Plötzlich kein Lebenszeichen mehr ...

Hallo,

dies ist mein erster Beitrag im Forum. Seit ca. 1,5 Jahren und 30 000 km fahre ich in meinem Auto (BMW 520i mit derzeit 265 000 km) die VSI. Bisher völlig problemlos.

Vorige Woche plötzlich konnte ich nicht mehr von Gas auf Benzin umschalten, der Schalter reagierte nicht. Automatisch hat die Anlage aber ordnungsgemäß umgeschaltet. Abends habe ich die Sicherungen und die Stecker kontrolliert da schien alles in Ordnung zu sein. Am nächsten Tag funktionierte Alles perfekt, auch das per Hand Umschalten ging wieder.

Heute früh beim Starten leuchtete die VSI LED gar nicht mehr. Auch das Klick des Multiventiles war nicht zu hören. Auch Deutsch: Die Anlage schaltet nicht um und scheint völlig außer Betrieb zu sein.

Heute Nachmittag wollte ich dann den Fehler suchen. Mein Nachbar hat ein VSI Interface. Die Anlage lies sich auslesen. Es war kein Fehler im Speicher hinterlegt, man konnte aber nicht auf Gas umschalten, da stand in der Software bei dem Umschaltbutton "Error".

Die Sicherungen sind beide in Ordnung, Spannung liegt auch en den Sicherungshaltern an. Was mir heute auffiel ist, dass das kleinere Steuergerät (ist das der Injektor Simulator) lose im Motorraum herumhing. Der war vorher am Radkasten innen befestigt, die Plastikhalterung ist aber abgebrochen. Alle Kabel sind aber noch dran.

Ich weiß jetzt nicht, wo ich weiter suchen soll, der Umrüster sitzt einige Kilometer entfernt........... Und noch etwas.............. Den Umschalter selbst habe ich "leicht" modifiziert. Ich habe ihn auseinandergenommen. Dann habe ich den Schalter und die Status LED entfernt und mit Kabeln aus dem Umschalter geführt. Diesen ersetzt jetzt ein Originaler BMW Schalter. Sieht einfach besser aus Keine Angst, bin Hobbyelektroniker und habe schon hin und wieder SMS gelötet Die Leiterplatte habe ich mir gerade angschaut, da ist auch kein Kurzschluss oder so etwas zu erkennen.

Auf Hilfe hoffend!!
Jens

 

Hi Armin,

danke erst einmal. Der Schalter ist übrigens nicht erst neu umgelötet, der lief etwa 1 Jahr so.

Wo erkenne ich denn die Firmware und die Softwareversion?

Sorry, bin absoluter Anfänger.

Gruß
Jens

 

Hi,

Mensch, die Antworten sind ja hier schneller als in einem Chat

Melde mich morgen auf jeden Fall. Muss dem Nachbarn nur wieder das Interface aus dem Kreuz leiern....

Gruß
Jens

 

kleines update............

Heute früh im Benzinbetrieb bockte das Auto ziemlich. Es wirkte wie Zündaussetzer. Nach dem, was ich im Netz so gelesen habe, kommt der Emulator wohl als Ursache für diese Probleme in Frage. Das würde ja auch dazu passen, dass von dem die Halterung gebrochen war und das Gerät nur so rumbammelte....... Kann aber der eine Defekt (Nichtumschalten auf Gas) mit dem anderen Defekt (Ruckeln im Benzinbetrieb) zusammenhängen?

Völlig entnervte Grüße
Jens

 

noch ein update (langsam wird es seltsam....)

Heute Mittag stieg ich ins Auto. Zu meiner großen Freude leuchtete plötzlich die Status LED wieder. Allerdings leuchtete sie dunkel, also Benzinbetrieb. Nachdem das Auto warm war, ließ sich die Anlage auch (nach mehrfachem Drücken) auf Gas umstellen.

Sowohl auf Gas als auch auf Benzin läuft das Auto perfekt. Ich kann jetzt auch von Hand hin- und herschalten.

Komische Sache. Fehlerspeicher hat weder im BMW noch in der VSI einen Eintrag stehen.

Allerdings war es heute auch wesentlich wärmer als die letzten Tage.....

Gruß
Jens

 

genau

Habe gerade mal geschaut. Du bist 150 km weg. Das geht ja..............

Ich finde solche Fehler total Sche.... Wenn ich weiß was kaputt ist bin ja beruhigt. Aber bei sporadisch auftretenden Problemen könnte ich bekloppt werden. Besonders bei -4 Grad und Carportbasteln..........

Gruß
Jens