Multiventil reinigen ohne ausbau?

Diskutiere Multiventil reinigen ohne ausbau? im Gas Cafe Forum im Bereich LPG Autogas; hallo! wollte mal erfragen ob da jemand was weis.. was man ambesten nehmen sollte? von tunap ist ja angeblich abzuraten! bei mir hackt irgendwas...

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  1. #1 hoer173, 26.05.2012
    hoer173

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    hallo!

    wollte mal erfragen ob da jemand was weis..
    was man ambesten nehmen sollte?
    von tunap ist ja angeblich abzuraten!

    bei mir hackt irgendwas so das ich den füllstop nicht ausgelöst bekomme.

    leichtes klopfen auf den tank hat aufjedenfall irgendwasgelöst weil plötzlich während des tankens was sehr langsam ging... beschleunigte sich hörbar und sichtbar an der säule der tankvorgang.. nchdem ich mal mit nem hammer kräftig auf den tank schlug.

    also irgendwas hängt da wohl im multiventil.. weil seiddem ich das gemaht hab ist auch mein systemdruck vom lpg frontkit wieder da wo ich ihn eingestellt hab.


    danke für eure erfharungen und tipps
     

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  3. #2 Martin230TE beim frickeln, 26.05.2012
    Martin230TE beim frickeln

    Martin230TE beim frickeln AutoGasMeister

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    Hi,
    irgendwelche Wundermittel gibt es leider keine. Wenn der Schlag mit dem Hammer nicht dauerhaft geholfen hat, muss das MV leider raus. Das ist eine der dümmsten Arbeiten, die in der Branche fällig werden, da halt nicht ungefährlich. Ich reiße mich da auch nicht drum.

    Gruß
    Marti

    Evtl. hilft es ja flüssiges Gas zu tanken, das schmiert besser ;)
     
  4. #3 hoer173, 27.05.2012
    hoer173

    hoer173 AutoGasMeister

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    flüssiges gas genau.. tank ja nur luft..

    und wie sieht es aus wenn ich den tank leer fahre... dann die gasleitung zwischen tank und verdampfer auf mache ein langen schlauch raufsetzte der schön paar meter weit weg geht und dann das ventil per 12 volt ansteuer.... dann geht es ja auf und der rest aus dem tank endweicht doch oder??? wenn ich dazu jetzt noch mit einem kompressor in den tankstutzten luft einblase müsste es doch den tank komplett leeren oder?!

    dann ist es ja nicht mehr gefährlich oder?!
     
  5. #4 540V8, 27.05.2012
    540V8

    540V8 Meister der Beiträge
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    Ob gefährlich oder nicht... solche Dinge sollte man wirklich, wenn man sich nicht sicher ist, einen Fachmann überlassen.
    Passiert dann doch was, ist das Geheule groß.
     

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