MTM Ecodrive - Keine Umschaltung? - Für Toyota geeignet?

Ich verstehe, dass jeder Dienstleister seine eigene Kalkulation hat und es ist natürlich immer dann schwierig, wenn Preise unterboten werden. Auch ich kenne das und auch ich habe meine Preise - Dennoch ist die Marktwirtschaft leider ein komplexes Themengebiet - Wieso gibt es denn noch mehr Umrüster, die zu ähnlichen Konditionen arbeiten?

Ein anderes Beispiel: ich gehe zu meinem KFZ-Meister und lasse meine Bremsbacken wechseln. Dabei bezahle ich einen Stundensatz von €55 (inkl Ust). Der Arbeitsaufwand liegt hier vielleicht bei 30 - 60 Minuten.

Wenn ich nun bei dem gleichen Meister einen Auftrag über 20 Stunden erteile und Kapazitäten frei sind, ist er sicherlich bereit in seinem Stundensatz herunterzugehen.

Davon unabhängig bedeutet ein günstiger Preis auch häufig den Aufbau einer Kundenbeziehung.

Da die Diskussion durch mich objektiv und sachlich geführt wird, sollte man das vom Gegenüber auch erwarten können.

Es tut mir leid, aber diese Aussage ist leider komplett daneben. Hat das jemand behauptet? Sind aus Deine Sicht alle Umrüster, die zu ähnlichen Preisen umbauen "Sozialämter"? Wenn ein Dienstleister €40/Stunde verdient verschenkt er doch nichts.

Da ich mich hier in der Diskussion mit mehreren Leuten befinde, kann ich nicht wirklich auf jeden Punkt eingehen.

Aber um Deine Frage zu beantworten: Das ist wiederum ein marktwirtschaftliches Problem. Ich verdiene lieber weniger Geld als gar kein Geld. Und "halber" Lohn ist ein auslegungsbedürftiger Begriff. Wenn mein üblicher Stundensatz 300 Euro wäre (Achtung, Konjuktiv!), dann könnte ich mit 150 Euro sehr gut leben..

 

Und schon wieder. Meine Postings werden wohl nur "halb" gelesen. Also ich schrieb:

Ja, ich weiß wie teuer die Schulung ist: 399 Euro. Ich denke, dass hier viele Umbauer dennoch die Kosten mit dem Einbau einkalkulieren. Wieso kommst Du denn auf einen GSP-Preis von 60 Euro, wenn dieser laut Gebührenordnung bei 102 Euro liegen sollte?

Und schon wieder im Ton vergriffen. Also, mein KFZ-Mechaniker ist KFZ-Mechaniker und kein Teile-Händler. Mein Putzfrau verdient nichts an dem Putzzeug und auch. Und was soll Dein letzte Satz bedeuten? Er ist so "hohl", dass er nichts an den Teilen verdient?

Also: Mich hat das raussuchen der Preise 10 Minuten gekostet. Ich vermute: Ein Umrüster benötigt zur Durchführung der Bestellung 2 Minuten und zur Zahlung nochmal 2 Minuten.

Und wieder stellst sich die Frage: Wieso ist ein Umrüster auch ein Händler? Erwirtb er die Bauteile Palettenweise?

Du, das ist ein 94-Liter-Tank. Wie häufig benötigt man diesen? Dass ich bei derartigen Größen einen Aufpreis zahlen müsste, ist wohl selbstredend. Ich frage mich aber auch: bei welchem KFZ kann man einen derartigen Tank verbauen?

Nein, ich werde Dich bestimmt nicht nerven :-) Wieso sollte ich? Dir steht es frei meine Beiträge einfach zu überlesen.

 

1. Ich will keine Gebühren "flach halten" - ich versuche nur die Preise zu verstehen.

2. Ich prangere hier gar nichts an - auch nicht Eure Preise. Ihr könnt gerne für die Umrüstung 3000 Euro berechnen. Du musst hier Deine Preise auch nicht rechtfertigen. Eine Umrüstung, die nur 1700 Euro kostet ist für mich aber auch realistisch. Ganz einfach, weil der errechnete Stundensatz von 40 Euro mir bei einem etwas größerem Auftrag machbar erscheint.

3. Und verurteilt habe ich überhaupt gar nix. Wenn ja, bitte zitiere mich !

Ich habe mich hier auch vertippt. Ich meinte den Preis, den "HEXXER" nannte - nämlich 128 Euro. Dann eine Frage an Dich: Muss die GSP zu diesem Preis durchgeführt werden? Wieso kalkulierst Du dann 85Euro? Oder hier doch "Spielraum" vorhanden?

Nein natürlich nicht. Ich weiß auch, dass hierbei verdient wird. Aber es gibt auch Werkstätten, da kannst Du zum Ölwechsel Dein eigenes Öl mitbringen (Was ich aber nicht machen würde). Ich habe letztens in einer Werkstatt meine Reifen wechseln lassen - Da hat der Betrieb auch nur an der Arbeit verdient musste ich nicht gleich neue Reifen kaufen.

Aber das kann jeder Betrieb so machen wie er will. Natürlich: Du kannst bei Mercedes alle arbeiten durchführen lassen und dann bezahlst man eben für die Meisterstunde 90 Euro - und die Teile kosten natürlich auch entsprechend. Oder man geht zu einer guten freien Werkstatt und zahlt ca. 40% weniger.

Ja, nur mit dem Unterschied, dass hier eine Verarbeitung stattfindet und neues Produkt entsteht. Aber das sind auch andere Märkte, andere Preiskategorien und man könnte wieder sagen dass Birnen mit Äpfeln verglichen werden.

Wovon soll ich träumen? Naja...

 

siehe Oben:

Ich hoffe, Du behälst unrecht.

Das respektiere und schätze ich sehr. Letztlich bringt nur ein Miteinander uns alle weiter. Aber sag mir doch bitte, wieso Du der Meinung bist, dass ich das nicht so sehen würde?