Polo 6N2 geht nach anlassen aus

Hi ich bin im Besitz eines POLo 6N2 1,4
Vorweg in dem Wagen ist eine Gas anlage von KME verbaut!

Wenn man den Wagen wenn er kalt ist anlässt dauert es ca. 10sec dann fählt die Drehzahl ab und der wagen geht aus!
hält man ihn allerdings über ca. 2000Umin ist alles kein Problem wagen bleibt am laufen!
um so wärmer der Wagen wird so fällt zwar die Drehzahl noch etwas ab fängt sich dann aber wieder ab 70 80 90° ist dann alles ok!

Er war nun schon in verschiedenen Werkstätten die alle den Fehler auf die Gasanlage schieben aber auch wenn ich die Sicherung der Gasanlage ziehe sprich das Steuergerät der Gasanlage keinen Strom hat kommt der Fehler!

Ich Habe den Temperaturfühler schon gewechselt, sowie Zündkerzen und Kabel.

Nachdem ich den Temperatursensor getauscht hatte und die Batterie ca. 10min abgeklemmt hatte konnte ich den wagen am nächsten morgen ohne Probleme anlassen er ging nicht aus nix alles normal!

Am Abend als ich nach Hause fahren wollte war der Fehler allerdings wieder da!

Die Wrkstatt die die Anlage verbaut hat gibt es leider nicht mehr!

Eine andere die KME verbaut sagte nun das es wohl so ist das das Steuergerät die Benzinzufuhr abschaltet Gas aber nicht an! Wobei der wagen ja auch zu Kalt wäre für den Gasbetrieb direkt nach dem umschalten! Wobei sich es mir dann nicht erklärt warum der waren wenn er bissel wärmer ist nicht mehr ganz ausgeht, sondern nur die Drehzahl einwenig fällt dann aber wieder auf normal zurück geht.

 

Muß ich beim Ausbau der Drosselklappe bzw der BAugruppe etwas beachten???

 

Habe die Drosselklappe gereinigt sprich die ganze einheit!
An die Drosselklappe gehen 2 Schläuche der eine geht noch auf so nen kleinen schwarzen kunden kasten! siecht aus wie ein Ventil oder so! was ist das wozu ist das da! was amcht der ander schaluch? Versuche mal bilder online zu stellen!

 

Also ich habe heute mal die Komplette Drosselklappe -einheit ausgebaut komplett gereinigt! Fehler ist noch da!
Desweiteren wenn man den wagen anlsst und sofort versucht loszufahren scheint es als würde er kurz auf 3 oder 2 pötten laufen es kommt auch vielleicht zu einer fehlzündung!
Es ist abselut keine leistung da bis man über ca. 2000 Umdrehungen kommt dann ist alles wieder normal!
Unter 2000Umin hat man das gefühl es kommt kein spritt oder sonst was an! als wenn amn auf mal nen 10t anhänger hinter hätte!
nach ca. 1-2 min ist dann alles Ok! davor muß man über 2000-2500umin bleiben damit man fahren kann!

 

Der Wagen ist BJ. 2001 so wie es heist lernt sich die DK selbstständig neu nach steuierteil reset!

Sie war aber auch nicht gerade dreckig! da sa die von meinem Passat damals ganz anders aus! Sprich es war eigentlich nix dran!

Der wagen stand nun schon mehrere Tage bei einem Umrüster! er konnte so aber nix finden!
Man meinte eben das Die Gasanlage vielelicht die Benzinzufür abschaltet!
Was mir aber net in den Kopf will da! wenn ich gleich bissel aufs Gas drücke und ihn bei uber 2000Umin halte läuft er einwandfrei und eigentlich sollte die anlage dann doch auch abschalten?!?!

 

So ich konnte noch bissel was testen!
Also es ist So Resette ich das Steuergerät sprich klemme die Batterie ab! Warte ca. 30 min und schließe sie wieder an!
Schalte die Gas-Anlage aus, läuft der wagen ohne Problme kann ihn morgens schön anlassen auch über mehrere Tage.
Schalte ich die Gas-Anlage aber wieder ein läuft er den weg in dem die Gasanlage eingeschaltet wurde ohne Probleme! Stellt man ihn dann ab und er wird Kalt läuft er beim nchächsten Start beschissen! Geht aus usw. als der alte Fehler ist wieder da!

Schreibt das Steuergerät der Gasanlage irgendetwas ins Steuergerät des Autos?

 

Kann man da selber was Programieren? also mit Kable und Software? oder lieber die Finger von lassen???