Peugeot 307SW Stargas - Probleme

Hi Leute,
wei? gar nicht, ob ich an der Stelle richtig bin. Habe ein relativ gro?es Problem:
Besitze seit 20. Dezember einen neuen Peugeot 307-SW mit Standheizung und Stargas Anlage (60 l Tank).
Das Ganze wurde als Neuwagen in dieser Konstellation ausgeliefert.
Seit dieser Zeit habe ich nur noch ?rger mit dem Auto. Zun?chst war der Gasvebrauch unversch?mt hoch 16-18 l/100Km.

Inzwischen hat man ihn auf 11,5 Liter (ich denke, das ist immer noch zu hoch). Es hat sich herausgestellt, dass (Aussage Werkstatt-Meister)
2 Schr?ubchen nicht angezogen waren und die Anlage Ihre Kennlinie dadurch immer wieder vergessen hatte
...

Wenn ich mit der Standheizung vorheize, zeigt mir das Thermometer irgendwann 70?C K?hlwasser und die Umschaltung von Benzin
nach Gas will beginnen. W?hrend dieser ?bergangsphase stotter der Motor derma?en (und geht teilweise sogar aus, erst nach
einem deutlichen Gaspedaltritt wird es ruhig und l?uft schlie?lich wie gew?nscht).
Das ganze klingt, als ob nur drei Zylinder aktiv w?ren, eben richtig unrund. Die Werkstatt (Peugeot) wei? auch nicht so

richtig, woran das liegt und vert?stet von einem Werkstattbesuch zum anderen. Inzwischen ist es soweit, dass ich schon
Gewissensbisse habe, die Werkstatt um einen Leihwagen zu bitten.

Kann es sein, dass die gemessene Temperatur nicht stimmt? Oder an der falschen Stelle gemessen wird?

Also - es macht absolut keinen Spass mehr. Das Auto ist mehr in der Werkstatt als bei mir vor der T?r! Hat irgendwer einen

Tipp?

Was mir noch einf?llt: W?hrend ich auf Gas fahre, sinkt kontinuierlich die Benzin-Tank-Anzeige (schonmal etwa 25% bei 400

Km). Die Werkstatt sagt, das sei normal - die Anzeige w?re nur Sch?tzung! Und ?berhaupt, nach Neuanlassen wird ja alles
wieder richtig angezeigt! Gibt es sowas? Soll das wirklich Stand der Technik sein?

Pretep

 

Ich wei? nicht einmal, was das ist - werde aber bei Gelegenheit fragen.
PRetep

 

Hallo Leute,
das mit der Verbrauchsanzeige kann ich best?tigen, ich hatte bei der Umr?stung einen franz?ischen Leihwagen (allerdings mit Erdgas) und ich habe auch nicht schlecht gestaunt als ich gesehen habe das ich Sprit "Verbrauche". Allerdings scheit er sich ab und zu an der Spritmenge im Tank zu orientieren, das er auf einmal wieder 3/4 angezeigt hat anstatt Reserve. Scheint bei einem Neustart der Fall zu sein, wenn die Tankanzeige zum Tankinhalt "unlogisch" erscheint.

Bzgl. des Verbrauchs schau doch mal beim ww.sprotmonitor.de rein und schau wie der Verbrauch bei Deinem Model liegt. Im gro?en und ganzen ist dies ein guter Anhaltspunkt.

Und vorallem wieder was gelernt, Benzinfopper :-)

Gr??e
Thorsten

 

Erstmal vielen Dank f?r die zahlreichen Anregungen. Werde jetzt wohl mal in die Spur gehen in dieser Sache - zumal das Auto wieder seit 14 Tagen in der Werkstatt ist und die L?sung nicht in Sicht: Letzte Aussage der Firma: Die Temperatur wird durch die eingebaute Standheizung verf?lscht und damit der Umschaltzeitpunkt Benzin/Gas falsch gew?hlt ....
Hm! Aber eigentlich nicht mein Problem! Habe ja ein komplettes "Neuauto" gekauft. Ich ?berlege schon, vom Kaufvertrag zur?ckzutreten: 3 Monate alt und schon fast ein Monat Werkstattzeit. Verl?ngert das eigentlich den Garantieanspruch?


PRetep

 

mmmmhhhhhh, habe mittlerweile 2 stargasanlagen eingebaut und mu? sagen um welten besser als landi. welche 2 schrauben sollen da f?r den hohen verbrauch schuld gewesen sein??????????? denke mal da hast du eine werkstatt die keine ahnung hat. desweiteren soll die stargas bei 40grad eingestellt werden und der ist es egal ob die standheizung oder der motor das wasser anw?rmt. die stargas braucht nur das lastsignal der e.-d?sen. lambda und drehzahl wird nur als vergleich genommen. aufgrund des steuerger?tes wird z.b. nicht wie bei der landi das kennfeld ge?ndert. es wird eine kalibrierung durchgef?hrt und danach ?bernimmt das steuerger?t die parameter durch das lastsignal. es wird halt nur die gasmenge im vergleich zur einspritzzeit eingestellt. also auch f?r umr?ster die keinen leistungspr?fstand haben eine super sache. verbrauch z.b. bei einem bmw 730iil 3,5l im stadtverkehr 15l. mach also der werkstatt mal etwas stre? und erz#hl wies ausgegangen ist.

 

@rubi: was ist "shift" ? kann man das essen?????????

 

Hi,
shift???

Ich dachte das macht man, ich brauche da keine Taste :-)

Gr??e
Thorsten

 

Hall?chen,
ich denke es felhte nur diese kleine Hinweis :

Nichts Ernstes, ein b?sschen Spa? mu? sein, allerdings habe ich keine neuen Witze gesehen, war vielleicht doch nicht so gut.

Witze gef?llig? Wer hat noch einen?

Gr??e
Thorsten

 

hallo hallo, denke mal ich habs auch richtig aufgefasst, also keinen stre? wegen sonen joke am rande

 

Hallo erst mal,
die Sache mit der Tankuhr ist ja schon ausreichend erkl?rt worden, zur Verbindung von Standheizung und Gasanlage: Normalerweise wird bei der Polaris die Umschalttemp. auf ca 35-40 Grad eingestellt. Der Verdampfer sitzt im Heizungskreislauf, jetzt kommt unsere Standheizung und macht hier wunderbare 60-70 Grad im Heizungskreislauf, der Motor ist aber im Prinzip noch kalt. Woher soll der Verdampfer ( hier sitzt der Temp Sensor) das denn wissen? Um Deine Umschaltprobleme in den Griff zu kriegen folgender Tipp: Wenn Du die Standheizung benutzt dann schalte Dein Anlage manuell auf Benzin und schalte nach ca. 1500 - 2000m manuell auf Gas um, Du wirst sehen das Auto ist wie ausgewechselt.

finca200

 

Hallo finca200,
es mag sein das es entsprechnde Probleme gibt.

Ich fahre einen C180 mit Webasto-Standheizung. Wenn ich die Standheizung verwendet habe gibt es beim Umschalten keinerlei Probleme. Ich habe wie man "sieht" eine bigas SGIS N verbaut und die schaltet um die 30?C um (genau Temperatur kenne ich nicht).

Beim umschalten habe ich keinerlei Probleme. Vielleicht nur Gl?ck?

Gr??e
Thorsten