Prins Gasanlage schaltet immer nur einmal um

Durch das Entleeren der Leitung ist auch kein Druck mehr drauf.
Spekulation: wenn das Ventil gegen den Druck öffnen muss, was zumindest möglich ist, können viele Probleme dazu führen, dass es unter Druck nicht mehr richtig öffnet.
Teilweise Kurzschluss in der Spule, weniger Magnetkraft, Ventil öffnet nicht mehr.
Oder elektrische Anschlüsse korrodiert/ hoher Übergangswiderstand, gleicher Effekt.
Die Prins Magnetspulen am Verdampfer sollen aber auch, zumindest nach gewisser/hoher Laufleistung, zu Ausfällen neigen.
Daher entweder mit Multimeter durchmessen, welchen Widerstand es noch hat oder direkt in ein neues investieren.
Kabelanschluss kann man aber auch vorher noch kontrollieren.

 

Mahlzeit

Hab jetzt dieses Jahr, schon 2 solche Spulen bei Leuten aus’m Club verbauen müssen, beim Ford Explorer hat’s sofort die Sicherung der Prins geknallt, beim anderen Auto ein Pickup, schaltete die manchmal nach Lust und Laune nicht um und ging aus.

Nach hier lesen, etwas rumprobieren bekam jeder ne neue Spule, keine blaue Prins, sondern ne schwarze OMB, laufen beide wieder, hab keine Prins Software aber Geduld zum fummeln.

Bei nem 10er durchaus zu verschmerzen, sogar auf Verdacht mal reinzumachen, laut Multi hätte ich die letzte Spule sogar als nicht defekt bezeichnet, aber hat geholfen, beide fahren und freuen sich.

Bei nem Onkel, war letztens die Verbindung beider Spulen im Kabelstrang weg gegammelt, die sind vorne und hinten parallel angeklemmt, (hässlich mit Panzerband isoliert gewesen) und genau da würd als nächstes mal schauen.

Viel Erfolg