Plug and Drive piept drei mal

Diskutiere Plug and Drive piept drei mal im BRC Forum im Bereich Autogas Anlagen; Hallo, ich habe eine BRC Plug and Drive in einem Mercedes 320 und keine Bedienungsanleitung. Ich bin gestern rund 300 km gefahren und dabei...

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  1. #1 michael_bc, 24.10.2009
    michael_bc

    michael_bc AutoGasInteressent

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    Hallo,

    ich habe eine BRC Plug and Drive in einem Mercedes 320 und keine Bedienungsanleitung.

    Ich bin gestern rund 300 km gefahren und dabei trat folgender Fehler zwei Mal auf:

    Tempomat bei 120 km/h über eine Strecke von 60 km (Nachts um 2 Uhr war die Autobahn schön frei).

    Plötzlich schaltet die Anlage auf Benzin, piept 3 Mal und LED blinkt rot. Das Piepen wiederholt sich so alle 30 Sekunden. Die Anlage läst sich auch manuell nicht wieder auf Gas schalten.

    Nach einer Weile (ca. 10 km Fahrtstrecke) leuchtet die LED dann wieder dauernd rot und ich kann wider auf Gas umschalten.

    Weiß jemand von Euch was drei mal piepen bedeutet ?


    Vielen Dank und viele Grüße

    Michael
     

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  3. #2 Autogarage-B8, 24.10.2009
    Autogarage-B8

    Autogarage-B8 Umrüster

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    Tagchen!

    Piepen = Fehler im Steuergerät abgelegt!

    Ab zum Umrüster & auslesen lassen, dann weißt auch Du, warum er 3 x gepiept hat!
     
  4. #3 Robbie, 11.11.2009
    Robbie

    Robbie AutoGasMitwisser

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    Und was wars nun?
     
  5. #4 michael_bc, 11.11.2009
    michael_bc

    michael_bc AutoGasInteressent

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    Hallo,

    die Anlage hatte 2 Fehler gespeichert:

    P1105 - MAP SENSOR
    FEHLERTYP = Wert außerhalb des unteren Wertebereichs
    STATUS = Latenter Fehler

    P1190 - P1 SENSOR
    FEHLERTYP = Wert außerhalb des oberen Wertebereichs
    STATUS = Latenter Fehler

    Es ist die letzten 4 Wochen nicht mehr aufgetreten. Daher kann ich nicht mehr dazu sagen.

    Viele Grüße

    Michael
     
  6. #5 PEOPLES, 11.11.2009
    PEOPLES

    PEOPLES AutoGasInteressierter

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    also der p1 sensor ist der drucksensor der den gasdruck auf der rail misst, und der map-sensor misst den saugrohrdruck.

    meine anlage hat sich heute auch wieder selbst abgeschalten, das kommt bei mir so alle 1500-2000km mal vor. ich schätzte dabei wird irgendein schwellwert unter/überschritten und die anlage geht pauschal in benzinbetrieb.
     
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