Niemals mit LPG einen Anhänger ziehen! Vorsicht heißer Verbrennung!

Hallo Leute,
so liest man es doch immer wieder. Keine große Last fahren etc. Warum eigentlich? Coburg - Lübeck und ein paar Abstecher - fast alles auf Gas - ging doch ohne Probleme. Um es zu beweisen hab ich mir mal eine gescheite "Last" ausgesucht.


Das hat doch mal was - der 230TE ist echt unsterblich, wenn es darum geht, an einem Tag 1500 kg Nutzlast quer durch die Republik zu ziehen. Hinweg 900 - Rückweg 600 km. An einem Tag. Nicht schlecht oder?




Wie schwer ist der denn nun? Ich schätze mal 1600 kg für den Wagen und 400 kg für den Anhänger. Genau werden wir das wohl nie erfahren.

Das Auto zeigt sich reichlich herunter geritten. So sah der in Ebay nicht aus, aber das ist mir auch relativ egal, denn es ist ja nicht mein Wagen. Trotzdem schade um den 300er, denn der hat fast Vollausstattung. Nun wird es wohl ein Schlachter.



Ah, deshalb ist der so herunter geritten. Da stehts - Erotikmarkt Schlüpfrich - fast so wie das Angebot..


180 000 km? Der Vorbesitzer hat sich wohl das Fingernägelknabbern mit Lenkradknabbern abgewöhnt, oder was? Das glaubste wohl selber nicht.


Ja, der hat nur die üblichen Roststellen, nichts großes... so stand es in der Beschreibung. Das da unten, das silberne ist der Anhänger..



Und auch hier unten kann man problemlos Sachen aus dem verschlossenen Auto holen, wenn man von unten in den Kofferraum langt. Vermutlich deshalb war der Anhänger so leicht zu ziehen. Nicht mal die Rennleitung, die drei mal um den Anhänger auf dem Autobahnparkplatz herum gefahren ist, wollte uns kontrollieren.



Aus 3 Metern sieht der gar nicht mal so schlecht aus. Wäre der noch weiß-schwarz gäbe er ein richtig gutes Blues-Brothers Mobil ab



Sieht nicht überladen aus und fährt sich auch nicht so. Lediglich einmal musste ich die Fahrstufe L bemühen, um einen Berg zu schaffen. Kein Schlingern, kein eingeknicktes Heck.




Gruß
Martin