Penetrante Motorkontrolleuchte

Hallo,

haben uns im April letzten Jahres einen neuen Renault Kanngoo 1.6 gekauft.

Diese Jahr im April haben wir von ATU eine Autogas Anlage von Zavoli einbauen lassen.

Die Benzintankanzeige lief, trotz betrieb der Gasanlage, immer mit.
Deshalb wurde nach 10000 km ein Bauteil nachgerüstet das die Benzintankanzeige, was aber bis
heute nicht funktioniert.

Ich bin Pendler und fahre jeden Tag 150 km.

Nach ca. 14 Tagen ging immer die Motorkontrolleuchte an, bin dan immer zur ATU gefahren und
die konnten aus dem Fehlerspeicher des Motormanagement rauslesen das da mehrere Zündfehler vorhanden waren.

Im Speicher der Gasanlage wurde denoch nicht festgestellt.

Die Zündkertzen wurden vorsorglich bei der letzten Inspektion der Gasanlage gewechselt.

Das obige Problem mit der Kontrolleuchte widerholte sich alle 14 Tage.
Heute Morgen ist die Kontrolleuchte nun wieder angegangen, seit dem letzten Werkstatt Besuch ist nun 1 Woche
vergangen.

Der Monteur vermutet nun das es vileiecht auch etwas mit der Zündspulle zu tuen hat. Ich werde diese nun auch mal austauschen lassen.

Was ich mir auch schon überlegt habe und was ich ATU auch nunn fragen werde das ich das nachträgliche Bauttil mal blind legen lasse um auch das auszuschliesen (bringt ja eh nicht den gewünschten Effekt).

Nun endlich zu meiner Frage.
Habt ihr so ähnliche Probleme auch schon einmal gehbat und/oder vieleicht diesbezüglich Lösungsvorschläge ?

LG aus der Quadratestadt.

 

Habe gerade wegen der Motorkontrolleuchte mit ATU telefoniert.

Er hat mit dem Hersteller gesprochen.
Der Hersteller meint das es an den Ventilen liegt und das die Gasanlage zu Fett eingestellt wäre.
Würde bei meinem Renault des öfteren vorkommen.
Am Samstag werden die Ventile neu eingestellt. Mal sehen ob es dan ruhe gibt.

Es bleibt Spannend

Auch dir viel Glück bei der Fehlerbehebung

 

also wie schon 540V8 erwähnt hat werde ich demnächst mal Bilder rein stellen.
Die Ventile einstellen ist kostenlos. Nach meinem Verständnis sieht die Anlage nicht reingeschmissen aus, aber Urteilt demnächst selbst.
Bisher wurde auch mein Geldbeutel nur mit 4 Zündkerzen belastet. Ich habe hier eigentlich rein geschrieben weil ich dachte jemand kann mir einen Lösungsansatz mitteilen. Aber über Abriss zu diskutieren obwohl man das Bauwerk noch gar nicht gesehen hat wirft mir ein schmunzeln ins Gesicht ;-))

Bisher konnte ich erst was mit smitty55 Kommentar etwas anfangen, Danke nochmal dafür.
Sich hinstellen, auf einen zeigen und sich den Bauch halten finde ich sehr schade.

Aber nicht desto trotz vielen Dank euch allen für eure Kommentare.

 

Hi das Auto ist von ATU wieder zurück. An den Ventilen wurde doch nicht geändert
Er hat die Gasanlage etwas magerer gestellt.

Anbei auch die Bilder. Ich hoffe das ich alles Fotografiert habe. Wen ihr noch mehr Info braucht schreibt mir einfach.
Ich habe auch ein PDF Dokument mit der Kennwerttabelle meiner Gasanlage Konnte angehängt.

 

Habe auch Neuigkeiten zu verkünden.
Mein Umrüster hat mir mitgeteilt das ich mal die 1. 15 km auf Benzin fahren soll. Habe ich auch gemacht.
Die Motorkontrolleuchte ist im Benzinmodus angegangen. Heute bin ich auf der Autobahn gefahren und es kamm zu kurtzzeitigen Zündaussetzer.
Werde heute Abend zum Reanulthändler fahren das die da mal nach schauen. Vleieicht habe ich ja Glück.

 

So war die letzeten Tage beim Renault Händler.
Hat mir als 1. eine neue Zündspule reingebaut. Fuhr ich auch wieer 4 Tage und dann ging die Motorkontrolleuchte wieder an.
Ein zweites mal zum Renault Händler und der hat nun festgetsellt das auf Zyliender 1 und 3 ein Kopresionsfehler vorhanden ist.
Es beleibt spanennd .

 

Danke dir werde gleich mal den Raunault Händler ansprechen. Fahre jeden Tag 150 km !