Opel - LPG Lösung ab Werk. Gut oder nicht?

bleiben lassen. ich fahre einen astra 1.8 mit opel/irmscher lpg anlage, und werde demnächst beim armin nachbessern lassen. und da die steuergeräte gesperrt sind kann an den werksnachrüstungen auch keiner groß was einstellen.
lieber fzg ohne lpg kaufen und dann vernünftig nachrüsten lassen...

 

Opel verbaut keine Landi´s mit Irmschelösung mehr.
Ab sofort werden dort Prins verbaut.
So die Aussage meines FOH.

 

http://www.lpgforum.de/autogas-anlagen/14706-opel-corsa-lpg.html#post136047
http://www.lpgforum.de/erste-erfahr...leme-wissen-nicht-mehr-weiter.html#post138173
http://www.opel-osv.de/Titel__Das_Unternehmen/Item__10/Lang__de-DE/Inhalte.aspx
http://www.opel-osv.de/downloads/uploads/video/Videoplayer/videoplayer.prt1.swf

 

Prins wäre denen viel zu teuer.

Es bleibt bei Land. Ich habe das "schöne" Video auch gesehen. da wird bestimmt nichts besser.

mmn. Finger weg!

Gruß Armin

 

Aber jetzt wird der Motor doch gasfest gemacht mit Ventilen, ZK, etc. Wenn es stimmt, sind die Probleme die Irmscher mit nichtgasfesten Motoren gemacht hat schnell vergessen.

Aktuell gibt nur den 1,2 im Corsa. Folgen soll der Meriva mit 1,4 Turbo und Astra mit dem 1,4 Turbo.

 

Das habe ich auch gedacht. Aber das mit den Motorenumbauten soll ja stimmen. Diese Motoren soll man sogar ohne Gasanlage ordern können.

 

Das wäre schön wenn die das LPG-Paket haben können, aber die Gasanlage von jemand anderen verbauen lassen !! Muss ich mal meinen FOH anfragen, ob dies geht.

 

ich glaube jetzt schon zu wissen wie die antwort aussieht:
"also das wird wohl nicht gehen, dann wirds teurer, und denken sie mal an ihre garantieansprüche..."

 

Das geht ja gar nicht!! Das können nur unsere speziell geschulten Irmscher spezialisten und kein einfacher Umrüster

 

Sind das nicht die, dessen Kunden nie Probleme mit LPG haben, nicht Ventile, etc. einstellen müssen, nie ihren Umrüster aufsuchen müssen, keine teuren Motorinstandsetzungen über sich ergehen lassen müssen.

GottSeiDank hat sich Irmscher wieder gefangen und ist zu ihren alten Tugenden zurückgegangen.

 

1. bei einem nachträglichen umbau gibt es (bei schäden) probleme mit der werksgarantie.
2. LPG-werksumbauten haben einen anderen zylinderkopf. (irmscher hat serienmotoren umgebaut)
3. es ist auch möglich den LPG- motor ohne werks-umbau zu bestellen.
4. werkseinbau: landirenzo
5. soweit ich weis sind mit LPG-bestellbar: corsa d, astra J, meriva b.

 

nach meiner Auskunft, die ich erhalten habe, stimmt deine Aussage

 

...abwarten und Tee trinken....

 

Ich habe jetzt den Corsa 1,2 LPG bestellt. Im März. Geliefert werden soll er Ende Mai.
Ich sag immer: Was lange währt wird endlich gut.
Hoffentlich trifft das auch auf den Gasantrieb zu.
Versuch macht klug. Zumindest habe ich inkl. der mitgekauften Garantieverlängerung 6 Jahre Garantie.
Das beruhigt zu mindest, was das finanzielle Risiko angeht.

 

so, er ist da. Habe den Corsa LPG heute in Uslar abgeholt.Die ersten 300 km sind auf der Uhr. Da kann man natürlich nicht viel sagen, außer dasich bis zu Hause keine Probleme feststellen konnte. Der Einbau ist sauber vollzogen worden undder Tankstutzen im Tankdeckel macht einen sehr so.iden Eindruck. Ich will mal hoffen, dass der erste Eindruck auchspäter noch bestätigt wird.

 

Dankeschön, ich werde alles im auge behalten und weiter berichten.

Heute Morgen, Fahrzeug im kalten Zustand - o.K. bei den Temperaturen und der Witterung - Umschaltdauer auf Gas - Aus der Garage, die Auffahrt runter - 10m. ---und Gas war an. Ob das im Winter gut geht?

 

Wie warm war es denn heute morgen bei dir?

Bei mir hats auch nur 100 Meter gedauert heute morgen...