Nachträglicher Eintrag einer Gasanlage

Ich habe die Möglichkeit, ein Fahrzeug mit LPG-Anlage zu kaufen, die aber merkwürdigerweise seit 2012 nicht eingetragen wurde.

Da die Prins-Anlage vom Hyundai-Händler, der das Fahrzeug auch derzeit neu verkauft hat, eingebaut wurde, vermute ich, dass dort damals auch die nötigen Papiere - GSP & Tankgutachten - vorhanden waren.

Ob der Eintrag tatsächlich nie erfolgt ist, weil es vielleicht der Fahrzeugbesitzer machen wollte/sollte, oder ob der Eintrag erfolgt ist und vielleicht durch einen Fehler bei irgeend einem Strassenverkehrsamt jetzt nicht mehr dokumentiert ist, habe ich noch nicht konkret nachvollzogen.

Frage ist jetzt, sofern mir der Händler die Papiere in Abschrift nochmals aushändigen würde, kann ich diese jetzt nach 8 Jahren noch für einen nachträglichen oder auch erneuten Eintrag nutzen.

2. Frage, ich nehme mal an, der TÜV müßte dann noch seinen Senf dazu geben ... was entstehen dabei für Kosten und was kostet der Eintrag beim Strassenverkehrsamt?

 

Naja, ich hoffe ja mal, dass der Händler, der ja anscheinend auch umrüstet, mich mit den nötigen Papieren ausstatten kann, was da jetzt auch immer erforderlich ist.

Falls die Erfordernis nach dieser neuen Norm ist, köntest du mir vielleicht hier noch grob beziffern, wie Kosten aussehen, wäre interessant für etwaige weitere Kaufverhandlungen.

 

Hier mal der abschließende Berichtnachdem ich mit dem Autohändler, der Erstbesitzerin und natürlich relativ sinnlos mit dem Strassenverkehrsamt Kontakt hatte:

Die Anlage wurde ins nagelneue Reimportauto eingebaut.
Die Erstbesitzerin wollte die Zulassung selbst vornehmen, hat aber versäumt, auch die Papiere für die LPG-Anlage beim Strassenverkehrsamt vorzulegen.
Wieso der Wagen bislang immer TÜV bekam, für mich nicht nachvollziehbar, weil er nicht in meinem Besitz war.

Nach Absprache werde ich nun die ca. 150 km in Kauf nehmen, zum Händler fahren, der die Anlage verbaut hat.
Die nehmen normal ca. 130,- € für die notwendigen Papiere, so dass ich nur noch zum Strassenverkehrsamt muß, wobei wohl auch schon jemand vom TÜV im Spiel ist, wenn ich es recht verstanden habe.
Die werden mir jetzt zusätzlich direkt den frischen TÜV machen und haben das ganze mit etwa zusammen 250,- Euronen beziffert.
Ich habe mir ausdrücklich versichern lassen, dass ich anschließend mit dem Papierkrieg nur noch zum Strassenverkehrsamt muß, um die Anlage dann ordnungsgemäß nachtragen zu lassen.
Die Kosten hierfür liegen dem hörensagen nach bei 15,-,ob´s stimmt werde ich dann erfahren ;-)

Ach ja, ich habe hier 2 Werkstätten befragt,die haben mir die Kosten ohne TÜV einer mit ca. 500,-, einermit ca. 600,-beziffert. Vielleicht ja Coronasolidaritätszuschlag oder sowas.

 

Gestehe, habe auf gut Glück einfach mal antelefoniert was halberwegs in der Nähe lag.
Falls du der Auffassung bist, wäre hier preislich ähnlich möglich, hättest du da Nähe Neuwied irgend einen Tip in Form einer Adresse oder Telefonnummer?
Eh langfristig nicht uninteressant, mal eine versierte Ansprechadresse im Nahbereich zu haben.