Nochmals was Neues aus neuem poln. Manual

Erspart das blöde rumgefummel mit der dünnen Gasdruckleitung am Rail !!

Insofer ist das schon nicht verkehrt. Wenn man da nun noch den blöden Temperstursensor vom Rail mit unterbringen würde - aber mal nicht zu viel auf einmal....

 

Ich doofie

T-wie TOLL ???


Eventuell könnte man den ja sogar MIT IM STECKER anschließen.....

 

Sammelbesteller aller Länder vereinigt Euch :-))

Mich würde mal interessieren, inwieweit das GSG die Daten (Temperatur und Druck) auswertet.

Heini verbeugt sich!

 

cool.. genau son Ding haben Sie mir jetzt eingebaut... hab mich schon gefragt was das wohl für nen teil is....

aber leider funzt meine KME noch immer nicht richtig... wieder ist die doofe Motorkontrollampe angegangen. Ich glaub das bekommen Sie nicht mehr in den Griff. Dabei rennt mein Leichenwagen wie sau...
NaJa... Ich hoffe nicht alle Mitsubishi Fahrer haben dieses Problem!

Gruß
lenny

 

Wenn Deine MKL angeht hast Du wirklich ein größers Problem.
Bei mir das eine Fehleinstellung der Gasanlage.
Die Leuchte ging beim Beschleunigen wieder aus.
Im Fehlerspeicher des Benzinsteuergerätes steht dann bei mir: Sporadischer Gemischfehler oder Permaneter Gemischfehler.
Die Ursache war ich: Ich hatte während einer Kalibrierfahrt mehrfach in kurzer Zeit die Offset/Steigung geändert. Das sollte man (wie der Kriminelle bereits schon erwähnt), vermeiden.
Besser eine Einstellung vornehmen und mit dieser Einstellung eine komplette Karte in allen Lastbereichen fahren, dann siehst Du auch eventuelle Probleme.
Heini verbeugt sich!