Neuling

Möglicherweise soll das Piepsen Dich darauf hinweisen, dass die Gasanlage ausgeschaltet ist und Du teures Benzin verfährst, schon mal auf den Umschalter gedrückt?

Bilder von der Gasanlage im Motorrraum wären hilfreicher als nur Umschalter ohne Kennung und Tank.

 

Ne, ich meine das ernst, hast Du mal auf den Knopf des Umschalters gedrückt? Damit kann man ja manuell auf reinen Benzinbetrieb schalten, was eine KME z.B. mit dreimaligem Piepsen bei Zündung einschalten quittiert, um Dir das mitzuteilen, dass die Gasanlage über den Umschalter deaktiviert wurde.

Bilder sind schön, einzig das Steuergerät fehlt, vielleicht schreibst Du einfach, was in Fahrzeugschein steht, wenn Du es nicht findest.

 

Ok, also eine KME Nevo hast Du drin.

Es gibt nur eine Sorte Autogas, die nennt sich LPG, dann gibt es noch Erdgas, CNG genannt, da bekommst Du aber die Zapfpistole nicht an Dein Auto.
Für Autogas gibt es verschiedene Zapfpistolen, in Deutschland ist es meistens sogenannte ACME, das ist dieses ca 4cm große Gewinde, Pistole wird aufgeschraubt. Dann gibt es noch Dish, wird viel im Ausland verwendet.

Nun sei doch mal so gut und drücke bei eingeschalteter Zündung einmal auf den Umschalter und berichte, ob es dann normal läuft.

KME bietet eine englische Bedienungsanleitung an, die wird mit der kostenlos zur Verfügung stehenden Software mitgeliefert.

 

Nun drück doch endlich mal auf den Knopf, wenn der Tank leer ist, wird der dann schon weiter auf Benzin fahren und Dir den fehlenden Druck durch piepsen signalisieren

 

Ja, hoffen wir, das alles gut ist und bleibt. Umschalter kannst Du jetzt also einfach in Ruhe lassen, es passiert ja alles automatisch.

Falls Du einen Windows Laptop hast, könntest Du Dir für die Zukunft schon mal ein Interface zulegen, KME ist ja frei zugänglich. Dann könnten wir auch mal in die Einstellungen der Anlage schauen, und Hinweise zu eventuellen Verbesserungen geben.
Und wenn Du auch gern bastelst, kann ich Dir günstige Varianten aufzeigen, ein Interface für USB oder auch via Bluetooth zu bauen. Ansonsten gibt es eins für USB ab ca 20 Euro in der Bucht.

 

Ja, das Interface passt, Software gibt es wahrscheinlich bereits in neuerer Version. würde ich dann auch besorgen, die wurde tatsächlich verbessert:
Aktuell auf kme.eu die Version 4.0.9.0

 

Ich werde da jetzt nicht ganz schlau draus, die Fehlermeldung heißt kein Benzindüsensignal, es wird aber im Freezeframe eine Benzineinspritzzeit angegeben?

Egal, lösche mal die Fehler und schau nach, was beim nächsten Auftreten eingetragen wird.

Im Menü Diagnose findest Du oben die Aktionseinstellungen, dort könntest Du für den Fehler kein Benzindüsensignal die Option auf nicht signalisieren ändern oder auch mal testweise bei Basis (F7) die Option für Hemi setzen, dann dürfte dieser Fehler nicht mehr als solcher erkannt werden. Wäre aber nur ein Kaschieren des Fehlers, die Ursache dafür würde nicht beseitigt, allerdings bin ich nicht sicher, ob tatsächlich ein Fehler vorliegt oder das eher eine "Phantommeldung" ist.

Niedriger Gasdruck kommt, sobald man den Tank leer fährt, wenn das nicht die Ursache ist, dann öffnet entweder ein Magnetventil nicht korrekt oder der Sensor bzw dessen Verdrahtung spinnt.

Zeige doch auch mal ein Bild von F9 (Modell).