Multiventil ?

Diskutiere Multiventil ? im Zavoli Forum im Bereich Autogas Anlagen; Hallo War diese Woche wieder in der Werkstatt,weil ich beim Autogas tanken ein Problem festestellt habe!! Ist schon mehrmals aufgetreten,daß ich...

  1. #1 morpheus31, 05.01.2011
    morpheus31

    morpheus31 AutogasTestSchreiber

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    Hallo

    War diese Woche wieder in der Werkstatt,weil ich beim Autogas tanken ein Problem festestellt habe!!

    Ist schon mehrmals aufgetreten,daß ich beim tanken den Verriegelungshebel nicht mehr festgezogen bekam oder nur sehr schwer!?

    Als würde ein Gegendruck herschen!

    Nun habe ich jedes Jahr dieses Multiventil ausgetauscht bekommen und konnte danach wieder normal tanken!

    Jetzt ist die Garantie rum und ich soll für den Einbau für dieses Multiventil 175,-€ bezahlen!!

    Warum geht dieses Bauteil immer so schnell kaputt oder liegt es vielleicht garnicht daran??

    Sehe es nicht ein, jetzt jedes Jahr 175,-€ zubezahlen,andere Autogasfahrer fahren mit ihren Anlagen ohne jegliche Probleme,z.B.: Subaru,also muß es doch dann noch andere Lösungen geben!?

    Mfg!

    Morpheus
     
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  3. #2 paashaas, 05.01.2011
    paashaas

    paashaas FragenBeantworter

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    Hey,

    das Problem sollte aber nicht am Multiventil liegen... Hast du das Problem bei anderen Tankstellen auch oder nur bei einer bestimmten?

    Grüße

    Carsten
     
  4. #3 morpheus31, 05.01.2011
    morpheus31

    morpheus31 AutogasTestSchreiber

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    Hi

    Also am Anfang kam es mir so vor als wäre es nur an bestimmten Tankstellen,zurzeit kann ich aber an keiner Tankstelle mehr normal tanken!!

    Mfg!
     
  5. #4 V8gaser, 05.01.2011
    V8gaser

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    Was hat das Tanken, bzw das Drücken der Verriegelung der Zapfpistole mit dem Multiventil zu tun?
    Auf der Gasleitung zw Füllanschluss und MV ist immer Druck - idR so hoch wie nach dem letztem Tankvorgang.
    Aber die Zapfpistole muss hier nirgendwo "gegendrücken" - sie verriegelt schlicht und der Gasdruck der Zapfsäule überdrückt dann das Kugelrückschlagventil im Füllanschluss.
    Entweder wird hier was verwechselt oder jemand veräppelt.
     
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