Neuer Kleinwagen und die Frage nach dem Sprit

Guten Morgen,

meine Freundin steht kurz davor einen neuen Honda Jazz 1.4 mit 100 PS zu kaufen. Sie fährt 45 km zur Arbeit hin und zurück. Die Kleinwagen sind so sparsam, dass sich wohl ein Diesel nicht lohnt. Honda bietet daher auch keinen mehr an, vom Kleinwagen bis untere Mittelklasse. Der Sprit wird wohl aber immer teurer, so dass man wieder bei der Frage nach dem Idealen Mix ist. Anschaffung und Verbrauch.

Meine Freundin ist Honda Fan, ich ebenso, und der Jazz hat echt ein geniales Raumangebot. Und der TÜV-Report 2011 ist ebenso sehr gut.

Beim Ford Fiesta mit gleiche Ausstattung haben wir durch Anschaffung, Verbrauchswert, Steuer und Versicherung keinen echten Vorteil.

Gruß

Robert

 

Ist jemand anderer Meinung und sagt, es lohnt sich ein Diesel? Oder ist es empfehlenswert einen neuen Kleinwagen gleich auf Gas umzurüsten?

 

Und wer macht das alles?

 

KIA war doch der Gas-Witz des Jahrtausends. Die von dir genannten Marken gefallen uns leider nicht, sorry. Wir haben mal alle klassichen Kleinwagen angeschaut und kommen immer wieder auf den Jazz zurück. Die Ausstattung und das Raumangebot ist immer besser in der Klasse. Ich stolpere auch immer wieder über einen Hondahändler in ****, Autohaus Amian, bei mobile.de, der Hondas mit Gas anbietet. Das müßte doch so dann passen. Den habe ich mal angeschrieben. Danke für deine Infos.

 

Unser ständiger Begleiter war einfach der TÜV-Report 2011. Da falln dann bestimmte Marken von vornherein weg. Und man will ja auch das gleich für sein Geld. Daher war Ford Fiesta oder so auch nichts. Raumangebot und bestes Crash-Test-Ergebnis für das neue Modell etc...

 

Polo hat eine klägliche TÜV-Bewertung. Maz 2 zu klein im Innenraum sonst wäre das eine Option. Toyota Yaris ist vergleichbar, da gefällt uns der Honda besser, BMW und Audi zu teuer und die Klasse zu groß, aber qualitativ wieder gut. Opel zuschlecht, Ford kostet wieder alles extra und im Innenraum zu klein.

Eigentlich hat der Kollege oben recht, jedoch legen wir viel wert auf die Kundenzufriedenheitswerte einzelner Modell und dem TÜV-Report 2011. Honda ist für uns schon das bessere Auto. Thema Diesel ist eigentlich daher tot. Die Überlegung ist ob wir einen von einem fachkundigen Händler als Gasumbau bekommen können oder ob wir dann noch nachträglich umrüsten lassen oder nicht.

 

Der ist deutlich teurer in der Anschaffung und gefällt meiner Freundin nicht. Der Trezia kommt dann schon eher hin. Ist aber in der Anschaffung ebenfalls höher angesiedelt als der Honda. Subaru ist nur mit dem Forester im TÜV-Report vertreten. Daher haben wir uns den noch nie angeschaut. Nach fuel-pilot.de ist der Impreza sofort raus. Den trezia ist hier noch nicht drin.

 

Meine Antwort bezieht sich auf den Vorredner. Natürich ist das neue Polo-Modell nicht im Heft. Jedoch kann man eigentlich als Laye nur die Erfahrungen aller zu Rate ziehen. Wenn diese über Jahre hinweg schlechter sind als bei vielen anderen, die für uns ihn Frage kommen, dann ist der Polo für uns nicht nur durch den TÜV-Report 2011 sondern auch durch die vergangenen Jahre kein Thema. Ergänzend kommt noch das Preis-Leistungsverhältnis hinzu.

 

Den Jazz sind wir schon gefahren, Samstag. Das Raumangebot ist besser als beim 1er BMW oder bei meinem Civic hinten, jedoch hat er die selbe technick wie der Civic um die Rückbank umzulegen und eine ebene Ladefläche zu bekommen. Bisher kam keiner hier an und hatte einen guten Diesel im Gepäck, wo jeder sagen muss: Oh, ja klar, haste recht. Noch hat irgendjemand vom Gas abgeraten. Jeder Preis-Leistungsvergleich führt uns bis vielleicht auf ein Paar Euro (auf gleicher Ausstattungsbasis) zurück zum Jazz. Daher ist die Sache nun zu 99,9 % entschieden. Nur noch die Farbfrage ist noch offen. Rot oder Azure Blue Metallic. Auf facebook bekommt sie nur Stimmen für blau. Rot sei keine Autofarbe. Trotzdem Danke an alle die hier mitgewirkt haben. Ich lass meinen Civic diese Monat noch auf Gas umbauen.

 

1.4. Der verbraucht gerade mal 0,2 Liter mehr. Sie will bald bestellen, nicht das es dann im Herbst oder spätestens im Winter, wenn ihr TÜV abläuft keiner mehr zu bekommen ist. Aus Japan kommen verschiedene Elektronikteile (Chips), deren Produktion nur noch auf halber Kraft läuft.