Nach Tankausbau nun keine Funktion mehr.

Ein hallo in die Runde. Wir haben ein Astra G Coupe mit einer Vialle Lsi. Da der Rost der Zeit am Wagen genagt wurde jetzt der Tankstutzen hinter der Tankklappe neu eingeschweißt sowie ein Unfallschaden behoben. Bevor das Auto zum Lackierer ging wurde das wenige Gas abgelassen und der Tank ausgebaut. Nun war der gemachte Wagen beim Umrüster um den Tank wieder einbauen zulassen zwecks Dichtheit. Nun besteht das Problem das beim Zündung einschalten kurz die Lämpchen ihre Runde drehen und erst beim starten und wenn der Motor läuft ist oben links 1 grüne Diode zusehen obwohl Tank voll und unten links die gelbe für Benzinlauf. Hinten in der Radmulde klackt es kurz nach Start und paar Sekunden nochmal um nach einer kurzen Zeit mit Dauerpiepen sich abzumelden. Nun meinte der Gasmensch er müsse genauer nachschauen da der Fehler vorne im Motorraum wäre,wo aber keiner dran war. Die Pumpe hört man auch nicht laufen. Beide Sicherungen vorn sind in Ordnung. Jemand eine Idee? Grüé

 

Der macht eigentlich keine Vialle also denke ich das es mit auslesen schwierig wird. Werd morgen nochmal schauen ob die Pumpe 12v am Stecker anliegen hat.

 

Habe vorhin mal duchgemessen den 3 poligen Stecker an der Pumpe und das sind Gelb/schwwarz/und braun dran. Gelb hatte 4,96V wobei ich denke es müssten 12V sein,oder? Beide Sicherungen im Motorraum sind in Ordnung.

 

So es gibt Neuigkeiten und es macht mich echt Sprachlos. Der Kollege der mit Prins, Brc und Landi Renzo gut Bescheid weiß (zumindest klappte bisher mit meinen Anlagen bei ihm alles) hat diesmal völlig verkackt. Das die Pumpe nicht läuft hängt damit zusammen das keine Anschlüsse für Plus und Minus an den jeweiligen Stellen angebracht wurden, sondern die abgezweigten Kabel welche vom Magnetventil zu den nötigen Anschlüssen ging einfach gekappt wurden. Nun ist die Frage wo bekomme ich die Anschlusskontakte her wobei der Plus gegen Masse geschützt sein muss!?

 

Der Tank wurde von uns selbst ausgebaut und sollte von der nur Werkstatt eingebaut werden auch wegen der nötigen Dichtheitsprüfung. Es wurde vorher extra gefragt ob es machbar ist da se ja ansonsten andere Anlagen gemacht werden? Desweiteren fragt man sich wie komme ich dazu Kabel abzuschneiden welche orginal lagen? Mir wäre es lieber gewesen er hätte gesagt er kommt nicht weiter und gut ist.

 

Am Magnetventil am Tank hinten geht ein Stecker ran mit Rot/Schwarz und davon gehen bzw gingen die 2 Kabel ab zun Tank an die Anschlüsse der Pumpe zu Plus und Minus. Nun nicht mehr und es fehlen mir diese zwei kleinen Stecker wobei einer abgeschirmt sein muss um nicht auf Masse zukommen.

 

Na der Kunde der Gasbude

 

Die 2 winzingen Kontakte welche rechts und links unterhalb des Trägers