Öcotec Anlage durch Prins VSI 2 ersetzt nach 17 Kilometer blieb das Fahrzeug liegen!!

Hallo,
mein VW Golf Bj. 2008 bekam 2009 eine Öcotec-Anlage eingebaut. Aufgrund von Problemen mit der Anlage seit Februar 2016
sollte mein Ford/Mazda Händler die Öcotec-Anlage durch eine BRC-Anlage ersetzen.
Leider bekam ich kein Kostenangebot und auf Nachfragen reagierte der Händler nicht mehr.
Eine Umrüstfirma in Berlin bot mir an, die Öcotec-Anlage für 2619,00 EUR durch eine Prins VSI 2 Ablage zu ersetzen (incl. Ventilschutz).
Auf meine Nachfrage, ob der Ventilschutz der Öcotec-Anlage nicht auch für die Prins verwendet werden kann, wurde nach Fahrzeugbesichtigung nichts Nachteiliges gesagt und der Umrüstpreis auf 2149,00 EUR gesenkt.
Ich erteilte den Auftrag und konnte das Fahrzeug nach 4 Tagen mit der neuen Anlage abholen. Auf dem Weg nach Hause ging nach 17 Kilometern Fahrt die Tankanzeige der Gasanzeige aus und das Fahrzeug blieb liegen und sprang nicht mehr an. Ein Umschalten auf Benzin war auch nicht mehr möglich.
Der Pannendienst konnte auch nicht helfen und meinte, die Gasanlage sei defekt. Das Fahrzeug wurde dann in die Gaswerkstatt abgeschleppt.
Heute bekam ich einen Anruf der Werkstatt, dass mein Fahrzeug aufgrund von 2 defekten Sicherungen ausgefallen sei.
Schuld an den Ausfall der Sicherungen soll der eingebaute Ventilschutz der Öcotec-Anlage sein, die nicht erneuert wurde.
Der Ventilschutz wird jetzt ebenfalls erneuert (Kosten über 500,00 EUR).
Was meint Ihr dazu? Kann der von der Öcotec-Anlage verbliebene Ventilschutz tatsächlich einen solchen Fehler hervorrufen???
Freue mich als technischer Laie über Eure Meinung.
Grüße
Christian

 

Meine Frau, die mit im Auto war, sagt, sie hätte kurz vor dem Ausfall des Wagens Gasgeruch im Auto wahrgenommen.
Der Pannendienst des Auto Club Europas (ACE) hatte vor dem Abschleppen den Sicherungskasten am Golf geöffnet und gesagt, die Sicherungen seien alle in Ordnung. Er sah einen Totalausfall der Gasanlage und meinte, diese würde die Benzinpumpe blockieren, so dass diese nicht mehr arbeiten würde. Er klemmte dann noch dass Steuergerät der Gasanlage ab, in der Hoffnung, dass dann der Wagen wieder im Benzinbetrieb arbeiten würde, was leider nicht klappte, so dass der Wagen abgeschleppt werden mußte.
Die Gastankanzeige war nach dem Fahrzeugausfall völlig "tot", die Leuchtdioden waren alle aus.

 

Der Ventilschutz der Öcotec-Anlage war ein elektronisches System, deshalb sollte es auch im Fahrzeug verbleiben können. Jetzt plötzlich ist das
System mit der Prins-Anlage nicht mehr kompatibel. Auf Nachfrage weshalb mir dies nicht vor den Einbau der neuen Anlage gesagt wurde hiess es,
es war einfach mal ein Versuch.
Ich habe den Wagen jetzt zurück und es wurde ein Electronic Valve Protector Sequentiel verbaut. Ich durfte jedenfalls noch einmal 761,35 EUR
bezahlen.
Laut Rechnung waren am Fahrzeug zwei Sicherungen 15 A defekt und wurden ausgetauscht. Ich habe um eine Kopie des Ausleseberichtes gebeten
und diesen auch erhalten. Vielleicht sagen Euch diese Daten etwas, warum das Fahrzeug liegengeblieben ist. Hier die Daten:
Fehlercode / Motor / Motor-Elektronik 1
5 Fehler
Fehlercode: 16555
Kradtstoffsystem Bank 1
* Gemisch zu mager
Fehlercode: 16654
Enspritzventil 4
*Kurzschluss nach Masse
*Signal zu niedrig.
Fehlercode: 16645
Einspritzventil 1
*Kurzschluss nach Masse
*Signal zu niedrig.
Fehlercode: 16651
Einspritzventil 3
*Kurzschluss nach Masse
*Signal zu niedrig.
Fehlercode: 16648
Einspritzventil 2
*Kurzschluss nach Masse
*Signal zu niedrig.
Vielleicht kann mir ja einer mit diesen Daten sagen, was wirklich mit dem Wagen los war.
Ich fahre jetzt jedenfalls mit einem sehr unguten Gefühl mit dem Wagen, ob dieser nicht wieder ausfällt.