Porsche Cayenne Turbo 4,5 V8 Powered by Prins VSI / GM Service Nagel

Diskutiere Porsche Cayenne Turbo 4,5 V8 Powered by Prins VSI / GM Service Nagel im Showroom Forum im Bereich LPG Autogas; Details of Quality..... ;)

  1. #1 Rabemitgas, 05.04.2013
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    Details of Quality..... ;)
     

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  3. #2 Autogas-Rankers, 06.04.2013
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    Schön gemacht Armin aber warum hast du zwei Additiv Behälter benutzt
     
  4. #3 Rabemitgas, 06.04.2013
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    Weil der ja beide Bänke einzeln addiviert bekommt und da sind 2 Pumpen schon mal klar.

    Damit man auch sehen kann, das beide relativ gleich arbeiten sind auch 2 Behälter zwingend erforderlich.

    Gruß Armin
     
  5. #4 Autogas-Rankers, 08.04.2013
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    Ich nehme immer das Y Stück und hatte bis jetzt keine Probleme.
     
  6. #5 Rabemitgas, 08.04.2013
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    Dann benötigst du aber auch einen Filter mit einem Ausgang und das ist bei dem 450Ps zu wenig an Durchlass.

    Hatten wir schon.....

    Gruß Armin
     
  7. Franki

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    Saubere und feine Arbeit, wenn alle so arbeiten würden, dann wäre die Welt viel schöner, auf der anderen Seite hätte man aber hier weniger zu quatschen

    Gruß

    Franki
     
  8. #7 Euro-serwis, 09.04.2013
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    Hallo
    Wieso kein Valve Care von Prins ?

    Mfg
    aus Koeln
     
  9. #8 Rabemitgas, 09.04.2013
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    Weil ich´s blöd finde....
     
  10. #9 Euro-serwis, 09.04.2013
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    Danke für die tolle Antwort
     
  11. #10 Rabemitgas, 09.04.2013
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    Sorry :)

    Aber ja...ist so.

    Der Kunde darf nicht selber nachfüllen, Teuer, Probleme etc. Desweiteren vertreiben wir die Systeme (Wir Ekogas)
    auch nicht.

    Gruß Armin
     
  12. #11 djcroatia, 10.04.2013
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    Moin Armin,
    warum sollte/darf der Kunde nicht auffüllen?
    Wo ist der Unterschied zwischen den beiden Systemen? Prins hatte doch extra das Valve-Care erfunden, damit alle Zylinder gleichviel bekommen. War doch in der Vergangenheit doch immer das Problem gewesen, dass Zylinder Nr. 4 immer aufgab.
     
  13. #12 Rabemitgas, 10.04.2013
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    Genau!!

    Der Kunde soll selber auffüllen können und das kann er beim VC nicht.

    Hier kommt mit 2x Weiche das Addiv ins Gas vor dem Rail. Den Keihins tut es sogar gut und verteilt sich dadurch ja automatisch seq.


    Gruß Armin
     
  14. #13 djcroatia, 10.04.2013
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    Moin,
    danke dir. Also selbe funktion, aber günstiger/einfacher für den endkunden.
     
  15. #14 Rabemitgas, 10.04.2013
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    Genau!

    Gruß Armin
     
  16. #15 Euro-serwis, 11.04.2013
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    "deiner Meinung nach"

    Valve Care von Prins ist deutlich teurer.
    Keihins tut es gut ? Weil ?Dass habe ich noch nie gehört
    Keinen Düsen tut es gut!
    Mfg
    Euro Service
     
  17. #16 Rabemitgas, 11.04.2013
    Rabemitgas

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    Möglich das du vieles noch nicht gesehen hast. ;)

    Ich geb dir recht, Valve Care ist deutlich teuerer.......

    Hast du schon mal durch Graphit festgegangene Keihins gesehen? Ich schon, zwar nicht oft, aber es passiert!

    Dahingegen gab es mit der "weichen" Addivierung in verbindung mit dem SI-Kit noch nie einen Düsenausfall. Ist ja klar, geht Addiv durch und die Düsen werden gereinigt...

    Wozu dann valve care?
     
  18. Franki

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    Warum den nicht gleich das sequentielle System von V-Lube genommen ?, hat man den ganzen Salat umgangen und die Rails laufen nur mit Gas (Y-Stücke,vertragen das die Düsen usw....die Fragen muß man sich nicht mehr stellen)
     
  19. #18 Rabemitgas, 11.04.2013
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    Das ist nicht von V-Lube, das ist auch von der Firma SI . Home - Valve-Protector

    Das gibt es Sequenziell und über Weiche.

    Sequenziell macht bei Flüssigeinspritzenden Systemen Sinn. Über weiche bei Verdampfersystemen, weil es ja durch die Injektoren automatisch seq. wird.

    Etwas besseres als den Kraftstoff an sich zu "impfen" gibt es nicht.

    P.s. macht hier bitte keinen Addiv Thread von ;)

    Gruß Armin
     
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  21. #19 Euro-serwis, 11.04.2013
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    Additiv reinigt die Düsen ?Interessant? Wie funktioniert das denn .
    Vielleicht können wir einen Tipp geben allen Kunden die verstopfte Düsen haben ? oder?
     
  22. Franki

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    P.s. macht hier bitte keinen Addiv Thread von ;)

    Gruß Armin[/QUOTE]
     
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