Noch ein Newbi

Hallo Zusammen,
Ich komme aus dem Raum Heilbronn (BaWü) und wir haben nun unseren 2. Dodge RAM 5,7L V8.
Der alte Bj.2006 war mit einer Prins VSI ausgestattet und der neue Bj. 2016 hat nun eine Femitec MA-X8 mit Gurthner Verdampfer drin. Ich interessiere mich (obwohl weiblich ) sehr für das technische am und ums Auto.
Mit der Femitec sind wir (noch) nicht so zufrieden und darum hoffe ich hier Antworten auf Fragen und Probleme zu finden.
In diesem Sinne..

Gruß Nicole

 

Guten Morgen,
Also mit Deiner Wette liegst du falsch. Das Auto wurde für den Export gebaut und als Neuwagen importiert. Beim Importeur Autec direkt von Femitec selbst umgerüstet. Carfax und alles rückverfolgbar dokumentiert im System. Die Anlage läuft auch soweit fehlerfrei. Lediglich ab und zu auf der Autobahn spürt man einen kurzen Ruckler und die Füllstandsanzeige passt nicht. Womit wir gar nicht zufrieden waren ist der Service bei Femitec in MA. Sie versuchten uns Inspektion von Fahrzeug, Reparaturen usw. Zu hohen Kosten aufzuschwatzen. Inspektion der Gasanlage haben Sie gemacht, darum waren wir da. Doch sie sollten die Füllstandsanzeige und sonstige Einstellungen prüfen und einstellen. Das wurde nicht ordnungsgemäß gemacht(nur ein Teil am Tank getauscht). Darum möchte ich das durch eine andere Werkstatt gegenprüfen lassen. Ich weiß noch von der Prins Anlage, was falsche Einstellungen bewirken können. Hätte mich damals das Leben kosten können. Da fehlten nur wenige Zentimeter. Aber das ist ein anderes Thema, ich habe also schon etwas Erfahrung damit.

 

Hi, sorry aber ich rede die Anlage weder schön noch schlecht.
Falls du meinen Post hier und den im Bereich "Gas Cafe" richtig gelesen hättest, habe ich geschrieben dass die Anlage "soweit" fehlerfrei läuft. Das soll heißen es werden keine Fehler gemeldet! Sorry wenn ich mich undeutlich ausgedrückt habe. Das ruckeln kann ich nicht am Gasbetrieb festmachen und als Ursache die Gasanlage beschuldigen, da ich die Ursache nicht weiß. Es ist lediglich eine Vermutung, dass es an den Einstellungen der Gasanlage liegt.
Du hingegen machst die Anlage schlecht und machst Mutmaßungen. Mehr möchte ich auf Deinen Kommentar nicht eingehen! Deine angreifende Art kannst bei dir behalten.
Schönen Tag noch.

 

@mawi2012 Danke das mache ich auch. Habe halt schon gelesen, dass man über ausmessen des Widerstandes bzw. Je nach Art des Schwimmers/Sensors der Spannung so alke 100km kann man es recht gut anpassen. Nicht perfekt, aber zumindest annähernd. Daher hier die Fragen im Forum.
Gruß Nicole

 

ich weiß das der Importeur umgestiegen ist und ich möchte hier auch niemanden angreifen. Mein Anliegen warum ich mich hier im Forum angemeldet habe (nach längerem mitlesen als Gast) ist genau diese Infos zu bekommen wie man diese Einstellungen machen kann und welche Software und Kabel ich benötige.
Dass Femitec nicht die erste Wahl ist, habe ich verstanden. Nur versuche ich aus dem was ich habe das bestmögliche zu machen, bevor ich wie andere wild Sachen tausche oder Geld vergrabe. Und bezüglich dem Hersteller in MA habe ich keinen guten Eindruck bekommen, wenn ich als Kunde hingehe mit der Bitte die Einstellungen zu kontrollieren und dann Anstelle dessen versucht wird mir eine Inspektion des Fahrzeugs, neue Reifen und anderes aufzudrängen ist für mich nicht vertrauenswürdig. Was aber meiner Meinung nach nichts mit der Anlage sondern nur mit der Werkstatt zu tun hat. Deshalb die Suche nach einer Werkstatt, welche mit Wissen und vertrauenswürdig diese Anlage kontrollieren kann ob alles passt.
Meine alte Prins lief auch nicht Problemfrei wo alle so hoch loben. Durch falsche Einstellungen ist der Motor in Kurven ausgegangen, was nicht so schön ist wenn man über 2,5 Tonnen in der Kurve nicht mehr lenken kann und einem ein 40Tonner entgegen kommt. Hätte böse enden können wegen einer Kleinigkeit! Ein ander mal ist die Membran gerissen trotz regelmäßiger Wartung und Kühlwasser in der Motor gelangt. Also jede Anlage egal welcher Hersteller hat seine Probleme. Manche Mensche haben halt nicht so einen großen Geldbeutel um mal eben so eine Neue Anlage einbauen zu lassen. Erfahrungen hin oder her.
Und nochmal: ich wollte hier nur auf eine sachliche Frage eine fachliche Antwort (machbar ja/nein - wenn ja-wie) und keine Streitetei auslösen. Sorry.

 

@V8gaser
so ganz durchgestiegen was alles verbaut ist bin ich noch nicht. Hier ein Foto mit den Hersteller Angaben.
Was meinst du mit ZA?

 

Ja der hat Zylinderabschaltung. Das lass ich noch deaktivieren.