OMVL Dream XXI 525i E34 springt nicht mehr auf gas um bzw. Störung?

Diskutiere OMVL Dream XXI 525i E34 springt nicht mehr auf gas um bzw. Störung? im Erste Erfahrungen mit Autogas Forum im Bereich LPG Autogas; Hallo leute, ich habe seid 8 Wochen einen alten E34 525i Touring mit einer OMVL Gasanlage. auf dem Steuergerät steht Dream XXI 4-6-8. bin bis...

  1. #1 frontosa-x, 20.11.2011
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    Hallo leute,
    ich habe seid 8 Wochen einen alten E34 525i Touring mit einer OMVL Gasanlage.
    auf dem Steuergerät steht Dream XXI 4-6-8.
    bin bis jetzt 1500-2000km ohne Probleme damit gefahren.
    Freitag morgen ohne Problem zur Arbeit, in der Mittagspause ne Kiste Bier um die Ecke gekauft, die 500meter nur auf Benzin gefahren.
    Freitag Nachmittag von der Arbeit nach hause, Anlage will auf Gas umspringen auf einmal alle Lämpchen am Knopf blinken und es piepst wie verrückt.
    Samstag morgen bin ich dann in meine Hobby Schrauber Werkstatt gefahren (ich bin Hobby schrauber, einen Manta 2 Käfer, einen Polo 1 usw.) und hab mir diese Gasanlage mal angeschaut (ich hab bis jetzt noch keine Ahnung davon) ich kann nur sagen den kleinen Filter auf dem Verdampfer hab ich getauscht, da war druck drauf, danach noch mal aufgeschraubt, wieder druck drauf, Magnetventil hinten am Tank
    schaltet, Batterie eine halbe Stunde abgeklemmt zwecks Reset??.
    Sonntag morgen war ich noch mal Tanken gingen aber nur knapp 5Liter rein also Tank ist voll.

    hat einer ne Ahnung
    ich bin aus Düsseldorf hab gelesen das Ekogas bei uns in Urdenbach ist werd ich morgen wohl mal anrufen.

    danke im vorraus.

    niko
     
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  3. 540V8

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    Ohne Software und Interface gestaltet sich die Fehlersuche recht schwer.
    Wenn das akustische und optische Signal wie bei "tank leer" ist, könnte es entweder das Magnetventil am Tank oder Verdampfer sein, oder der Gasdrucksensor ist in den ewigen Jagdgründen, bzw. der Marder hat den Schlauch dorthin abgebissen.
     
  4. #3 frontosa-x, 20.11.2011
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    Kannst du mir sagen wo das vordere mag. Ventil sitzt oder wie es aussieht oder in welcher Leitung es sitzt, das konnte ich bis jetzt nicht lokalisieren. Drucksensor ist wahrscheinlich das ding kommt oben ein 4-6er schlauch raus? Ich mach Morgen mal 1-2 Bilder . Kann man ein Interface und Software ect. Kaufen ?
     
  5. 540V8

    540V8 Meister der Beiträge
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    An den kombinierten MAP-Gasdrucksensor gehen 2 Schläuche und ein 4-Poliger Stecker.
    Das vordere Absperrventil sitzt entweder direkt oder in der Nähe vom Verdampfer.
     
  6. #5 vadiker, 21.11.2011
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    Wer hats eingebaut? Hast sicherlich noch Garantie drauf? Oder hast vor 8 Wochen das Auto mit der Gasanlage gekauft? Auf dem ECU steht eher 5-6-8 drauf.

    aeb025.jpg
    n_IMG_9764_600x400.jpg
     
  7. #6 frontosa-x, 21.11.2011
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    Das Auto ist bauj.95 und hat 200.000 gelaufen keine Ahnung wie lang die Anlage verbaut ist. Natürlich keine Garantie mehr. Danke für die bilder, das mag.Ventil wird wohl das schwarze mit dem Kabel auf dem verdampfer sein das hab ich am Samstag nicht als solches erkannt Geh gleich mal schauen ob es schaltet.
     
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  9. #7 frontosa-x, 21.11.2011
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    Ich weiß zwar nicht ob es was zu bedeuten hat aber meines Erachtens schaltet das mag.Ventil auf dem verdampfer auch. Kann man den map.Sensor auch irgendwie testen ? Vielleicht Durchmessen?
     
  10. #8 frontosa-x, 28.11.2011
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    Hallo Leute,
    heute hatte ich einen Termin bei der freundlichen...... Werkstatt.
    im Fehler Speicher stand nix.
    Der Map Sensor wars, der Nette Mechaniker hatte das gleiche Problem letztens bei einem 6Zyl. Omega da stand auch nix im Speicher da wars auch der Map Sensor.
    Danke der Leute die mir versucht haben zu helfen.
    Für die Leute die es interessiert, Mapsensor 40Euro, Fehlersuche und Einstellung der Anlage 35Euro, und nochn 10 für den Mechaniker, jetzt läuft er besser als vorher.
     
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