Opel Vectra B 1.8 16V X18XE "gasfest"?

Diskutiere Opel Vectra B 1.8 16V X18XE "gasfest"? im Gas Cafe Forum im Bereich LPG Autogas; Hallo, ich habe mich hier im Forum schon ein wenig umgeschaut, habe aber auf meine Fragen noch keine zufriedenstellenden Antworten gefunden. Hat...

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  1. #1 Jogibär, 25.01.2012
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    Hallo,

    ich habe mich hier im Forum schon ein wenig umgeschaut, habe aber auf meine Fragen noch keine zufriedenstellenden Antworten gefunden.
    Hat jemand Erfahrungen mit der Umrüstung eines Vectra B 1.8 16V 85kW Motorcode X18XE auf LPG? Ist der Motor generell "gasfest"? Welche Anlage empfiehlt sich für den Wagen? Lohnt sich der Umbau bei 167.000 km Laufleistung noch?

    Gruß
    Jogibär
     

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  3. #2 540V8, 25.01.2012
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    Ob sichs lohnt, kommt auf den Zustand des Fahrzeugs an. Bitte nicht 2 Threads mit dem gleichen Thema aufmachen. Das bringt nichts.
     
  4. #3 Jogibär, 25.01.2012
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    Na ja, habe vor 20.000 km Zahnriemen und Simmerring ersetzen lassen (wegen Ölverlust). Seitdem ist er trocken und läuft sehr gut. Allerdings "frist" er offenbar Öl. Habe schon mehrmals Öl nachkippen müssen. Mein Schrauber um die Ecke meinte "das ist bei Opel normal". Aber ist das wirklich so normal?
     
  5. #4 Autogas-Rankers, 25.01.2012
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    der darf sogar 1,5 ltr auf 1000 Km nehmen
     
  6. #5 Happy, 26.01.2012
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    ein gewisser Ölverbrauch ist bei dieser Baureihe normal. Hab nen Astra mit dem Z16XE und der brauch etwa 0,75 l/1000 km.
    Und Ja, der Z18XE ist gasfest, da brauchts kein Flashlube und solches gedöns. Meim Astra hat jetzt schon 150.000 km auf Gas und läuft und läuft und läuft.
     
  7. #6 Hamsterbacke, 26.01.2012
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    ist ja nicht billig falls der 5W-30 o.ä. brauch...
    Der braucht ja mehr Öl als mein Roomster Startbenzin...
     
  8. #7 Jogibär, 27.01.2012
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    15W40 nehme ich.. nervt aber trotzdem. Ich habe mich noch mal erkundigt: Der Ölverbrauch könnte auf die Ventile bzw. Ventildichtungen hindeuten. Auch wenn Opel im Handbuch 3/4 l auf 1000 KM angibt ist das viel.. Ich weiß nicht so genau.. Wenn die Ventile "hin" sind, brauch ich mir auch keine Gasanlage mehr einbauen lassen :-(
     
  9. #8 Rohwi, 27.01.2012
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    Hallo..
    Ölverbrauch ist kein Ventilschaden. Wenn dann Kolbenringe oder Ventilschaftdichtungen. mfG Rohwi
     
  10. #9 Happy, 27.01.2012
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    Defekte Schaftdichtungen sind leicht zu erkennen:
    Auf der Bahn bei 150 vom Gas gehen und in den Rückspiegel gucken, wenn er dann zu rauchen anfängt sind es die Schaftdichtungen. War früher bei alten BMW´s ganz normal.
     
  11. #10 djcroatia, 03.02.2012
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    Finde das ist viel Öl auf 1.000 KM.
    Meiner hat in 4 Jahren/72.000 gefahrenen KM gerade mal 4l verlangt.
     
  12. #11 Autogas-Rankers, 03.02.2012
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    Hast natürlich recht aber das ist eine Aussage von Opel
     
  13. #12 djcroatia, 04.02.2012
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    Jens das glaube ich dir sofort, aber finde es schon schlimm wenn das Stand der Technik ist.
     
  14. #13 Autogas-Rankers, 04.02.2012
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    Stimmt schon ist nicht so Toll, ich würde dem Motor mal neue Schaftdichtungen verpassen.
     

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  16. #14 Happy, 04.02.2012
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    hatte ich bei meinem Z16XE auch vor einiger Zeit gemacht, Verbesserung? null.
    Seitdem füll ich nur noch Öl nach. Ölverbrauch liegt so etwa bei 0,75L/1000. Laufleistung inzwischen 250.000
     
  17. #15 Autogas-Rankers, 04.02.2012
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    Dann sind es halt die Kolbenringe ;-))

    Fahr mal nen Motor mit Schmiedekolben und großem Hubraum, den bewegst du dann nur im Kurzstreckenbetrieb und dann gehen auch 2 Liter auf 1000 Km
     
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