Omegas Plus Anlage tot? Tankanzeige leuchtet nicht mehr.

Ein freundliches Hallo an Alle!

Wie mein Name schon angibt, habe ich seit langem den oben genannten Werks-LPG-Zafira mit einer gebrandeten LR OmegasPlus. Der lief bei mir immer einwandfrei. Jetzt ist LPGmäßig etwas ziemlich im Argen.

Auf einmal sprang meine Gasanlage um und leuchtete nur noch gelb auf der Tankanzeige. Auch Drücken half nichts. Ich habe dann Opel-Häuser in der Nähe abgeklappert, niemand macht das mehr. Ich war bei einem LPG Umrüster, der nicht auf das Steuergerät kommt. Ich habe dann gelesen, dass man dafür ja spezielle Irmscher Software wohl benötigt.

Ich habe mir dann selber ein Interface besorgt, sowie die Landirenzo-Opel-Irmscher Software.

Ich habe keinerlei Verbindung zu dem Steuergerät bekommen. (Ja, Sicherung ist drin und funktioniert!).
Ich habe in der Software alles durchgetestet, Dann habe ich mich entschieden, unter F2 das ECU neu zu programmieren, habe das entsprechende HEX file geladen und dann auf start gedrückt. Er vebindet sich dann bei Motorlauf mit einem Comport und lädt bis 100%, sagt dann am Ende aber DOWNLOAD ERROR.

Habe es danach mehrfach erneut versucht, ohne Erfolgt.
Seitdem leuchtet auch nicht mehr in der Tankanzeige die gelbe Lampe, gar nix....

ECU wohl hin? Hat jemand einen Tip?`Gibt es eine Adresse, wo ich das ECU hinschicken könnte? Ich selbst komme aus dem Kreis Herford im nördlichen NRW. Welche Alternative gäbe es zu einem 600€ teuren neuen ECU von Irmscher, so es noch überhaupt TATSÄCHLICH lieferbar wäre? Ein anderes Omegas Plus ohne Branding einsetzen ?

Vielen Dank schonmal für Eure Ideen!

 

Bei www .irmscher.com/de/omegas-plus-steuergeraet-astra.html

Hier zB, auch im Astra verbaut. Weiter unten im Angebot steht auch passend für Zafira... Das Bild passt nur nicht zur Anzeige. Irmscher hat im Shop auch das normale Omegas, aber auch Plus.
Mir wurde gesagt, es ist Plus..

 

Ich hoffe, es ist so in Ordnung mit den Bildern.

 

1. Die Tankanzeige ist immer aus.

2. Habe auch noch eine weitere Software, falls die es sein sollte.

 

Klasse.
Das hat jetzt funktioniert. Ich habe erst die Fahrzeugkonfiguration (F4) laden müssen, dann schaltete die Tankanzeige von dauerhaft gelb auf blinkend grün un.
Jetzt blinkt die Tankanzeige, als wenn sie bald umschalten will, tut es aber nicht.

 

DANKE !
Dafür steht SC.... short circuit .. wieder was gelernt. Ich versuche mein Glück! Schon komisch, dass das einfach so plötzlich kam ohne Vorwarnung quasi.. aber so ist es wohl manchmal..

 

Da sind auch die anderen Modelle drin.

Kann das auch theoretisch der Gasdrucksensor im Rail und der Tanksensor selbst sein? Oder zwingend irgendwas an der Leitung?
Bin da ein wenig überfragt, wo es genau ist und ich den Fehler finden soll..


Ich habe noch ein altes Steuergerät gehabt, gleicher Typ. auch speziell für meinen Motorcode.

Das hat aber einen Fehler, mir wurde gesagt, eine Endstufe würde klemmen, die dafür sorgt, dass ein MED-Einspritzventil mit DAUERPLUS versorgt wird, dadurch wird das Ventil so heiß, dass es anfängt zu qualmen und kaputt geht. Das Plastik schmort.

Hier habe ich auch mal die LR Software angeschlossen, natürlich ALLE AMP-Stecker von den Ventilen abgezogen, und was passiert ?

-- Das Steuergerät will umschalten! Geht dann natürlich aus. Aber es will auf Gas laufen.
In der Diagnose während des Benzinbetriebes zeigt der auch keinen Fehler an! Alles ok, nur bei Tankinhalt wird Reserve angezeigt..

Das finde ich komisch, wo ich doch außer dem Steuergerät nichts geändert habe. Hier zeigt er kein Kurzschluss an.

 

Zur Erklärung der Diagnose Bilder:

Bild 1: Software

Bild 2: Diagnose im Benzinbetrieb ohne irgendwelche Kalibrierungsdaten

Bild 3: Diagnose im Gasbetrieb nach Umschaltung in Software ohne irgendwelche Kalibrierungsdaten

Bild 4: Diagnose im Benzinbetrieb nach "Vorgabewerte wiederherstellen
Bild 5: Diagnose im eingeschalteten Gasbetrieb nach wiederhergestellten Vorgabewerten

 

Ja, die Datei hatte ich da reingeladen. Ich werde es nochmal versuchen. Vielleicht ist da ja irgendein Fehler...