Motorschaden FiatCroma 1.8 LPG

Hallo Forum,

Die große Bescherung zu Heilig Abend: ein Motorschaden an meinem Fiat Croma 1.8 BJ.2008; BRC Gasanlage verbaut mit electronic valve protector (seit ca. 60 000 km). Kilometerstand: 186 000 km.

Gestern ging die Motorleuchte an und er hatte ein Fahrverhalten wie bei einer defekten Zündspule. Heute die Zündkerzen ausgeschraubt und eine davon war völlig zerschmort. Wir haben eine Kompressionsprüfung gemacht und Zylinder 1 hat so gut wie null Kompression. Basta.

Frohe Weihnachten

 

Moin

Geski, nein ich habe das vorher nicht gemerkt. Welche Symptome hätte ich wahrnehmen können?

Zur Reperatur: die Ventile werden einen Schaden haben und der Zylinderkopf. Was wäre denn der "worst case"?

Schönen zweiten Weihnachtsfeiertag zusammen

 

Sodele,

ich möchte euch kurz berichten, wie die Sache nun ausging. Habe den Motor reparieren lassen.

Es wurde das Ventil ausgetauscht, O-Ton: "Motor überprüft, Zylinderkopf ausgebaut, defektes Ventil ausgebaut und ersetzt neues Ventil eingeschliffen; Zahnriemen mit Wasserpumpe erneuert, Motorenöl mit Ölfilter gewechselt"

Kostenpunkt: 1074,50 Euro. Und das nicht in einer Hinterhofschraube sondern bei einem Mitsubishi Vertragshändler.

Ich bin froh und dankbar, dass ich nun meinen Croma wieder fahren kann.

MfG

 

Hallo,

ich werde als nächstes zu der Gaswerkstatt meines Vertrauens fahren und die Gasanlage neu einstellen lassen. An was könnte der Schaden gelegen haben? Neue Zündkerzen sind drin, klar, von der alten ist ja nix mehr zündendes da.

Der Preis ist schon gut, ist sicher auch ein Freundschaftspreis für einen Pastor von einem Glaubensbruder ;-)

MfG

 

ich fahre bis zur Gasneueinstellung auf Benzin. Dann sollte ein solcher Injektor ja auffallen, oder?