Prins A4 1,8T läuft unrund. Benzin normal

Warum kommt eigentlich nie einer auf die Idee nach dem Fehlercode zu schauen wenn die MKL angeht?
Und ja, Ventile brennen immer ab mit Gas, das ist ja an jedem Stammtisch bekannt das sofort die Ventile sterben wenn man mit Gas mehr als 4000/min fährt. NATÜRLICH NICHT!
Ich würde viel mehr davon ausgehen das wenn man den Fehlercode ausliest dabei herauskommen wird das es zu Fehlzündungen bzw. Aussetzern kommt weil etwas an der Zündung nicht mehr 100% in Ordnung ist. Also erstmal die Kerzen wechseln (ist ja schon gemacht, also weiter im Text) und mal nach den Zündkabeln und Zündspule schauen (und im Zweifelsfall einmal alles neu oder falls man einen Fehlercode auf nur einem Zylinder hat eben an diesem einen Zylinder wenn man geizig ist). Gas zündet etwas schlechter als Benzin, wenn die Zündanlage nun etwas altersschwach wird äußert sich das immer zuerst mit Aussetzern auf Gas und auf Benzin läuft wieder alles normal. Gas Zündkerzen sind hier sinnlos, da hilft nur die Zündanlage wieder in Ordnung zu bringen. Fährt man so weiter wird der Fehler auch irgendwann auf Benzin auftreten.

 

Ich denke dann meint Dein Gasmännchen aber nicht die Ventile vom Motor sondern von der Gasanlage. In diesem Fall sollten das aber eigentlich keine 4stellige Summe sein...
Es sei denn dieses Problem würde schon länger bestehen, dann wäre es durchaus auch denkbar das (aufgrund des nicht korrekten Gemisches) ein oder zwei Ventile (also die vom Motor) abgebrannt sind, dann wären die Ventile der Gasanlage und des Motors betroffen und eigentlich sollte es dann auch auf Benzin Probleme machen.

PS: Ob ein Ventil (also vom Motor) defekt ist lässt sich über eine Kompressionsmessung und/oder Druckverlustmessung einfach feststellen...