gibt dann glaube ich das gerne . Aber sobald ich die Anlage manuell starte und die Tankdioden leuchten dann läuft der Motor eindeutig auf Gas . Die schwach rot leuchtende Diode auf der rechten Seite erlischt dann und es wird weiter nichts angezeigt . Nach meinem Verständnis und deiner Beschreibung sollte dann aber doch die Diode von schwach Rot auf kräftiges Rot als Betriebssignal umschalten oder liege ich da wieder mal falsch . Betrieb ist Betrieb ob er nun manuell oder automatisch aktiviert wird ???