noch Umrüßten? - W202 mit 208.000 km

Hi,
ich habe mir vor 2 Wochen einen Mercedes W202 (bzw S202, weil es ein Kombi ist) gekauft.
BJ 04/2000
KM: 208.000 km
Motor: den 1,8 Liter mit 122 PS (Benziner natürlich)
Schaltgetriebe (falls wichtig)

Der Wagen wurde von einer Rentnerin sehr gut gepflegt und bei Inspektionen wurde immer 0W-40 Super-Tronic Öl genutzt, außerdem war er immer direkt bei Mercedes für eine Inspektion.

Der Plan war eigentlich von Anfang an, dass ich ihn bald auf Gas umrüßte, leider habe ich schon von 2 Personen gehört, dass man dies bei einer so hohen KM Leistung nicht mehr machen sollte, da sich der Motor schon zu sehr an das Benzin gewöhnt hat.
Doch habe ich von einem Bekanten, der bei seinem Umrüßter mal gefragt hat, gehört, dass die KM Leistung eigentlich recht egal ist.

Könntet ihr mich da aufklären und vielleicht auch welche die einen w202 auf Gas haben ein kleines Fazit posten? Möchte den Wagen nun min. 4 Jahre behalten (ca. 15.000km / Jahr) und da würde sich die Investition schon lohnen, jedoch habe ich keinerlei Wissen über diese Umrüßtung usw :/
Außerdem: Lohnt sich der Aufpreis einer Prins Gasanlage?

PS: Ich hoffe ich bin im richtigen Forum

Danke und MfG,
Motti (:

 

Okay danke für die Antworten. Also sind die KM wohl völlig wurst

Ich werde wohl mal den Umrüßter - der mir empfohlen wurde - aufsuchen und ausfragen^^
Bei dem Hersteller werde ich wohl zu Prins greifen - mal Kostenvoranschläge machen lassen

Wie sieht es eigentlich mit der Wartung bei den LPG-Anlagen aus? Ich habe schon etwas von anfangs alle 5.000 KM und dann alle 20.000 KM. Was stimmt nun und was wird gewechselt bzw wie "hoch" sind dann die Kosten für einen Service?

Danke erneut für die Antworten MfG,
Motti

 

Danke für die Antwort (:
Wunderbar das hört sich ja alles gut an (:

Dann werde ich mal schauen, dass ich mal zum Umrüßter fahre und mir einen Kostenvoranschlag machen lasse.

 

Hi, sry für Doppelpost:
habe nun ein Angebot vom Umrüßter bekommen:
Prins VSI - komplett eingebaut und angeschlossen inkl. TÜV Abnahme inkl. Einzelabgasgutachten inkl. Gassystemeinbaupüfung, Erstbefüllung mit 20L und MwsT: € 2100,-

KME Diego - komplett eingebaut und angeschlossen inkl. TÜV Abnahme inkl. Einzelabgasgutachten inkl. Gassystemeinbaupüfung, Erstbefüllung mit 20L und MwsT: € 1740,-
Welche Anlage sollte ich bevorzugen, denn 360€ sind nunmal 360€ mehr - ist die Prins Anlage das auch definitiv wert (Habe bisher recht viel gutes von Prins gehört ) ^^

Danke im vorraus.
MfG, Motti

 

Okay, also lieber die 360€ mehr investieren und dafür hochwertigere Komponenten, welche länger halten haben?

Aber der Preis vom Umrüßter ist schon in Ordnung, oder? Habe bisher öfters Preise in dem Bereich gesehen (:

MfG, Motti

 

Danke für die Antworten. Nun ich gehe mal davon aus, dass er gut behandelt wurde. Er hat immer sein Service bekommen und auch immer das 0W-40 Öl, also ich denke bei dem Motor sollte ich keine Probleme haben.

Und bei 500.000 KM die umrüßtung :O wow! Respekt!

Ich denke ich werde eine Prins Anlage nehmen. Vorher habe ich aber am Samstag einen Termin beim Umrüßter (muss die Woche über arbeiten -.-) und dort werde ich dann mal genaues nachfragen.

Nochmals danke für die Antworten, welche mir geholfen haben den Schritt "LPG" zu wagen

MfG, Motti

 

Okay kleines Update:
ich war nun gestern beim Umrüßter und er hat sich den Wagen angeschaut. Wirklich freundlich der Mann und habe auch ein gutes Gefühl bei ihm.
Folgende Angebote habe ich nun:
KME Diego (inkl TÜV,Einbau usw): 1740€
Prins VSI (inkl TÜV, Einbau usw): 2140€
Bei beiden ein 60L (Brutto) Radmuldentank.

Nun stehe ich vor der Wahl: KME (welche der Umrüßter selber in 4 Autos verbaut hat und damit auch wohl gute Erfahrungen hat und damit wohl auch gut umgehen kann), oder eine Prins (mit der er wohl auch gut zurecht kommt).
Er hat mir die KME empfohlen und ich tendiere aktuell auch wirklich zur KME... Die Umrüßtung würde 3 Tage dauern, da er das lieber ordentlich macht.

Was meint ihr? Habe gelesen, dass eine KME eine nachgebaute Prins ist und sich nicht sehr unterscheidet, zudem ist der Umrüßter in der nähe und kennt sich sehr gut mit den KME Anlagen aus... (werde auch nicht umziehen, also würde ich dem Umrüßter auch treu bleiben ;D)

MfG, Motti

 

In 4 von seinen eigenen Autos, hatte mich da falsch ausgedrückt.
Er hat die KME natürlich schon in mehr Autos eingebaut als 4 - falsch ausgedrückt sry :/

Er rüßtet, soweit ich das richtig verstanden habe, seit ca. 2006 oder 2007 Autos auf LPG um

 

Naja ich hatte mich ja falsch ausgedrückt, also wäre dein Post schon angebracht gewesen.
Jedoch hat er wirklich schon mehrere Umrüßtungen hinter sich und mach auch einen sehr sympatischen Eindruck - außerdem ist er mir von jemandem dem ich vertraue empfohlen worden.

Die Entscheidung KME oder Prins steht leider immernoch im Raum, jedoch tendiere ich immer mehr zur KME, da er sich damit wirklich gut auskennt und ich dort keine Probleme sehe, oder kann jemand da was anderes berichten?