Prins Gasanlage schaltet nicht mehr um (Corsa C)

Hallo liebe User,

habe seit ca. 2 Wochen ein mächtiges Problem. Das oben besagte Auto schaltet nicht mehr auf Gas um. Am Anfang zeigte der Umschalter nicht mehr an, wie viel sich im Gastank befindet, obwohl dieser voll war zeigte er dennoch nur einen roten Punkt an. Drückte man nun auf Umschalten, dann veränderte sich die Farbe des Punktes und er lief dennoch auf Benzin. Am Anfang zeigte er noch kurz die volle Zahl der grünen Punkte an und piepste dann mehrmals.

Ich bin dann sofort zu einem Gas Umrüster in der Nähe gefahren. Dieser tauschte den Drucksensor aus. Danach lief er ungefähr 10 Kilometer ganz normal, doch plötzlich während der fahrt piepste es dauerhaft nacheinander und die Anlage sprang wieder auf Benzin um. Also genau das gleiche wie zu Beginn. Zur Sicherheit habe ich die Anlage jetzt erstmal entkoppelt, durch den zum Glück damals eingebauten Adapter.

Ich fragte den Gas-Umrüster zuvor, ob die neuen Scheinwerfer die ich einbauen ließ dieses Problem auslösen können, er verneinte dies.

Ich habe im Internet gelesen, dass auch eine schwache Batterie das Umschalten behindern könnte, aber ich bezweifel das es daran liegt, da ich bisher keine Startprobleme im Benzinmodus bemerkt habe.

Ich hoffe ihr könnt mir helfen und bedanke mich schonmal dafür

 

Komme aus Kassel und habe einen super Umrüster. Roelcke in Vellmar vielleicht kennt den ja jemand von euch.

Also war heute nochmal da und das ganze Auto wurde überprüft. Beim Auslesen wurde ein Spannungsfehler angezeigt. Letzendlich kamen wir dann zu der Erkenntnis, dass es nur die Batterie (gerade einmal 6 Monate alt) seien kann. Mit ausgeschaltetem Radio läuft er nämlich einwandfrei. Die Batterie schien schon am Ende zu seien und als ich dann immer mal etwas lauter Radio gehört habe, war es der Gas-Anlage von Prins nicht mehr möglich umzuschalten. Nun läuft alles einwandfrei.
Dennoch kam es ihm auch komisch vor, denn ich betreibe das Radio nur wenn ich fahre, dennoch entlädt sich die Batterie durch das Radio, sodass selbst bei laufendem Motor die Batterie nicht ausreichend versorgt wird.
Vielleicht ist das Radio defekt? (Pioneer DEH-P6000UB)

Habt ihr da irgendwelche Tipps wie ich das überprüfen könnte? Spannungsmesser etc?

 

Danke für eure Antworten (-: Bin eben eine etwas längere Strecke gefahren, diesmal ohne einschalten des Radios. Rückzus hab ichs mir dann doch nicht verkneifen können musik zu hören, naja Gas-Anlage piepst und schaltet um , kurze zeit danach war der Motor komplett aus. Naja Radio aus, kurz gewartet und dann sprang er wieder an und ich konnte nach 2 Minuten wieder auf Gas umschalten. Also liegts vielleicht doch am Radio? Ist ein Pioneer DEH P6000UB. Habe es damals einbauen lassen, vielleicht hat sich ein wichtiges Kabel gelöst? Hat dazu vielleicht irgendjemand eine Einbauanleitung ^^, würde mir das mal gerne selber anschauen. Kann auch gerne Fotos von der Verkabelung machen, dass hilft vielleicht eher. Mache ich dann morgen früh mal. Habe auch eben bemerkt, dass das Radio doch recht warm wird.

 

So heute morgen haben wir mal aus Testzwecken die Scheinwerfer und das Radio vom Strom getrennt, der Fehler trat dennoch auf. Also wieder zurück an den Anfang ^^. Am Montag kommt er wieder zum Umrüster und da bleibt er dann bis der Fehler gefunden ist. Bilder von der Radioverkabelung stell ich trotzdem mal online vielleicht ist ja doch irgendwas falsch. Auf Benzin läuft er übrigens super (-:

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Wo finde ich denn die Unterdruckschläuche? bzw. wie sind diese gekennzeichnet? Vielleicht hat ja wirklich einer davon einen Riss.

 

So um den Thread zum Abschluss zu bringen präsentiere ich mal die Lösung (-:

Hab den Corsa heute vom Umrüster abgeholt und es lag an dem Verdampfer, der gewechselt wurde. Jetzt läuft er ... endlich (-;

danke für eure Hilfe