Nachfolge

Diskutiere Nachfolge im Gas Cafe Forum im Bereich LPG Autogas; Wie vielleicht schon der eine oder andere bemerkt hat oder nicht, habe ich am 01.07.2025 meinen Betrieb an meinem Sohn Martin Dollas übergeben....

  1. 540V8

    540V8 Meister der Beiträge
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    Wie vielleicht schon der eine oder andere bemerkt hat oder nicht, habe ich am 01.07.2025 meinen Betrieb an meinem Sohn Martin Dollas übergeben.
    Was nicht heissen soll, daß ich mich mit meinen 60 Jahren schon im Ruhestand befinde.
    Aber die Übergabe rechtzeitig durchzuführen und auf mal loßlassen zu können ist nicht jedermanns Sache.
    Kurzum gesagt, ich befinde mich um Unruhezustand und werde noch ein paar Jahre freiberuflich tätig sein in der Aus- und Weiterbildung und werde selbstverständlich hier mit Rat und Tat weiterhin zur Verfügung stehen.
    Sohnemann ist hier unter dem Pseudonym LS1V8 vertreten.
    Na denn, schauen wir gespannt in die Zukunft und gasen weiter, so lange wir noch können und dürfen.
     
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  3. #2 mr.yellow, 05.01.2026
    mr.yellow

    mr.yellow AutoGasMitwisser

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    Hallo Klaus,
    herzlichen Glückwunsch zum Unruhestand und zu der Tatsache, dass dein Sprössling Bock hat, die Bude weiter zu machen.
    Ähnliches läuft bei uns zur Zeit auch, Junior hat den Meister gemacht, wird gerade in allen Bereichen kpl. eingelernt.
    Hoffen wir mal, dass bei euch alles reibugslos über die Bühne geht.
     
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  4. 540V8

    540V8 Meister der Beiträge
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    Ich kann nur positives über sein Tun und Handeln berichten. Und ja, der hat Bock. Habe ihn niemals genötigt, diesen Beruf zu erlernen, bzw. meinen Laden zu übernehmen. Und so sollte es auch sein.
     
  5. LS1V8

    LS1V8 AutoGasInteressent

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    Vielen Dank, das alles kann ich so unterschreiben. Vorweg: Meine Erfahrung im Feld LPG ist natürlich nicht dieselbe wie die meines Vaters. Zudem werde ich in diesem Forum auch nicht so aktiv sein wie er. Das Thema Gas liegt aus meiner Sicht leider brach und kommt auch vermutlich so schnell wieder nicht in Fahrt wie früher, daher beschäftige ich mich vorwiegend mit dem normalen Werkstatt-Alltag und US-Cars. Auf Prins, Zavoli und BRC bin ich soweit fit, der Rest existiert meinetwegen, damit zu tun haben möchte ich aber nichts. Es wäre für mich schlichtweg unrentabel bei der derzeitigen Gas-Auftragslage, mich noch mit Landi von und zu, Stag und sonstigem Krempel zu beschäftigen.
     
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  6. 540V8

    540V8 Meister der Beiträge
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    sagen wir mal so: ne Werkslandi in nem Dacia lässt sich noch leichter supporten als ne nachgerüstete.
     
  7. LS1V8

    LS1V8 AutoGasInteressent

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    Da muss ich als gelernter Renault/Dacianer natürlich einlenken, das behandle ich selbstverständlich. Werksgaser sind aber nochmal ein Thema für sich.
     
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  9. Leo

    Leo FragenBeantworter

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    werkslandi is nicht mehr, die stricken jetzt mit westport :biggrin:
     
  10. 540V8

    540V8 Meister der Beiträge
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    Richtig, hab da was mitbekommen.
     
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