OMVL Millenium läuft nur auf Gas, wenn Sicherung der Benzinpumpe gezogen ist

Hallo zusammen,

mein Name ist Nils und ich bin neu hier im Forum. Seit 9 Jahren bin ich glücklicher Besitzer eines GMC Vandura (G20), Bj. 90, 5,7 Liter Motor mit TBI-Einspritzung . Vor mittlerweile zwei Jahren habe ich die alte Autronic-Anlage, die im schon beim Kauf verbaut war, durch eine OMVL Millenium Anlage (OMVL R90 Verdampfer und Leonardo AEB Steuergerät) ersetzen lassen. Das Fahrzeug läuft sowohl auf Benzin als auch auf Gas sehr gut. Mein Problem ist, dass ich nur auf Gas fahren kann, wenn ich zuvor die Sicherung für die Benzinpumpe ziehe. Tue ich dies nicht, und starte ganz normal auf Benzin, spritzt er sowohl nach dem Umschalten auf Gas als auch beim Direktstart auf Gas beide Kraftstoffe ein. Wenn ich bei gezogener Benzinpumpensicherung auf Gas starte, dauert es auch 5-10 Sekunden, bis er rund und nicht mehr zu fett läuft - dann macht er den Stepper auf (bzw. es hört sich für mich als Laien so an). Das Problem bestand schon, als er vor ca. einem Jahr beim Umrüster zum Nachbessern war und neu eingestellt wurde. Der Gas-Betrieb liess sich nur bei gezogener Benzinpumpensicherung einstellen. Die Vermutung war, dass es evtl. an tropfenden Benzin-Einspritzdüsen liegt. Wie das so ist hatte ich erstmal keine Zeit und bin ohne die Sicherung auf Gas rumgefahren. Jetzt habe ich die Benzindüsen in der Tbi gegen neue ersetzt. Ich glaube, dass war auch nötig, da sich rund um die Düsen Sprit befand, wo er nicht hingehörte. Auch die Dichtungen waren fertig. Mein Problem beim Umschalten hat es aber leider nicht beseitigt. Vielleicht kennt jemand im Forum das Fehlerbild? Könnte evtl. der Umschalter defekt sein? Software und Interface für die Anlage habe ich leider nicht und die nächsten Umrüster, die sich mit dem Spass auskennen, sind von mir ziemlich weit weg. Ich freue mich über jegliche Lösungsvorschläge. Herzliche Grüsse aus Freiburg, Nils

 

Hallo Mawi2012, vielen Dank für Deine Antwort. Das hilft es schonmal einzugrenzen. Müsste ein solcher Widerstand nicht im AEB 175 Steuergerät sitzen? Wenn ja müsste ich ja irgendwie rauskriegen, ob der richtig verkabelt ist bzw. richtig arbeitet?

Ich glaube, ich muss mir Autogas auch zum Hobby machen, wenn weiter damit fahren will.

 

Ein Relais oder einen externen Emulator kann ich nicht finden. Es geht aber ein gelbes Kabel von hinten an die TBI. Das Kabel befindet sich in einem kleinen Kabelbaum, der auch an den Mischer abzweigt. Anbei ein paar Bilder (das Foto vom gelben Kabel und Stepper ist leider eher schlecht, da an dem Van alles sehr eng gebaut ist). Mein Motorsteuergerät meckert nicht. Das war mal der Fall im Gasbetrieb. Aber nachdem ich einige Sensoren (u.a.Klopfsensor, Mapsensor, Zündmodul) gewechselt hatte, war das behoben. Im Gasbetrieb scheint er keine älteren Sensoren, die im Benzinbetrieb keine Probleme machen, zu mögen und er macht die MKL an.

 

Vielen Dank für Deinen Rat. Dann werde ich mal beim Umrüster nachfragen, wie das Abschalten der Benzinzufuhr bei mir geregelt wurde.