Prins ECM VSI - 4 / Audi A3 Bj 1998

Diskutiere Prins ECM VSI - 4 / Audi A3 Bj 1998 im Prins Forum im Bereich Autogas Anlagen; Hallo zusammen, bei meiner Prinsanlage hat zwar schon immer die Tankanzeige nicht richtig funktioniert, aber nachdem das T-Stück was das...

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  1. #1 Jonas S., 02.12.2017
    Jonas S.

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    Hallo zusammen,

    bei meiner Prinsanlage hat zwar schon immer die Tankanzeige nicht richtig funktioniert, aber nachdem das T-Stück was das Kühlwasser zum Verdampfer bringt einen Riss hatte und es geschweißt werden musste, ist der Knopf jetzt komplett tot. Ich sehe kein abgerissens oder kaputtes Kabel im Motorraum und habe keine Ahnung woran es liegen könnte. Leider habe ich aber auch nicht wirklich viel Ahnung von der Anlage.

    Hat irgendjemand eine Idee dazu?

    Liebe Grüße,

    Jonas
     

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  3. #2 V8gaser, 03.12.2017
    V8gaser

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    T Stück geschweißt? Die sind aus Alu, Plastik oder Messing.....und kosten neu 2/3 €....naja.
    Vielleicht die Sicherung? Oder ein Kabel vergessen -die Glaskugel ist recht verkratzt - auf die Entfernung (wenn man überhaupt wüsste wo) schwer zu sagen.
    Würde man einen Blick drauf werfen, sicher eine Sache von Minuten. aber man kann ja niemanden empfehlen -D ist groß.
     
  4. #3 Gegenwind, 03.12.2017
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    @V8gaser
    Verbindet eigentlich die Diagnose-Software wenn auch die Standby-LED "tot" ist ?
     
  5. #4 Jonas S., 03.12.2017
    Jonas S.

    Jonas S. AutogasTestSchreiber

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    Guten Morgen V8gaser,

    ja, alter Wagen, ich brauchte ihn schnell, also geschweißt. Wo sitzt denn die Sicherung genau? Also zum Kasten führt zwar ein Kabel, aber da waren alle Sicherungen in Ordnung.

    Ach ja, und du hast natürlich Recht. Ich wohne in Köln.

    Gruß,

    Jonas
     
  6. #5 V8gaser, 03.12.2017
    V8gaser

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    Kommt drauf an warum "tot" :-) Wenn schon keine Verbindung zustande kommt, kann man davon ausgehen, das kein Saft anliegt. Aber es könnt ja auch die Verbindung zum Schalter ab sein....oder Schalter tot/halbtot....
    Da ist die Breakout Box manchmal Gold wert.
     

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  8. #6 Jonas S., 12.12.2017
    Jonas S.

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    Guten Morgen,

    war heute beim LPG-"Spezialisten", der mir sagte, dass ich erstens eine VSI 1 habe und zweitens, irgendein Kabel löst einen Kurzschluss aus. Sicherung war durch und brannte nach Aktivierung nach ein paar Sekunden später wieder durch.

    Fragen an euch:

    Hat jemand zufällig nen Schaltplan für die VSI 1?
    Und kenn ihr vielleicht jemand in Köln und Umgebung der das günstig macht?

    Sonst muss ich´s wohl selber machen, aber das dauert sicher Stunden.

    Gruß,

    Jonas
     
  9. #7 Gegenwind, 13.12.2017
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    Der Fehlerspeicher muss ja was sagen...? Irgendein Inj. "noload" ?
    Besorg dir mal ein eigenes Interface mit Soft...
     
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