Neuer Prins Verdampfer undicht??

Hallo Zusammen,
ich habe diverse Beiträge zum Thema undichte Prins Verdampfer gefunden, diese bezogen sich allerdings auf das ältere Model, deshalb stelle ich die Frage neu rein. Ich fahre sein knapp zwei Jahren und 50tkm in einem AA4 2.0 eine Prins VSI. in 2010 umgebaut und schon mit dem "besseren" Verdampfer. Und jetzt zu meinem Problem vor ca. zwei Monaten begann der Wagen bisschen Wasser zu verlieren, was dann immer mehr wurde. in die normale Werkstatt, die haben gesehen dass es am kleinen Kreislauf war hauptsächlich am T-Stück von dem Schlauch zum Verdampfer geht und am Verdampfer selbst. Konnten das aber nicht machen wegen der Gasanlage. Ok, Termin beim Umrüster gemacht, in den paar Tagen ist aber auch das Termostat hops gegangen. Der Umrüster hat die Schläuche überprüft, gekürzt, nachgezogen und was auch immer gemacht - zumindest lt. ihm Wasserverlust beseitigt. Termostat konnte er aber nicht machen. Damit bin ich zu einer Werkstatt vor Ort die haben das gemacht, hatten auch kein Problem mit der LPG-Anlage, da die es selbst früher schon gemacht haben. Auf jeden Fall da ich aber nach der Aktion beim Umrüster wieder bisschen Wasser verloren hatte, habe ich die gebeten danach zu schauen. die konnten aber nix finden. ok, paar Tage nach dem neuen Termostat, stelle ich wieder etwas Wasserverlust fest. Zur Werkstatt, abgedrückt, alles abgesucht nix gefunden. Werkstattmeister meinte könnte noch bisschen Luft im Kreislauf sein und ich soll noch paar Tage fahren und beobachten. Was ich jetzt auch ca. 10 TAge gemacht habe. Aber ich hatte ständig bisschen Wasser nachfüllen müssen. Und jetzt vorgestern Auto abgestellt, unten nach wenigen Sekunden schon eine Pfütze. Knapp einen Liter nachgefüllt, über nacht nix verloren. Gestern eine kleine Fahr unternommen, ca. 10km, auf dem Rückweg, ich schärze unmittelbar vor der Wohnung platzt mir ein Schlauch und ich verteile das Wasser über die Strasse. Das Auto ist jetzt wieder in der Werkstatt und die gehen ständig Richtung Zylinderkopfdichtung. Aber für mich hat die Sache noch zu wenig Symptome, bis auf Wasserverlust. Er läuft normal, Kühlwasser scheint klar zu sein, Schaum oder Flocken im Öl sehe ich auch nicht. Ich meine von irgendwas muss der Überdruck ja aber her kommen. Und jetzt zu der eigenlichen Frage - ist es möglich dass der Verdampfer undicht ist und Gas ins Kühlsystem lässt? Und wenn ja wie kann ich das überprüfen lassen? Wonach soll die Werstatt schauen?
Schon mal vielen Dank für Antworeten und sorry für den riesen Aufsatz!
Gruß
Alex

 

sprich Sie würden das Problem auch hier vermuten?

 

das Auto heute abgeholt, eins der zwei T-Stücke war geplatzt und zwar das was über dem Getriebe hängt - deshalb haben die das bei der letzten Überprüfung wohl nicht gemerkt. Ein Anschluss sauber abgeplatzt - evtl. wegen der Hitze oder so.

Die waren auch bei einem Umrüster der meinte undichter Verdampfer wäre auszuschliessen. Einen co-Test werde ich aber auch die Tage machen.

 

also verbaut waren natürlich Kunststoffteile. Was die jetzt eingebaut haben, weiß ich ehrlich gesagt nicht werde mich aber beim nächsten Besuch erkundigen

 

naja, die verlaufen unter dem Motor. Da müsste ich ja schon die Abdeckung abnehmen um zu schauen. Mache ich evtl. mal